Acoplamento de engrenagem KH

para transmissãopara motorpara redutor

Estes acoplamentos destinam-se a ser utilizados em aplicações com cargas dinâmicas elevadas. O amortecimento dos binários de pico e das vibrações, bem como o isolamento elétrico entre o motor e a caixa de velocidades são outras razões que justificam a utilização deste tipo de acoplamento. O material padrão do anel elástico intermédio de poliuretano (Vulkollan) é adequado para uma gama de temperaturas entre -35˚C e +80˚C. Para um curto período de tempo -40˚C até +100˚C. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Acoplamento de aço, torcionalmente elástico e à prova de bala (à prova de falhas) Transmissão de binário através de amortecedores elásticos Os elementos amortecedores podem ser substituídos radialmente empurrando para trás o anel de retenção sem deslocar qualquer equipamento O anel elástico proporciona excelentes características de isolamento elétrico (por exemplo, evita as fugas de corrente) OPÇÕES Cubos de acoplamento com furação e ranhura de acordo com a norma DIN 6885 Cubos de acoplamento sem furos Cubos de acoplamento com furação piloto Acoplamento equilibrado dinamicamente de acordo com a norma ISO 21940 Grau: G 2.5; G 6.3 Cubos de acoplamento em comprimentos especiais Cubos de acoplamento em material especial Certificado de ensaio DIN EN 10204-3.1