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Locomotivas para cargas
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Potência: 3.255 kW - 3.356 kW
... Descrição do produto
Construída sobre uma plataforma de
locomotiva comprovada para fornecer tração diesel de velocidade média confiável e custos de ciclo de vida previsíveis.
Resumo
A série Evolution Tier 4 ...
Wabtec Corporation
Potência: 2.461 kW - 3.159 kW
... Construída sobre uma plataforma de locomotivas com histórico operacional comprovado, a ES30ACi série Evolution é uma locomotiva diesel-elétrica de cabine dupla e carroçaria full-width, concebida para operações de passageiros ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.133 kW
... Visão geral
Construída sobre a plataforma comprovada da série Evolution, a ES40ACi é uma
locomotiva diesel‑elétrica para
carga pesada, otimizada para operação em ambientes de alta temperatura e poeira. Projetada ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.255 kW - 3.356 kW
... Visão geral
A série Evolution ES43ACMI da Wabtec é uma
locomotiva diesel-elétrica multipropósito de cabine dupla, projetada para operações de passageiros e
carga em ambientes com altas temperaturas e presença ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.356 kW
... Visão geral
A
locomotiva Wabtec Evolution Series ES43BBi foi projetada para transporte pesado em linhas com bitola de 1.000 mm. Construída sobre uma plataforma Evolution comprovada, combina um motor GEVO12 de 12 cilindros (4.500 ...
Wabtec Corporation
Potência: 2.461 kW - 4.474 kW
... Apresentação
O ES57ACi é uma
locomotiva diesel-elétrica de peso médio para transporte pesado, construída na plataforma Evolution. Projetada para operar em ambientes com alta temperatura ambiente e poeira, é capaz de atender ...
Wabtec Corporation
... Visão geral
A PH37Ai é uma
locomotiva de transporte de peso médio baseada na plataforma Powerhaul. Está equipada com um motor de baixo consumo que cumpre as emissões UE IIIA e com um sistema de tração AC com controlo individual ...
Wabtec Corporation
Potência: 1.679 kW
... Visão geral
A
locomotiva C20ACi foi projetada para maior capacidade de tração para suportar aplicações com
carga por eixo mais leve e incorpora a tecnologia completa de tração AC para operações pesadas. A tecnologia ...
Wabtec Corporation
Potência: 2.312 kW - 2.461 kW
... b> A C30ACi é uma locomotiva diesel‑elétrica para transporte pesado, projetada para proporcionar elevado esforço de tração em aplicações com carga por eixo mais leve, integrando tecnologia completa de tração AC para operações ...
Wabtec Corporation
Potência: 1.000 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo GCD1000 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Eixo tipo B0-B0 Diâmetro da roda (mm) 1050 Bitola (mm) 1435 Base de roda (mm) 2800 Peso da massa (t) 92 Raio mínimo de curvatura negociável (m) 125 Quebra ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 450 kW
... Tipo GCD450 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Tipo de veio B0-2 Diâmetro da roda (mm) 915 Calibre (mm) 1435 Base da roda (mm) 2800 Peso em massa (t) 60 Raio de curvatura mínimo negociável (m) 125 Forma de travagem Travagem ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 470 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo:GCD470 Descrição:Veículo ferroviário pesado Modo de condução:AC-DC Tipo de eixo:B0-2 Diâmetro da roda (mm):915 Bitola (mm):1435 Base de roda (mm):2800 Peso da massa (t):60 Raio mínimo de curvatura negociável (m):125 Forma ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
... subconjuntos básicos. Assim, a locomotiva pode ter um bom desempenho em curvas e não apresenta qualquer tendência para sair das vias. O projeto do caminhão acionador garante uma distribuição constante e uniforme da carga ...
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