Acoplamento de engrenagem KL
para motorpara eixopara transmissão

acoplamento de engrenagem
acoplamento de engrenagem
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Características

Tipo
de engrenagem
Aplicações previstas
para transmissão, para eixo, para motor, para redutor
Outras características
com medição de torque
Torque

MÁX: 40.500 Nm
(29.871,267 ft.lb)

MÍN: 600 Nm
(442,5373 ft.lb)

Descrição

Estes acoplamentos destinam-se a ser utilizados em aplicações com cargas dinâmicas elevadas. O amortecimento dos binários de pico e das vibrações, bem como o isolamento elétrico entre o motor e a caixa de velocidades são outras razões que justificam a utilização deste tipo de acoplamento. O material padrão do anel elástico intermédio de poliuretano (Vulkollan) é adequado para uma gama de temperaturas entre -35˚C e +80˚C. Durante um curto período de tempo, de -40˚C a +100˚C. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Acoplamento de aço, elástico à torção e à prova de bala (à prova de falhas) Transmissão de binário através de anel intermédio elástico Substituição do anel elástico intermédio sem deslocar qualquer equipamento Transmite a potência de rotação de um veio para outro, permitindo o desalinhamento entre os dois veios O anel elástico oferece excelentes características de isolamento elétrico (por exemplo, evita as fugas de corrente) OPÇÕES Cubos de acoplamento com furação e ranhura de acordo com a norma DIN 6885 Cubos de acoplamento sem furos Cubos de acoplamento com furação piloto Acoplamento equilibrado dinamicamente de acordo com a norma ISO 21940 Grau: G 2.5; G 6.3 Cubos de acoplamento em comprimentos especiais Cubos de acoplamento em material especial Certificado de ensaio DIN EN 10204-3.1

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Catálogos

Couplings
Couplings
56 Páginas
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