CAN回路トルクセンサ

トルク: 0.1 Nm - 13,000 Nm

... トルクセンス回転式ひずみゲージ式変換器は非接触技術を採用しているため、ノイズの多いスリップリングを使用する必要がありません。トルク計測、テスト、フィードバック、駆動機構の制御、プロセス制御アプリケーションに適しています。 SGRシリーズの変換器は、最新のストレインゲージ信号調整技術を使用しており、高帯域幅、低コストのトルク測定ソリューションを提供します。 その他の特徴 BIT自己診断 - 診断システムは、内部システムと動作条件に異常がないかをチェックし、トルク、速度、温度を監視してオーバースケール状態をチェックします。 変換器ステータスLEDとシンプルな「センサステータス」出力ピンにより、変換器の健全性をフィードバック。 より良い補正と精度のためにシャフト温度を監視するセンサー。 変換器の設定と構成には、変換器制御ソフトウェアが提供されます。 3つのアナログチャンネルは個別に設定可能で、スケーリングやデータ割り当てを変更できます。 USBを使用して最大10個の変換器を接続可能。 最小限のサイドロードとエンドロードエラー 回転によるトルク信号の変動がゼロ（周期的変動） - ...

トルク: 0.18 Nm - 13,000 Nm

... トルクセンス回転式ひずみゲージ式変換器は非接触技術を採用しているため、ノイズの多いスリップリングを使用する必要がありません。トルク計測、テスト、フィードバック、駆動機構の制御、プロセス制御アプリケーションに適しています。 SGRシリーズの変換器は、最新のストレインゲージ信号調整技術を使用しており、高帯域幅、低コストのトルク測定ソリューションを提供します。 その他の特徴 BIT自己診断 - 診断システムは、内部システムと動作条件に異常がないかをチェックし、トルク、速度、温度を監視してオーバースケール状態をチェックします。 変換器ステータスLEDとシンプルな「センサステータス」出力ピンにより、変換器の健全性をフィードバック。 より良い補正と精度のためにシャフト温度を監視するセンサー。 変換器の設定と構成には、変換器制御ソフトウェアが提供されます。 3つのアナログチャンネルは個別に設定可能で、スケーリングやデータ割り当てを変更できます。 USBを使用して最大10個の変換器を接続可能。 最小限のサイドロードとエンドロードエラー 回転によるトルク信号の変動がゼロ（周期的変動） ...

トルク: 0.1 Nm - 13,000 Nm
許容過負荷: 400 %

... 当社のトルクセンス回転式ひずみゲージ式変換器は非接触技術を採用しているため、ノイズの多いスリップリングが不要です。 SGR540/SGR541/SGR542シリーズのトルク変換器は、SGR520/SGR521/SGR522モデルと直接同等ですが、変換器の性能に影響を与える可能性のあるスペース、環境、温度、ノイズの制約を克服するための外部電子モジュールを備えています。 外部電子モジュールの追加により、トルク測定、テスト、駆動機構のフィードバック制御、プロセス制御などのアプリケーションの汎用性が向上し、厳しい条件下でも信頼性の高い性能を保証します。 SGRシリーズ変換器は、最新のストレインゲージ信号調整技術を使用し、高帯域幅、低コストのトルク測定ソリューションを提供します。 その他の特徴 BIT自己診断 ...

トルク: 500 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.02 %
回転速度: 0 rpm - 25,000 rpm

... DF ibex series は、回転用途向けに設計されたトルク測定フランジおよびトルクメーターです。ローター内蔵のひずみゲージ増幅器を統合しており、回転軸上で直接トルクを測定できます。要求の厳しい測定業務を想定して設計されており、高精度、高速対応、測定レンジのカスタマイズに対応します。試験台、駆動系の検証、産業用回転監視などに適しています。

特長 / 技術仕様

• トランスデューサ型式：トルク測定フランジ / トルクメーター
• 増幅器：ローター内蔵のひずみゲージ増幅器
• 精度クラス：≤

トルク: 500 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.04 %
回転速度: 0 rpm - 25,000 rpm

... DF dualは、ATESTEOのDF製品ファミリーに属する回転式トルク測定フランジで、統合された第2測定レンジにより非常に小さなトルク値を含む高精度測定を実現するよう設計されています。高回転かつ精密な動的トルク測定が求められる駆動系や試験台の厳しい用途を想定しています。

主な特長

• 駆動系および試験台向けに設計された回転式トルク測定フランジ
• 革新的な機械設計とセンサー設計
• デュアル測定レンジ：主レンジに加え小トルク用の第2レンジを装備
• 高速運転および動的トルク測定に最適化

• 駆動系の試験および開発
• 試験台や回転システムでの高回転トルク測定

トルク: 100 Nm - 10,000 Nm
精度: 0.04 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm

... DF plus series のトルクセンサーは、トルク測定フランジおよびトルクセンサであり、ロータ電子回路に真のひずみゲージ増幅器を統合して、高回転域での高精度トルク測定を実現します。要求の厳しい駆動系試験向けに設計されており、測定範囲のカスタマイズにも対応可能です。

主な情報

• 製品ファミリ: DF plus series トルク測定フランジ / トルクセンサー
• ロータ電子回路に統合された真のひずみゲージ増幅器
• 用途:

トルク: 50 Nm - 120,000 Nm
精度: 0.1, 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm

... 概要
Fシリーズのトルクトランスデューサは、光学的なデータ伝送と二領域のトルク測定に対応するトルク測定フランジです。データ伝送における電磁的干渉を排除する設計で、回転軸へのフランジ取付けによる直接結合に適しています。

主な特長

• シリーズ: Fシリーズ
• 製品タイプ: トルク測定フランジ（トルクトランスデューサ／トルクセンサー）
• データ伝送: 赤外線高出力LEDを用いた光学伝送
• 電磁的挙動:

トルク: 50 Nm - 200 Nm
精度: 0.05 %
回転速度: 0 rpm - 40,000 rpm

... 高速回転トルクセンサは、高度に動的なトルク測定および制御用途向けに設計された高速のトルクフランジです。特に電動モビリティ試験や駆動系検証に適しており、低いロータ質量と高い回転能力により、慣性を最小限に抑えた精度の高い過渡トルク信号を提供します。

主な特徴

• 対応シリーズ: HSTT、RT1、Fシリーズ。
• 耐回転速度: 高速用途で典型的に最大40,000 rpmまで。
• ロータ材質: 質量低減と高速化のためにチタン製ロータを採用することが一般的。
• 低質量設計:

トルク: 5 Nm - 50 Nm
精度: 0.03 %
回転速度: 0 rpm - 32,000 rpm

... 概要

RT11シリーズは、ATESTEOの測定レンジの下位域向けに設計されたトルクトランスデューサおよびトルク測定フランジです。特にドラッグトルク測定用途に適しており、低レンジ高感度の測定と信頼性の高いデータ伝送を必要とする試験台への組込みを想定しています。

主な特長

• 低レンジ測定：ATESTEOの測定ラインアップの下位レベルをカバーする設計。
• ギアボックスや駆動系のドラッグトルク測定に適合。
• 様々な試験構成に合わせた柔軟な機械的適合オプション。
• 高性能赤外線LEDによる光学式データ伝送で、干渉に強い信号伝達を実現。