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AGV | AGVを正しく選定するには
AGV(Automatic Guided Vehicles)は、磁力線、ピスト、レーザー、GPSなどの様々な技術で決められたル-トに沿って、自律的に移動する無人搬送車です。 主に製品、原材料、パレットまたその他の資材の輸送に使用されます。当初は主に工場で使用されていましたが、ある作業場から別の作業場に製品を搬送する場合になど、最近では企業での導入も増えています。
ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

積載量: 250 kg

... 半自動搬送・保管シャトルは、生産ラインから窓/ドアを簡単に搬送するソリューションです。このシャトルは、垂直保管棚システムと組み合わせることで、広いスペースでドア/窓をオーダーごとに分類することができます。 オペレーターがシャトルを運転し、ローラーコンベアを使って窓/ドアを搬送します。このタイプの設備は、注文を最後の瞬間に準備することを可能にし、繰り返しの取り扱いによる製品の損傷を防ぎます。最後に、オープンパレットが少なくて済むので、包装エリアの床面積を節約できます。 技術的特徴 - ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

積載量: 500 kg - 3,000 kg

... TECAUMAは、AGV(無人搬送車)をハンドリングおよびフロー管理ソリューションに統合しています。 これらの接続された(トレーサビリティ)柔軟な(軌道修正が容易な)ソリューションは、インダストリー4.0の課題を満たし、オンライン搬送の制約を克服します。 これらの無人搬送車は、流通・保管エリアと生産ラインの間で、人間の介入なしに製品を取り扱うことを可能にします。 TECAUMAは、同社の歴史的パートナーであるSEWブランドのAGVを統合しています。事前プロジェクトより、シミュレーションを実施し、お客様のフローを確実に調査します。 技術的特徴 - ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
MOVIS 300

... 輸送の自動化と最適化をロジスティクスセンターに。 ピント・ブラジルは、自動搬送車ソリューションの選定、導入、計画をお手伝いする理想的なパートナーです。 なぜ? ピント・ブラジルは、様々なサプライチェーンアプリケーションに対応するAGVの大規模なフリートを御社に提供します。 私たちは、異なるエリア間のマテリアルフローを完全に最適化するための統合的なコンセプトを計画します。私たちは統合されたソリューションを考えます。 従来の輸送システムと比較して、無人搬送車ソリューションはスペース利用においてより柔軟性があります。 この無人搬送車は、スピード、機動性、バッテリータイムにより、お客様の生産現場を改善します。 幅:500 ...

倉庫用AGV
倉庫用AGV
TGV SMART X

... AGV技術により、ダイナミックな組立ラインを可能にします。 ...

組み立てAGV
組み立てAGV
FTS

... ウィッテのドライバーレス交通システム。 インテリジェントな交通管理 アルミニウム製の構造板をベースに、ヴィッテは半自動または全自動フィーダーシステム用のインテリジェントな自動誘導車システム(FTS)を多数提供しています。オプションとして、レールガイド、トランスポンダガイド、自律航法付きがあります。 これらに共通しているのは、ヴィッテのFixBaseプレートとポジショニングシステムが持つ説得力のある技術的な利点と性能です。 ...

電動式無人搬送車
電動式無人搬送車

... AGV(Automated GuidedVehicle)は、自動化システムに欠かせない存在となっています。その主なナビゲーションの形式は以下の通りです。 主なナビゲーション方式には、電磁式、磁気ストライプ式、光学式、慣性式、レーザー式、視覚式などがあります。倉庫、製造業、空港、埠頭、郵便局などの物流分野で広く利用されている。AGVの最大の特徴は、人との共存が可能であることです。 ...

倉庫用AGV
倉庫用AGV

... EBILTECHが独自に開発した物流仕分けAGVは、物流、宅配会社、大規模倉庫の高速仕分けリンクに使用されています。The China Internet Industry 2015 Trend Inventory 2016 Development Forecast』のデータによると、国内のeコマース・マーケのキャパシティについて、以下のような統計・推計を行っています。 ...

積荷用AGV
積荷用AGV
C060D CE

積載量: 600 kg

... 600kgの荷重、2.0m/sの無負荷速度、1.0m/sの定格負荷速度に対応。 狭い通路や様々な車種に対応するため、サイズを最適化。 レーザーSLAM、ビジュアルフュージョンナビゲーションにより、さまざまな要件に対応 安全性を高める複数の障害物回避ソリューション 高速バッテリー交換をサポートし、充電を待つ必要なし よりタイムリーなスケジューリングとコマンドのために、高帯域幅と低遅延のWi-Fiをサポートします。 ...

