AGV

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AGV | AGVを正しく選定するには
AGV(Automatic Guided Vehicles)は、磁力線、ピスト、レーザー、GPSなどの様々な技術で決められたル-トに沿って、自律的に移動する無人搬送車です。 主に製品、原材料、パレットまたその他の資材の輸送に使用されます。当初は主に工場で使用されていましたが、ある作業場から別の作業場に製品を搬送する場合になど、最近では企業での導入も増えています。
ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
AMR 2000

積載量: 2,000 kg

... 材料パレットの自律搬送 最大積載量2000 kg コンパクトで操作しやすい 既存プロセスへの統合 チップトロリーの自律搬送 DMGMORIマスターコンピューターからの自動ピックアップオーダー 既存の材料プロセスへの統合 夜間や週末の工作機械の自律性の拡張 フリート対応 標準の工具識別 オートメーションシステムの迅速なインストール 実績のあるコンポーネントによる信頼性の高い技術 既存生産への統合が可能 工具最大寸法 ø 280 / 400 mm 工具最大重量 30 kg 運搬重量 ...

倉庫用AGV
倉庫用AGV
AGV_E80

... AGV(Automatic Guided Vehicle)やLGV(Laser Guided Vehicle)は、信頼性が高く、高速で柔軟性のある技術システムであり、自動化された産業システムにおいて、時間、コスト、誤差の削減を保証するものです。 これらは、ドライバーが乗っていなくても独立して動くことができる複雑な機械で、原材料の投入から倉庫や出荷の管理まで、生産システム内の物流業務を管理・改善することができます。 AGVとLGVの豊富なラインアップは、完成品からさまざまなタイプの高密度自動倉庫(Smart ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

... 今日の紡績・撚糸工場では、自動化が不可欠になっています。ザウラーは、繊維のバリューチェーン全体にわたる 繊維のバリューチェーン全体にわたる統合オートメーション・ソリューションのエキスパート・エンジニアリング・パートナーです。 ザウラーのロボットAGVは、円筒形または円錐形の横巻きパッケージを人間工学に基づいてハンドリング・搬送するために設計されています。パレット、バギー、台車、または機械のベルトコンベアからパッケージをピックアップし、内部のバッファシステムに格納します。その後、全自動でパッケージを搬送し、後工程に搬入します: - ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
AMR series

積載量: 600, 1,000, 1,500 kg

... コンパクトな設計と全方位およびターンオンスポットテクノロジーにより、優れた操縦性を実現します。当社のFlexley Mover AMRは、最新のナビゲーションシステムとテクノロジーを装備しており、お客様のイントラロジスティクスの良い動きにおいて、より俊敏で効率的な動きを可能にします。 自由な移動 あらゆる方向に移動できるため、スペースと時間を節約できます。 タスクの多様性 柔軟なレイアウトを提供するマルチオリジン、マルチデスティネーション・アプリケーション 360°プロテクション 物理的障壁のない共同安全環境 スマートな接続性 データ分析と意思決定を促進するリアルタイム情報 この革新的なロボットシリーズは、操作の柔軟性、応答性、ピーク時の需要、生産性、安全性、限られたスペースや狭い通路でのラック、パレット、キャリア、ボックス、吊り下げられた衣服の配送など、お客様のビジネスニーズを満たすように設計されています。 スマートナビゲーションテクノロジーとソフトウェアインテリジェンスの組み合わせにより、このABB ...

AGV
AGV
Transmodul

... Transmodulは世界初の包装機用搬送ロボットです。Transmodulには誘導電源が搭載されています。これによりTransmodulは自由に動くことができます。データと信号はワイヤレスで送信されます。搬送中にカートンや製品を所定の位置に保持するため、Transmodulは0.04 barの真空を発生する真空ブロワーを装備しています。最大加速度は3Gで、秒速4.5mに達します。Transmodulは、すべてのサブマシンを通過するレールシステム上を走行する。Transmodulは、包装機に初めて冗長性を持たせることを可能にした。Transmodulが1台故障しても、マシンの稼働率に影響はない。トランスポートツールは、サイズ変更のために交換されます。最大32台のTransmodulがレールセクション上を移動できます。 オートメーションにおいて、効率的な工程は市場における競争力を高め、長期的に存続するための鍵です。頻繁な製品変更を伴う動きの速い消費財は、機械やラインに高い柔軟性を求めています。環境意識の高まりと、それに伴う持続可能性への要求は、さらなる課題をもたらしている。搬送ロボットは、お客様の包装工程を新たな要件に適応させ、将来性を確保する上で決定的な役割を果たします。シューベルトのTransmodulは、明日の要求に対応するために、工程を横断し、効率的で柔軟性の高い自動化ソリューションを提供します。 複数の包装システム、異なるサイクルタイム、複雑すぎる内部ロジスティクスに対処していますか?シューベルトのTransmodulは違います! ...

