Freio de imobilização por mola projetado para aplicações industriais em geral. A unidade é utilizada tanto para parar e/ou segurar. O perfil de freio muito fino proporciona um pacote compacto. A força de travagem é produzida através de molas, pelo que as flutuações básicas de tensão e temperatura não têm qualquer efeito sobre o travão. O material de fricção de longa duração permite muitos ciclos sem problemas. As tensões padrão são de 24 e 90 volts. Outras opções de tensão estão disponíveis
Design compacto com alto torque; os freios da série SNB são aproximadamente metade da largura do estilo MNB.
Dois desenhos básicos disponíveis; A série SNB foi concebida para parar e segurar.
Furos de liberação manual; A partir da série SNB 1.2 e RNB série 3 e superior todas as unidades têm três furos roscados nos quais podem ser inseridos parafusos para a liberação manual do freio em caso de emergência.
Tempo de resposta rápido; Estes freios são do tipo mola, proporcionando um rápido acúmulo de torque.
Longevidade; O uso de material de fricção resistente ao desgaste proporciona uma vida operacional prolongada.
Opções de tensão de operação; as unidades SNB vêm em duas tensões padrão, 90VDC e 24VDC. Estão disponíveis outras tensões não-padronizadas.
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