移動用AGV
移動用AGV
RTA-M060-LQ

積載量: 600 kg

... 600kgの荷重、2.0m/sの無負荷速度、1.5m/sの定格負荷速度に対応 正逆双方向駆動、インシット回転に対応 レーザーSLAMナビゲーション、ビジュアルナビゲーションをサポート フロントレーザー障害物回避、フロントおよびリアセーフティポンプをサポート 8時間のバッテリー寿命と1.5時間以下の自動充電をサポートします。 ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
AMR 2000

積載量: 2,000 kg

... 材料パレットの自律搬送 最大積載量2000 kg コンパクトで操作しやすい 既存プロセスへの統合 チップトロリーの自律搬送 DMGMORIマスターコンピューターからの自動ピックアップオーダー 既存の材料プロセスへの統合 夜間や週末の工作機械の自律性の拡張 フリート対応 標準の工具識別 自動化システムの迅速な設置 実績のあるコンポーネントによる信頼性の高い技術 既存生産への統合が可能 最大工具寸法 ø 280 / 400 mm 工具最大重量 30 kg 輸送重量 ...

パレット用AGV
パレット用AGV
INTEGRA NATURAL NAVIGATION

積載量: 1,500 kg

... インテグラは、工場内でのパレット移動に適したカバーフォーク付き自動搬送車です。低い位置では、フォークが電動パレットトラックのように後輪をカバーします。非常にコンパクトで機敏なインテグラは、最大限の安全性を保証しながら、狭いスペースでも移動することができます。その小型化された寸法に関連して、この車両は最大1.500 kgの積荷の製品を移動させることができます。 生産性 最適な充電サイクルと最高の耐久性を可能にするリチウム・バッテリーのおかげです。 持続可能性 ACモーターと高効率リチウムバッテリー 柔軟性 その後の変更に物理的な介入を必要とせず、ソフトウェアのみで可能 精度 最大誤差10mmのAGV位置決め 安全性 監督ソフトウェアの最適化された管理により、完全に安全なマシン コンパクトなソリューションで高性能 狭いスペースでの作業に最適なINTEGRAは、最大1500 ...

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Robopac - Dimac
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Transmodul

... Transmodulは世界初の包装機用搬送ロボットです。Transmodulには誘導電源が搭載されています。これによりTransmodulは自由に動くことができます。データと信号はワイヤレスで送信されます。搬送中にカートンや製品を所定の位置に保持するため、Transmodulは0.04 barの真空を発生する真空ブロワーを装備しています。最大加速度は3Gで、秒速4.5mに達します。Transmodulは、すべてのサブマシンを通過するレールシステム上を走行する。Transmodulは、包装機に初めて冗長性を持たせることを可能にした。Transmodulが1台故障しても、マシンの稼働率に影響はない。トランスポートツールは、サイズ変更のために交換されます。最大32台のTransmodulがレールセクション上を移動できます。 オートメーションにおいて、効率的な工程は市場における競争力を高め、長期的に存続するための鍵です。頻繁な製品変更を伴う動きの速い消費財は、機械やラインに高い柔軟性を求めています。環境意識の高まりと、それに伴う持続可能性への要求は、さらなる課題をもたらしている。搬送ロボットは、お客様の包装工程を新たな要件に適応させ、将来性を確保する上で決定的な役割を果たします。シューベルトのTransmodulは、明日の要求に対応するために、工程を横断し、効率的で柔軟性の高い自動化ソリューションを提供します。 複数の包装システム、異なるサイクルタイム、複雑すぎる内部ロジスティクスに対処していますか?シューベルトのTransmodulは違います! ...

倉庫用AGV
倉庫用AGV
AGV_E80

... AGV(Automatic Guided Vehicle)やLGV(Laser Guided Vehicle)は、信頼性が高く、高速で柔軟性のある技術システムであり、自動化された産業システムにおいて、時間、コスト、誤差の削減を保証するものです。 これらは、ドライバーが乗っていなくても独立して動くことができる複雑な機械で、原材料の投入から倉庫や出荷の管理まで、生産システム内の物流業務を管理・改善することができます。 AGVとLGVの豊富なラインアップは、完成品からさまざまなタイプの高密度自動倉庫(Smart ...

