Relé eletromecânico CA IM-NE801A IEC/CB/UL

12 Vcccompactobifásico

O relé de alimentação CA de dois pólos (2P) com placa de circuito impresso (PCB) IM-NE801A foi concebido para ligar e desligar aplicações de carregamento de veículos elétricos. A sua distância entre contactos alargada, superior a 3 mm, proporciona um melhor isolamento e permite a sua utilização em ambientes a altitudes mais elevadas. O formato extremamente compacto apresenta um baixo aumento de temperatura e suporta correntes de comutação de potência elevadas, até 40 A/277 V CA. Esta família de relés permite a conformidade com todas as normas relativas à infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, tais como a IEC 61851-1, a IEC 62955, a IEC 62752 e a UL 2231. Para além das estações de carregamento de veículos elétricos, é também amplamente utilizado em inversores fotovoltaicos, controlo de motores, eletrodomésticos e automação industrial. CARACTERÍSTICAS E VANTAGENS Baixa resistência de contacto, baixo aumento de temperatura à corrente nominal Capacidade de contacto até 40 A: Adequado para carregamento de veículos elétricos nos Modos 2 e 3, definidos pela norma IEC 61851-1, e para carregamento CA de nível 2, definido pela norma SAE J1772 Certificado segundo a norma IEC 61810-1: categoria de carga de contacto CC 2, 50 000 ciclos; Permite a conformidade com a norma IEC 61851-1 para a comutação do percurso principal de corrente Grande distância entre contactos: cumpre os requisitos da categoria de sobretensão III e proporciona uma proteção reforçada contra choques e vibrações, garantindo maior segurança e longevidade Tamanho compacto: ocupa menos espaço do que dois relés unipolares com a mesma corrente nominal, o que aumenta a flexibilidade de conceção 3. Solução de carregamento de veículos elétricos Os relés e contactores são utilizados para desligar o cabo, ou a tomada do cabo, do veículo em caso de problema ou no final de um ciclo de carregamento completo. Devem ser capazes de interromper toda a corrente CA que chega ao carregador de bordo sob carga numa situação de emergência,