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Empilhadeira com motor de combustão H4.0-5.5FT
para operador sentado a bordopara armazémindustrial

Empilhadeira com motor de combustão - H4.0-5.5FT - HYSTER - para operador sentado a bordo / para armazém / industrial
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Características

Motorização
com motor de combustão
Pilotagem
para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação, de carregamento, para movimentação, industrial, para armazém
Outras características
sobre pneumático, para cargas pesadas, para cargas médias
Carga

MÁX: 5.500 kg
(12.125,4 lb)

MÍN: 4.000 kg
(8.818,5 lb)

Altura de elevação

5.300 mm, 6.000 mm
(208,66 in, 236,22 in)

Largura total

1.450 mm, 1.575 mm, 1.875 mm
(57,1 in, 62 in, 73,8 in)

Comprimento total

MÁX: 4.541 mm
(178,8 in)

MÍN: 3.946 mm
(155,4 in)

Distância do centro de gravidade

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Peso total sem carga

MÁX: 7.811 kg
(17.220,3 lb)

MÍN: 6.264 kg
(13.809,8 lb)

Peso no eixo dianteiro com carga

MÁX: 11.754 kg
(25.913,1 lb)

MÍN: 8.969 kg
(19.773,3 lb)

Peso no eixo traseiro com carga

MÁX: 1.558 kg
(3.434,8 lb)

MÍN: 1.212 kg
(2.672 lb)

Peso no eixo dianteiro sem carga

MÁX: 3.206 kg
(7.068 lb)

MÍN: 2.733 kg
(6.025,2 lb)

Peso no eixo traseiro sem carga

MÁX: 4.677 kg
(10.311 lb)

MÍN: 3.531 kg
(7.784,5 lb)

Largura entre rodas dianteiras

1.150 mm, 1.152 mm
(45,3 in, 45,4 in)

Largura entre rodas traseiras

1.136 mm, 1.162 mm
(44,7 in, 45,7 in)

Altura total c/ mastro abaixado

2.171 mm, 2.215 mm
(85,5 in, 87,2 in)

Altura de elevação livre

100 mm
(3,9 in)

Altura total c/ mastro elevado

3.730 mm, 3.815 mm
(146,9 in, 150,2 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

2.258 mm, 2.300 mm
(88,9 in, 90,6 in)

Altura do assento

429 mm, 1.279 mm, 1.321 mm
(16,9 in, 50,4 in, 52 in)

Altura do engate do reboque

429 mm
(16,9 in)

Comprimento até à face dos garfos

MÁX: 3.358 mm
(132,2 in)

MÍN: 2.946 mm
(116 in)

Largura do porta‑garfos

1.219 mm, 1.372 mm
(48 in, 54 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

151 mm, 194 mm
(5,9 in, 7,6 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

194 mm, 237 mm
(7,6 in, 9,3 in)

Raio de giro

MÁX: 2.915 mm
(114,8 in)

MÍN: 2.570 mm
(101,2 in)

Velocidade de translação

MÁX: 25,3 km/h
(15,7 mph)

MÍN: 18,7 km/h
(11,6 mph)

Velocidade de elevação

0,45 m/s, 0,46 m/s, 0,62 m/s, 0,63 m/s
(1,476 ft/s, 1,509 ft/s, 2,034 ft/s, 2,067 ft/s)

Velocidade de descida

MÁX: 0,55 m/s
(1,804 ft/s)

MÍN: 0,42 m/s
(1,378 ft/s)

Força de tração

MÁX: 35.405 N

MÍN: 15.292 N

Capacidade de vencer rampas (inclinação)

MÁX: 31,5 %

MÍN: 23,5 %

Potência

55 kW
(74,8 hp)

Rotação nominal do motor

2.200 rpm
(13.823 rad.min-1)

Pressão de trabalho

MÁX: 155 bar
(2.248,1 psi)

MÍN: 0 bar
(0 psi)

Fluxo de óleo para acessórios

83,3 l/min
(22 us gal/min)

Nível de ruído

79 dB, 103 dB

Descrição

Visão geral
Projetado para operações de carga de média a alta intensidade, como armazéns, centros logísticos e aplicações com acessórios frontais. Disponível com pneus pneumáticos e opções de motor Kubota 3.8L Diesel ou Kubota 3.8L LPG. O modo ECO-eLo pode reduzir o consumo de energia até 15% em comparação com a geração anterior.

