Empilhadeira com motor de combustão H8.0-9.0FT

para operador sentado a bordopara o setor da construçãopara a indústria de reciclagem

Visão geral
Esta série de empilhadores de combustão interna com pneus pneumáticos oferece uma solução compacta e potente para movimentação de materiais em aplicações que exigem elevada fiabilidade e baixo custo de exploração. Estão disponíveis motores Diesel ou GPL nas configurações Fortens, Fortens Advance e Fortens Advance+, indicadas para papel, produção, reciclagem, bebidas, metalurgia e construção quando o espaço é limitado.

Principais características

• Motor industrial eficiente
• Transmissão DuraMatch™ 3 com ADS
• DPF de regeneração ativa e baixas emissões
• Cabine ergonómica
• Acesso de serviço e diagnóstico simplificados

Motor eficiente
O motor de blocos em ferro fundido não possui cabos de alta tensão, tampa do distribuidor ou rotores. Velas de incandescência de resposta rápida e um dispositivo de arranque a frio otimizam o tempo de injeção em função da temperatura da água para partidas fiáveis e emissões mais limpas. O avanço da injeção é controlado pela carga do motor; arrefecimento a pedido, hidráulica load‑sensing, gestão de RPM e regimes de ralenti alternativos reduzem o consumo. O modo ECO‑eLo pode reduzir o consumo de energia até 15% face à geração anterior.

Transmissão DuraMatch™ 3
A DuraMatch™ 3 inclui um Sistema de Desaceleração Automática (ADS) com 10 definições programáveis para prolongar a vida útil dos travões e melhorar o posicionamento da carga. O Pacesetter VSM™ gere alterações de direção suaves reduzindo o acelerador, iniciando a desaceleração automática, mudando a direção da transmissão e restaurando o acelerador.

Baixas emissões
Um filtro de partículas diesel (DPF) com regeneração ativa reduz as intervenções de serviço e é monitorizado num ecrã ao nível dos olhos do operador. A hidráulica Auto‑Speed com controlo automático de inch aumenta as rotações ao elevar para garantir potência hidráulica total, enquanto o VSM™ previne deslocamentos involuntários até que o acelerador seja pressionado.

Cabine ergonómica
O espaço do operador foi otimizado com um arama superior atualizado e área de pavimento ampliada.

• Acesso em três pontos com degrau de 32,1 cm
• Compartimento do operador isolado para reduzir vibrações
• Apoio de braço ajustável com mini‑alavancas E‑hidráulicas TouchPoint™ solidárias ao assento
• Manípulo traseiro com botão de buzina para facilitar a marcha-atrás
• Coluna de direção infinitamente ajustável, volante de 30 cm com pomo e assento com suspensão completa

Manutenção eficiente
Capot em asa de gaivota permite acesso aos dois lados do compartimento do motor e um layout simplificado de cablagem/hidráulica para reduzir tempos de reparação. O Pacesetter VSM™ via CANbus permite afinação de desempenho e diagnóstico rápido. Conexões ORFS e sensores de efeito Hall não mecânicos aumentam a fiabilidade.

Modelos e especificações
Modelo | Capacidade de carga | Centro de carga | Altura de elevação | Raio de viragem | Largura total | Peso | Motor | Transmissão
H8.0FT-9 | 8000kg | 900mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 12417kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed
H9.0FT-6 | 9000kg | 600mm | 6065mm | 3794mm | 2239mm | 11956kg | Kubota 3.8L Diesel / GM 5.7L | DuraMatch™ 3, 3-speed

Especificações técnicas

• Série / Modelo: H8.0-9.0FT (H8.0FT-9, H9.0FT-6)
• Capacidade: 8000–9000 kg
• Centros de carga: 900 mm (H8.0FT-9), 600 mm (H9.0FT-6)
• Altura de elevação: 6065 mm
• Raio de viragem: 3794 mm
• Largura total: 2239 mm
• Pesos: 12417 kg (H8.0FT-9), 11956 kg (H9.0FT-6)
• Opções de motor: Kubota 3.8L Diesel ou GM 5.7L
• Transmissão: DuraMatch™ 3, 3‑speed com ADS e Pacesetter VSM™
• Emissões: DPF de regeneração ativa com monitorização
• Eficiência: arrefecimento a pedido, hidráulica load‑sensing, gestão RPM, modo ECO‑eLo
• Operador: piso ampliado, acesso 3 pontos, apoio de braço ajustável, coluna regulável, assento com suspensão
• Serviço: capot asa de gaivota, diagnóstico CANbus, ligações ORFS sem fugas, sensores Hall