O freio projetado para unidades de aplicação industrial em geral apresenta folga zero, cubo de armadura e conjuntos de campo que podem acomodar rolamentos para suporte adicional do eixo
Versão AMB-E agora disponível - A versão E mais recente é mais barata, mais leve, é compatível com a RoHS e tem uma potência reduzida para que o consumo de energia seja menor, mas ainda tem um desempenho equivalente ao dos travões AMC.
Fácil montagem e manutenção; a flange do freio é montada na máquina do cliente através dos quatro furos de montagem. O diâmetro do freio também pode ser usado para abrigar um rolamento que pode reduzir o comprimento total da máquina e o custo, pois o corpo do freio atua como uma caixa de rolamentos.
Zero Backlash; Ao montar a armadura no cubo através de molas foliares, a folga é minimizada e o guizo da armadura é eliminado.
Tempo de resposta controlável; Variações nos tempos de aceleração ou desaceleração e torque de escorregamento podem ser alcançadas através do controle da corrente aplicada.
Resposta rápida; a eliminação de estrias proporciona resposta mais rápida e alto desempenho, superando a fricção na armadura e no cubo.
Alta Dissipação de Calor; As unidades da série AM têm um desempenho incansável ano após ano, mesmo em aplicações pesadas, devido à sua excelente dissipação de calor.
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