重荷重用AGV
重荷重用AGV
FTS

積載量: 100, 1,000, 1,300 kg

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

... AGVトップモジュールのアプリケーションオプションは、お客様のニーズと同様に多様です。ロボットユニットの多機能モジュラーオートメーションシステムを使えば、AGVトップモジュールは簡単に構成でき、AGVの既存のアタッチメントポイントに取り付けることができます。 ロボットユニットのAGV用コレクションステーションでは、ガススプリングによるリリース/チルト機能により、モーターやセンサーを追加することなく自動的に、小型のキャリアやダンボール箱をカスタマイズして搬送することが可能です。 ロボットユニットが提供する遊びのない締結技術は、最高のプロセス信頼性と溶接と同等の安定性を保証します。寸法、コンベヤ技術、駆動方式を柔軟に選択できるため、最高の価格性能比でカスタマイズされたソリューションを実現することができます。 新しい作業エリアは、個別に設定可能なRobotunitsのアタッチメントを介して、既存のAGVに簡単、迅速、柔軟に接続することが可能です。同様に、AGVトップモジュールは、高剛性・高性能のRobotunitsコンベヤに接続したり、Servusのような既存のイントラロジスティックシステムに統合することが可能です。 ...

組み立て用AGV
組み立て用AGV
FTS

... ウィッテのドライバーレス交通システム。 インテリジェントな交通管理 アルミニウム製の構造板をベースに、ヴィッテは半自動または全自動フィーダーシステム用のインテリジェントな自動誘導車システム(FTS)を多数提供しています。オプションとして、レールガイド、トランスポンダガイド、自律航法付きがあります。 これらに共通しているのは、ヴィッテのFixBaseプレートとポジショニングシステムが持つ説得力のある技術的な利点と性能です。 ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
RGV001

積載量: 1,500 kg

sの実装構成を備えた鉄道ガイド車は、高い走行速度と高い信頼性を備えた高速輸送を保証します。ガイド付き車両は、鉄道に縛られたシステムに迅速かつ簡単に設置される可能性があるため、倉庫と生産サイトの間の広い距離で商品を迅速に輸送できます。レールガイド付き車両システムは非常に柔軟です。これは、車両が交換可能であるためです。メンテナンスの場合、関連するRGVのみを取り出すことができますが、他の車両は生産的なままです。アプリケーションに応じて、線形または円形のセットアップを選択できます。ガイド付き車両システム ...

輸送用AGV
輸送用AGV

... イントラロジスティクスにおけるパレット自動搬送のためのフレキシブルな無人搬送車(AGV)。 LOGIMOVERは先進のテクノロジーと工業デザインを融合しました。LOGIMOVERは、生産および倉庫ロジスティクスにおけるピッキングおよび搬送作業を、信頼性、柔軟性、独立性をもって処理します。 フレキシブル:LOGIMOVERの利点は、あらゆる方向に自由に動くことができ、既存のシステムに簡単に組み込むことができるため、特に狭いスペースで威力を発揮します。 効率的でインテリジェント:高性能アキュムレータと短い充電時間により、LOGIMOVERは連続的な材料フローに貢献し、動的な材料フローの変動にも容易に適応します。 ...

輸送用AGV
輸送用AGV
HR

積載量: 150, 300, 600, 1,200 kg

... HRはHan's Robotの新世代のマルチセンシング自律走行車で、屋内のイントラロジスティクス作業に使用される。自律的に物品を運搬し、環境内を自由に移動することができる。 移動ロボットとして、作業員の労働を容易にし、業務効率を向上させる。また、障害物回避レーダーを搭載しており、途切れることなく安全に連続作業が可能です。さらに、自律航行システムと派遣ソフトウェアを内蔵しており、複数のHRが同時にサービスを提供し、生産を維持し、その操作の柔軟性を維持することができます。 特徴 積載量150kg/1200kg 高速充電と長い耐久性 HRスピード ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV
MOVIS 300

... 輸送の自動化と最適化をロジスティクスセンターに。 ピント・ブラジルは、自動搬送車ソリューションの選定、導入、計画をお手伝いする理想的なパートナーです。 なぜ? ピント・ブラジルは、様々なサプライチェーンアプリケーションに対応するAGVの大規模なフリートを御社に提供します。 私たちは、異なるエリア間のマテリアルフローを完全に最適化するための統合的なコンセプトを計画します。私たちは統合されたソリューションを考えます。 従来の輸送システムと比較して、無人搬送車ソリューションはスペース利用においてより柔軟性があります。 この無人搬送車は、スピード、機動性、バッテリータイムにより、お客様の生産現場を改善します。 幅:500 ...

