•Amplamente utilizado em: fábricas, armazéns, etc.
Os monocarris e as gruas suspensas com polipasto de monocarril apresentam dimensões compactas, baixa altura livre de construção, peso próprio reduzido e carga por roda reduzida. Trata-se de uma grua de trilho para serviços leves com trajetória definida.A capacidade padrão é de 0,5 t, 1 t, 2 t, 3 t e 5 t; o vão varia entre 3 m e 16 m. Adota controlo a partir do solo e funciona a temperaturas entre -25 e 40 graus centígrados. É proibida a utilização do equipamento em ambientes inflamáveis, explosivos ou corrosivos.
A grua suspensa de viga única com circulação por baixo é adequada para obras e armazéns onde a altura entre a superfície do carril e a viga da estrutura do telhado seja ≥100 mm.
O carro forma um conjunto com o guincho elétrico; o mecanismo é ágil, com um movimento seguro e fiável. É possível conceber e fabricar equipamento de elevação não normalizado.
Viga em caixa com soldadura dupla, deflexão da viga conforme a norma DIN/FEM
Material de aço: normas chinesas Q235B e Q345B
O carril do carro é fabricado em aço plano laminado a quente de alta resistência (16 Mn)
Pintura epóxi rica em zinco com 120 μm de espessura na parte inferior e nas duas laterais, para garantir uma longa vida útil, um aspeto elegante e um bom brilho
A viga principal e as vigas terminais são unidas por parafusos de alta resistência para garantir a resistência estrutural e a precisão de toda a máquina
As vigas terminais estão equipadas com rodas planas ou de aro duplo, rolamentos antifricção, blocos amortecedores e placas terminais de prevenção de descarrilamento
A passarela de manutenção está localizada num dos lados da viga principal, consistindo numa chapa com padrão floral e 1050 metros de corrimão.
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