Principais características
  • Faixa de capacidade: 4000–5500 kg (modelos H4.0–H5.5)
  • Motores Kubota 3.8L Diesel ou 3.8L LPG
  • Pacesetter VSM™ embarcado com CANbus
  • Transmissão DuraMatch™ controlada eletronicamente (1‑speed ou 2‑speed)
  • Hidráulica load‑sensing, arrefecimento a pedido e modo ECO-eLo
  • Pneus pneumáticos e opções de largura configuráveis

Detalhes
O motor industrial apresenta bloco de cilindros em ferro fundido e desenho sem cabos de alta tensão, tampas de distribuidor ou rotores. Velas de aquecimento super‑rápidas e dispositivo de arranque a frio adiantam o tempo de injeção conforme a temperatura da água para auxiliar partidas a frio e reduzir emissões. O tempo de injeção é também controlado conforme a carga do motor para otimizar consumo e emissões. As funcionalidades de otimização incluem arrefecimento a pedido, hidráulica load‑sensing (power on demand), gestão de RPM e regime de ralenti alternativo para reduzir o consumo total na maioria das aplicações. O modo ECO-eLo reduz o consumo energético até 15% face à geração anterior, mantendo a produtividade.

O sistema de transmissão é gerido e protegido pelo Pacesetter VSM™ através de rede CANbus. O VSM permite ajustar o desempenho, monitorizar funções críticas, efectuar diagnósticos rápidos e minimizar tempos de inactividade. A transmissão electrónica DuraMatch™ proporciona mudanças de direcção mais suaves para reduzir cargas de choque e prolongar a vida útil do pacote de embraiagens. Funcionalidades geridas pelo VSM, como o Auto Deceleration System, ajudam a prolongar a vida útil de travões e pneus. Com a opção Autospeed Hydraulics, o regime do motor aumenta automaticamente durante a elevação para fornecer potência hidráulica total. O VSM pode manter ou impedir o movimento até o operador carregar no acelerador, simplificando a operação.

O compartimento do operador oferece acesso fácil, ampla visibilidade e comandos posicionados ergonomicamente. O conforto inclui um assento com suspensão total e um powertrain isolado, com vibração corporal total de aproximadamente 0,6 m/s2. A coluna de direção com inclinação infinitamente ajustável e as minialavancas TouchPoint™ ou alavancas hidráulicas mecânicas montadas no capô reduzem a fadiga em turnos longos.

O CANbus reduz a complexidade das instalações eléctricas e afasta o cabeamento de fontes de calor. Sensores de efeito Hall sem contacto e interruptores são selados conforme IP66. Sistemas hidráulicos utilizam conexões ORFS sem fugas para reduzir perdas e simplificar a manutenção.

Modelos e especificações
Modelo | Capacidade de carga | Centro de carga | Altura de elevação | Raio de viragem | Largura total | Peso | Tipo de motor | Transmissão
H4.0FT-6 | 4000kg | 500 mm | 6000mm | 2570mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6264kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.0FT-5 | 4000kg | 600mm | 6000mm | 2599mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6470kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FT-6 | 4500kg | 600mm | 5300mm | 2837mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7027kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H4.5FTS-5 | 4500kg | 500mm | 5300mm | 2619mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 6826kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.0FT | 5000kg | 600mm | 5300mm | 2877mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7520kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
H5.5FT | 5500kg | 600mm | 5300mm | 2915mm | 1450 / 1575 / 1875mm | 7811kg | Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG | DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed

Características / especificações técnicas
  • Série: H4.0-5.5FT
  • Aplicações típicas: operações de carga média a pesada, armazéns e centros logísticos
  • Faixa de capacidade: 4000–5500 kg
  • Motores: Kubota 3.8L Diesel ou Kubota 3.8L LPG
  • Transmissões: DuraMatch™ 1‑speed ou DuraMatch™2 2‑speed
  • Gestão e electrónica: Pacesetter VSM™ com CANbus
  • Eficiência de combustível: ECO-eLo, arrefecimento a pedido, gestão de RPM, hidráulica load‑sensing
  • Conforto do operador: assento com suspensão total, coluna de direção ajustável, opções TouchPoint™
  • Hidráulica e refrigeração: filtro hidráulico de alto desempenho, radiadores com núcleo de alumínio, ventoinha tipo pusher
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.