Motor trifásico R Series
assíncrono400 VIP55

motor trifásico
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Características

CA/CC
trifásico
Tipo
assíncrono
Tensão
400 V
Grau de proteção
IP55, IP54, IP56
Construção
com freio
Número de polos
4 polos, 6 polos
Aplicações
para aplicações industriais, para transportador, para máquina embaladora
Outras características
em circuito fechado
Potência

MÍN: 144 W
(0,196 hp)

MÁX: 13.200 W
(17,947 hp)

Intensidade de corrente

MÍN: 0,41 A

MÁX: 29,52 A

Torque

MÍN: 0,41 Nm
(0,3024 ft.lb)

MÁX: 54,71 Nm
(40,352 ft.lb)

Velocidade de rotação

2.400 rpm, 3.600 rpm, 4.000 rpm
(15.079,64 rad.min-1, 22.619,47 rad.min-1, 25.132,74 rad.min-1)

Descrição

A série "R" é composta por uma nova geração de motores assíncronos standard (SMR) ou motores de travão (BAR ou BMR), 4 e 6 pólos e quadros IEC de 56 até 132. A gama de binários nominais disponíveis é de 0,4Nm a 37Nm em motores de 4 pólos enquanto que é de 3,88Nm a 54,71Nm em motores de 6 pólos. O motor da série R está concebido para ser controlado apenas por inversor. A frequência de referência a uma voltagem de 400V é de 120Hz em vez de 400V 50Hz. A tecnologia especial permite que os motores da série R tenham as seguintes características: - torque constante de 3 a 120Hz - maior densidade de potência (mesma potência em motores de menores dimensões) - momento de inércia reduzido em comparação com um motor com a mesma potência (alta dinâmica) - tempos de aceleração e desaceleração mais rápidos - excelente comportamento durante os transientes (4 pólos) e em serviço contínuo (6 pólos) - optimizado para utilização com diferentes tipos de inversores no mercado - equilíbrio adequado para o funcionamento com alta aceleração - tamanhos e montagem de motores standard - baixo ruído - cablagem eléctrica padrão - opção de codificador disponível - produto de fácil utilização (conectores não necessários) De série R, os motores da série R estão equipados com protectores térmicos, rotor e estator em aço magnético com propriedades magnéticas avançadas, enrolamento do motor especificamente concebido e impregnado para funcionamento a alta frequência, equilíbrio de rotor de grau superior e rolamentos resistentes a alta velocidade de rotação. Todas as opções da série de motores standard também estão disponíveis para a classificação de carcaça da série R IP54 é standard de fábrica para motores freio, enquanto IP55 para motores standard.

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