Uma linha clássica e de alta qualidade. Fruto da tradição italiana das máquinas-ferramentas, o modelo de torno CM é a máquina que deve estar sempre presente em qualquer oficina. Quer seja utilizado com frequência ou esporadicamente, está sempre pronto a dar o seu melhor quando é utilizado na manutenção, nas ferramentas e nas maquinações especiais. Com atenção aos pormenores, mas sem frescuras, é um torno de alta qualidade onde os componentes são feitos para durar. Rígido e robusto, é adequado para maquinação média-pesada, sendo, no entanto, uma máquina extremamente fácil de manusear.
Cabeça
Monobloco fundido em várias alturas de veio, contém um redutor de 16 velocidades com progressão geométrica. Equipado com dupla embraiagem mecânica ou dupla embraiagem eléctrica, engrenagens de qualidade ISO 5, cementadas, temperadas e retificadas para obter uma precisão de engrenagem e um baixo nível de ruído. Fuso CAM LOCK de 8" de diâmetro 110 cementado, temperado, finamente rectificado e montado sobre rolamentos de rolos cónicos de super-precisão, assegurando níveis de rugosidade de maquinagem tais que eliminam a necessidade de certos processos de retificação das peças. Termicamente estável e lubrificada com óleo da bomba de engrenagens especial.
Caixa Norton
A fundição monobloco fechada em banho de óleo contém engrenagens e eixos em C40, temperados, retificados e montados em rolamentos. Permite obter 72 avanços e 52 passos de rosca sem mudança de engrenagem externa nos diferentes sistemas Metric, Whithworth, Diametral Pitch, English.
Carros
O carro de dimensões adequadas é rígido e estável nos vários modos de maquinação, sendo ao mesmo tempo ágil e sensível durante as operações com os volantes mecânicos. Parafusos de avanço finamente maquinados em aço 38 NcD4 com porcas de bronze de alta resistência.
---