Motor de indução Quantum™ 580
> 1000 Vem ferro fundido4 polos

motor de indução
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Características

Tipo
de indução
Tensão
> 1000 V
Construção
em ferro fundido
Número de polos
4 polos, 6 polos, 2 polos
Outras características
de baixa tensão, de alto rendimento, com baixo nível de ruído, de alta potência, NEMA, de média tensão, controlado por inversor de frequência
Potência

MÁX: 2.250 ch
(2.250 hp)

MÍN: 800 ch
(800 hp)

Velocidade de rotação

1.200 rpm, 1.800 rpm, 3.600 rpm
(7.539,82 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1, 22.619,47 rad.min-1)

Temperatura de operação

MÁX: 20 °C
(68 °F)

MÍN: -40 °C
(-40 °F)

Descrição

Especialmente concebidos para se destacarem em ambientes e aplicações petroquímicas extremas, geração de energia, mineração e processos em geral. Porque é que o motor LMV Quantum é melhor? Desenho único - Um circuito de ar interno com estrutura patenteada D-Dutos e aberturas de rotor trapezoidal aumenta drasticamente o fluxo de ar para um motor de funcionamento mais frio. Isto dá mais flexibilidade na escolha de tamanhos de armação. Inverter Duty Reliability - Opcional Rolamentos isolados e anel de ligação à terra da extremidade do eixo de transmissão são opcionais. Isto minimiza o impacto das tensões nocivas do eixo. Está disponível um soprador separado para aplicações de torque constante. Rolamentos superiores - Os rolamentos de mangas autocompensadoras disponíveis permitem que o motor se adapte à melhor posição para a carga. O eixo pode ajustar-se sem aumentar a temperatura, vibração ou níveis de ruído. Âmbito técnico TEFC, ODP, WPI, WPII Disponível na configuração IEEE 841. Tamanhos da moldura: 440-7000 NEMA, CSA, UL, IEEE 112B, AEx nA, API 547 e 541, Divisão 2, Zona 2 Isolamento classe F Garantias de três ou cinco anos (IEEE 841)

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.