O UL 2596 é um método de ensaio para o desempenho térmico e mecânico de materiais para invólucros de baterias, que avalia os materiais para invólucros de baterias de veículos eléctricos (EV). Fornece dois métodos de ensaio:
- Ensaio de chama e granalha (TaG)
A amostra de ensaio é exposta a uma chama de 3 kW e a um jato de areia gerado por um maçarico, em 20 ciclos. A temperatura e os danos mecânicos são monitorizados para determinar o desempenho do material.
- Ensaio de fuga térmica do invólucro da bateria
O espécime de ensaio é exposto à fuga térmica gerada por 25 peças de células de bateria 18650, sendo que 2 das 25 células de bateria são atingidas por uma película aquecida. A temperatura, a pressão e os danos mecânicos são monitorizados para determinar o desempenho do material.
Os métodos de ensaio simulam as temperaturas, as pressões e as chamas de jato que podem afetar o material do invólucro quando a bateria sofre uma fuga térmica. Permite testar o material com uma folha de material em vez de um conjunto completo de bateria, o que pode reduzir o custo e o tempo de desenvolvimento.
Equipamento de teste de tocha e granalha (TaG)
- Banco de ensaio integrado, com uma plataforma de ensaio aberta para reduzir a acumulação de calor.
- Área de ensaio com uma proteção de segurança envolvente, design elevável, conveniente para a instalação de amostras e manutenção do equipamento.
- Uma campânula de aço inoxidável montada por cima da plataforma de ensaio recolhe os gases de combustão durante o ensaio. A capacidade de ventilação é ajustável.
- Queimador de tocha USA, gera chama de jato e chama de jato de areia.
- O queimador tem um diâmetro de 28,6 mm, com 30 portas de fornecimento de gás e 78 portas de fornecimento de oxigénio e uma porta central de fornecimento de jato de areia.
- O queimador fornece uma chama de teste de 3kW e com/sem jato de granalha a uma velocidade de 1,5g/s.
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