積荷用AGV
積荷用AGV
TTS

積載量: 2,000, 100, 500, 1,200, 3,000 kg

... カスタマイズされた構造を持つ無人搬送車 TRAPO Transport Shuttle(TTSシリーズ)などの無人搬送車を使用することで、生産現場や倉庫から搬入口までパレットをフレキシブルに移動させることができます。同時に、エリア全体に硬直したコンベア技術を使用しないため、スペースを柔軟に使用することができます。 例えば、TRAPO Transport Shuttle (TTS)は、最大3000kgまでの荷物を搬送し、企業のニーズに応じて、追加コンベアや統合リフティング機能など、お客様専用のアタッチメントを装備することが可能です。トランスポートシャトルは、誘導式、自律式、光学式ナビゲーションから選択できるため、可能な限り幅広い用途に対応します。 シャトルとHRIの能力 自動搬送車とコボットの組み合わせは、最大限の柔軟性を約束します。パッケージング業界の2つの要求が1つのシステムに集約されています。MRKロボットを搭載したTRAPOトランスポートシャトル(TTSシリーズ)は、ロボットを人間の手のように使うことで、空間的に絶対的な柔軟性を発揮します。搬送、(デ)パレタイズ、正確なレイヤー形成、包装を行います。 利点 -リジッドコンベアシステムを置き換え、補完する ...

倉庫用AGV
倉庫用AGV
RGV001

積載量: 1,500 kg

sの実装構成を備えた鉄道ガイド車は、高い走行速度と高い信頼性を備えた高速輸送を保証します。ガイド付き車両は、鉄道に縛られたシステムに迅速かつ簡単に設置される可能性があるため、倉庫と生産サイトの間の広い距離で商品を迅速に輸送できます。レールガイド付き車両システムは非常に柔軟です。これは、車両が交換可能であるためです。メンテナンスの場合、関連するRGVのみを取り出すことができますが、他の車両は生産的なままです。アプリケーションに応じて、線形または円形のセットアップを選択できます。ガイド付き車両システム ...

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Changchun Rochiev Intelligent Equipment Manufacturing Co., Ltd.
倉庫用無人搬送車
倉庫用無人搬送車
eDolly

積載量: 200, 400 kg

... スピード 人手やスペースを増やすことなく、2倍、3倍の注文処理量を実現 生産性向上 各アソシエイトが物理的に可能な作業量を増やす 収益性 作業を完了し、指標を追跡し、オペレーションを成長させる洞察を報告します。 eDollyの特徴 インテリジェント・トレース・カメラ(シングルカート/マルチプル) リアルタイムのステータス表示 ライントレース スワップ可能なバッテリー ナイトフォローモード マルチセキュリティメカニズム サイドトレース(オプション) オートトレースリターン マニュアルモード/機能設定 人と機械の協働による高効率化 ...

倉庫用AGV
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LGV

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

積載量: 1,500 kg

... パレットハンドリング レールガイドビークル 構造 S235JR鋼、RAL9006粉体塗装。 高さ 350 mmから600 mmまでのTOR(トップ・オブ・ローラー)、+50 mmの調整機能付き。 最大荷重 1,500 kg / 3,300 lb 均一に分散。 ローラーピッチ 150 mm ローラコンベヤ ギアモータ駆動 SEWギアモータ 0.37kW / 230/400V / 50Hz / 3相定格電圧, ...

移動用AGV
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SpeedPorter®

... RBSが開発した車両システムSpeedPorter®は、最先端の駆動技術と高い搬送効率、静かな動作を兼ね備えています。 誘導線は、個々の車両にエネルギーを供給し、摩耗を防ぎます。車両通信は、信頼性が高く外乱の影響を受けにくい伝送媒体であるスロット付き中空導体を用いて非接触で行われます。 制御と通信は、RBSが開発したVCS(Vehicle Coordination System)によって行われます。このシステムは、上位のストレージ管理システムと個々の車両の間のリンクです。VCSのソフトウェアには、タッチスクリーン上での視覚化が含まれており、すべてのシステム状態をオペレーターに通知します。 高い搬送効率とスムーズなオペレーションを実現するために、ラインにはディストリビューションゲートが設置されています。RBSが新たに開発したディストリビューションゲートは、わずか2秒の切り替え時間で、1対1の配分でも1時間あたり最大450台の信頼性の高いパフォーマンスを実現します。 ラインの負荷を最適化するために、車両は常に互いに接触しています。その結果、速度は要求に応じて自律的に調整され、分配ゲートは適切な方向に適時に切り替えられます。位置決め精度が高いため、車両は入出庫ポイントまでわずかな距離で移動することができます。 テクニカルデータ ...

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