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Pantógrafo ferroviário para comboios regionais Main Line
EN 12663TSIcom sistema ADD

Pantógrafo ferroviário para comboios regionais - Main Line - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / TSI / com sistema ADD
Pantógrafo ferroviário para comboios regionais - Main Line - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / TSI / com sistema ADD
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Características

Tipo de trem
para comboios regionais
Regulamentação e normas
EN 12663, TSI
Opções
com sistema ADD
Velocidade máxima suportada

250 km/h
(155 mph)

Tensão nominal

1.500 V, 25.000 V

Força de contato

MÁX: 140 N

MÍN: 60 N

Corrente de carga

3.200 A

Descrição

Os pantógrafos da linha principal destinam-se a todos os tipos de EMU e locomotivas. São normalizados, robustos, com uma conceção mecânica simples e um preço competitivo. Os pantógrafos são concebidos para velocidades de serviço até 250km/h e são acionados pneumaticamente com extensões de trabalho de 2,1m a 2,6m. Equipado com todos os sistemas modernos, como a descida automática (ADD), a limitação da extensão máxima ou a deteção do desgaste da fita de carbono, pode satisfazer os requisitos mais exigentes. Cumprem várias interfaces nacionais e internacionais e normas de perfil de cabeça de coletor. Adequado para todas as condições operacionais, incluindo a configuração de várias unidades Design padronizado e robusto Acionamento pneumático Peso reduzido Em conformidade com as normas internacionais e nacionais, incluindo TSI Solução fiável e altamente comprovada desde 1991 Baixos custos de ciclo de vida Opções: Dispositivo de queda automática incluindo opção de isolamento (ADD) dispositivo de limitação da extensão Deteção de desgaste da fita de carbono Diversas interfaces mecânicas / eléctricas / pneumáticas Perfil da cabeça do coletor de acordo com o pedido, incluindo todos os perfis compatíveis com TSI A solução única de uma única tira reduz a massa dinâmica da cabeça do coletor

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.