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PIBRA - Industrial Solutions
電動式無人搬送車
電動式無人搬送車

... AGV(Automated GuidedVehicle)は、自動化システムに欠かせない存在となっています。その主なナビゲーションの形式は以下の通りです。 主なナビゲーション方式には、電磁式、磁気ストライプ式、光学式、慣性式、レーザー式、視覚式などがあります。倉庫、製造業、空港、埠頭、郵便局などの物流分野で広く利用されている。AGVの最大の特徴は、人との共存が可能であることです。 ...

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Jiangsu EBIL Intelligent Storage Technology Co.,Ltd.
ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

積載量: 500 kg - 3,000 kg

... TECAUMAは、AGV(無人搬送車)をハンドリングおよびフロー管理ソリューションに統合しています。 これらの接続された(トレーサビリティ)柔軟な(軌道修正が容易な)ソリューションは、インダストリー4.0の課題を満たし、オンライン搬送の制約を克服します。 これらの無人搬送車は、流通・保管エリアと生産ラインの間で、人間の介入なしに製品を取り扱うことを可能にします。 TECAUMAは、同社の歴史的パートナーであるSEWブランドのAGVを統合しています。事前プロジェクトより、シミュレーションを実施し、お客様のフローを確実に調査します。 技術的特徴 - ...

積載用AGV
積載用AGV
C060D CE

積載量: 600 kg

... 600kgの荷重、2.0m/sの無負荷速度、1.0m/sの定格負荷速度に対応。 狭い通路や様々な車種に対応するため、サイズを最適化。 レーザーSLAM、ビジュアルフュージョンナビゲーションにより、さまざまな要件に対応 安全性を高める複数の障害物回避ソリューション 高速バッテリー交換をサポートし、充電を待つ必要なし よりタイムリーなスケジューリングとコマンドのために、高帯域幅と低遅延のWi-Fiをサポートします。 ...

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Zhejiang Huaray Technology Co., Ltd.
倉庫用無人搬送車
倉庫用無人搬送車
eDolly

積載量: 200, 400 kg

... スピード 人手やスペースを増やすことなく、2倍、3倍の注文処理量を実現 生産性向上 各アソシエイトが物理的に可能な作業量を増やす 収益性 作業を完了し、指標を追跡し、オペレーションを成長させる洞察を報告します。 eDollyの特徴 インテリジェント・トレース・カメラ(シングルカート/マルチプル) リアルタイムのステータス表示 ライントレース スワップ可能なバッテリー ナイトフォローモード マルチセキュリティメカニズム サイドトレース(オプション) オートトレースリターン マニュアルモード/機能設定 人と機械の協働による高効率化 ...

ハンドリング用AGV
ハンドリング用AGV

積載量: 1,500 kg

... パレットハンドリング レールガイドビークル 構造 S235JR鋼、RAL9006粉体塗装。 高さ 350 mmから600 mmまでのTOR(トップ・オブ・ローラー)、+50 mmの調整機能付き。 最大荷重 1,500 kg / 3,300 lb 均一に分散。 ローラーピッチ 150 mm ローラコンベヤ ギアモータ駆動 SEWギアモータ 0.37kW / 230/400V / 50Hz / 3相定格電圧, IP55, CE. ...

移動用AGV
移動用AGV
SpeedPorter®

... RBSが開発した車両システムSpeedPorter®は、最先端の駆動技術と高い搬送効率、静かな動作を兼ね備えています。 誘導線は、個々の車両にエネルギーを供給し、摩耗を防ぎます。車両通信は、信頼性が高く外乱の影響を受けにくい伝送媒体であるスロット付き中空導体を用いて非接触で行われます。 制御と通信は、RBSが開発したVCS(Vehicle Coordination System)によって行われます。このシステムは、上位のストレージ管理システムと個々の車両の間のリンクです。VCSのソフトウェアには、タッチスクリーン上での視覚化が含まれており、すべてのシステム状態をオペレーターに通知します。 高い搬送効率とスムーズなオペレーションを実現するために、ラインにはディストリビューションゲートが設置されています。RBSが新たに開発したディストリビューションゲートは、わずか2秒の切り替え時間で、1対1の配分でも1時間あたり最大450台の信頼性の高いパフォーマンスを実現します。 ラインの負荷を最適化するために、車両は常に互いに接触しています。その結果、速度は要求に応じて自律的に調整され、分配ゲートは適切な方向に適時に切り替えられます。位置決め精度が高いため、車両は入出庫ポイントまでわずかな距離で移動することができます。 テクニカルデータ ...

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