Torno manual MT

horizontalde 2 eixosuniversal

Uma linha clássica e de alta qualidade. Fruto da tradição italiana das máquinas-ferramentas, o modelo de torno MT é a máquina que deve estar sempre presente em qualquer oficina. Quer seja utilizado com frequência ou esporadicamente, está sempre pronto a dar o seu melhor quando é utilizado na manutenção, nas ferramentas e nas maquinações especiais. Com atenção aos pormenores, mas sem frescuras, é um torno de alta qualidade onde os componentes são feitos para durar. Cabeça Monobloco fundido em várias alturas de veio, contém uma caixa de velocidades de 8+8 velocidades com progressão geométrica. Equipado com dupla embraiagem mecânica ou dupla embraiagem eléctrica em certos modelos, engrenagens de qualidade ISO 5, cementadas, temperadas e retificadas para obter uma precisão de engrenagem e um baixo nível de ruído. Fuso CAM LOCK de 6" com diâmetro 52 ou 62, cementado, temperado, finamente rectificado e montado sobre rolamentos de rolos cónicos de super-precisão, assegurando níveis de rugosidade de maquinagem tais que eliminam a necessidade de certos processos de retificação das peças. Termicamente estáveis e lubrificadas com óleo da bomba de engrenagens especial. Caixa Norton A fundição monobloco fechada em banho de óleo contém engrenagens e eixos em C40, temperados, retificados e montados em rolamentos. Permite obter 72 avanços e 52 passos de rosca sem mudança de engrenagem externa nos diferentes sistemas Metric, Whithworth, Diametral Pitch, English. Carro(s) O carro de dimensões adequadas é rígido e estável nos vários modos de maquinação, sendo ao mesmo tempo ágil e sensível durante as operações com os volantes mecânicos. Parafusos de avanço finamente maquinados em aço 38 NcD4 com porcas de bronze de alta resistência. O carro principal, finamente raspado à mão para um acoplamento perfeito com a bancada, está equipado com braços de regulação.