Servoconversor CA AKD2G

de 2 eixospara robôpara automatização

O AKD2G possui características como eixo duplo, E/S expansível (sem aumentar o tamanho), memória removível, STO de canal duplo e o primeiro display gráfico integrado na indústria. O AKD2G é otimizado para motores AKM2G e AKM de conector único (com ou sem freio), reduzindo a fiação com tecnologia de cabo híbrido único. O AKD2G também oferece uma opção de feedback secundário para suportar feedbacks legados. - Novo Drive AKD2G 24A: Oferece opções de segurança configuráveis, backup de dados de parâmetros em cartão SD e a mesma interface gráfica de primeira linha da família AKD2G, enquanto adiciona maior saída de potência e a capacidade de sincronizar motores em mais barramentos de campo. - Economize espaço no seu painel: Drives de eixo duplo significam o dobro da densidade de potência em comparação com drives de eixo único e 20% menos espaço do que a tecnologia de eixo duplo dos concorrentes. - Display em cores: Acessar seus dados de comissionamento nunca foi tão fácil. As características incluem detecção de falhas, estados de habilitação/desabilitação codificados por cores para cada eixo e visualização do modo de operação. Características principais: - Eixo duplo, E/S expansível - Memória removível - STO de canal duplo (Safe Torque Off) - Primeiro display gráfico integrado na indústria - Otimizado para motores AKM2G e AKM com tecnologia de cabo híbrido único - Opção de feedback secundário para suportar feedbacks legados - Opções de segurança configuráveis - Backup de dados de parâmetros em cartão SD - Alta saída de potência e sincronização em múltiplos barramentos de campo Especificações (dos destaques do produto): - Drive de eixo duplo - E/S expansível sem aumentar o tamanho - Memória removível (cartão SD) - STO de canal duplo - Display gráfico em cores integrado - Otimizado para motores AKM2G e AKM de conector único - Opção de feedback secundário - Opções de segurança configuráveis - Alta saída de potência (versão de 24A disponível) - Economia de espaço no painel: 20% menos do que a tecnologia de eixo duplo dos concorrentes