Freio magnético permanente projetado para aplicações industriais e móveis. A força de travagem é produzida através de ímanes que reduzem tanto o tamanho como o peso dos travões de travagem em relação aos travões de mola. A armadura é montada através de molas, o que elimina a folga. Os freios padrão podem acomodar temperaturas de até 140deg C. Os freios podem ser ajustados para proporcionar uma parada controlada. Montagens de saída facilmente modificadas para se adequarem à sua aplicação
UL e CSA Reconhecido como um componente para uso em sistemas de controle de movimento. Aprovado de acordo com UL508, 17ª edição e CSAC 22.2 No. 14-13, 12ª edição.
Design compacto de alto torque.
Como são usados ímãs permanentes versus molas, o tamanho total dos freios é menor para um determinado tamanho de torque. Como os freios são menores, seu peso também é menor, o que pode ser uma vantagem em algumas aplicações.
Parada Controlada.
Como o torque é diretamente controlado pelo fluxo, um freio pode ser ajustado para proporcionar uma parada mais suave em uma aplicação versus ter o torque total aplicado.
Facilmente Personalizável para a sua Aplicação.
Tanto o flange de montagem como o cubo de saída e o conjunto de armadura podem ser facilmente modificados para se adaptarem à sua aplicação existente.
Zero Backlash; A série PMB de travões tem uma armadura montada por mola, o que elimina a folga no travão.
Sem Binário de Arrastamento; Quando os travões são libertados, está presente uma folga que liberta completamente a armadura, resultando num arrasto zero.
Altas Temperaturas de Operação; O material magnético padrão usado nos freios pode acomodar temperaturas de até 140 graus Celsius. Se uma aplicação o requerer, também está disponível material especial em alguns tamanhos para acomodar temperaturas mais elevadas.
---