Freio de disco SSE
de fricçãode molapara montagem em flange

Freio de disco - SSE - Nexen Group, Inc. - de fricção / de mola / para montagem em flange
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Características

Tipo
de fricção, de disco
Acionamento
de mola
Outras características
para montagem em eixo, para montagem em flange
Torque

MÁX: 34.121 Nm
(25.166,358095 ft.lb)

MÍN: 11 Nm
(8,113184 ft.lb)

Descrição

Visão geral
Os travões rotativos Nexen Group combinam um cubo/eixo com um disco de fricção e revestimento integrados para facilitar a instalação. Disponíveis com acionamento por mola (retenção sem energia) ou por ar (libertação por ar), suportam montagem em eixo, flange ou pé e podem ser fornecidos em carcaça aberta ou fechada consoante o modelo. São utilizados para retenção, paragem, desaceleração controlada e controlo de tensão em ampla gama de torques.

Características principais
  • Cubo/eixo com disco de fricção e revestimento integrados para montagem simples
  • Acionamento: por mola (retenção sem energia) ou por ar (libertação por ar)
  • Estilos de montagem: eixo, flange, pé, montagem em motor/redutor
  • Opções de carcaça: aberta ou fechada; protecções opcionais em alguns modelos
  • Versões para aplicações dinâmicas de ciclos elevados e para retenção de emergência/não cíclica
  • Opções de diâmetro de cubo: estriado, cónico para buchas QD, colares de aperto ou diâmetros passantes


Grupos de produto / famílias típicas (exemplos)
  • SSE — travões montados em eixo para retenção sem energia e uso dinâmico de ciclos elevados (ex. até ~904 Nm)
  • TSE — família montada em eixo com intervalos de torque e flexibilidade de montagem semelhantes ao SSE
  • SE — travões montados em motor para motores NEMA C-Face (variantes montadas em motor)
  • Outras famílias (EMB, MB, MBU, FMBES, FMBS, DPB, ZSE, DFB, QFB, etc.) — cobrem travões de motor, travões montados em flange/carcaça e classes de torque mais elevadas


Aplicações
  • Posicionamento preciso e retenção estática
  • Desaceleração controlada e paragem de emergência
  • Ciclagem, indexação e máquinas de alto ciclo
  • Controlo de desenrolamento e tensão em processamento de bobines, conversão e impressão
  • Transmissão de potência geral e aplicações de travão montado no motor


Recursos & documentação técnica (títulos)
  • Catálogo Air Champ (dados técnicos de travões rotativos)
  • Folhetos de aplicação: Processamento Alimentar, Elevação & Movimentação Industrial, Manuseio de Materiais, Conversão, Embalagem, Impressão, Automóvel, Processamento de Madeira


Exemplos de comparação (linhas representativas)
  • Modelos: SSE | TSE | SE — Torque estático máx.: SSE/TSE até ~904 Nm (8.000 in-lb) | SE até ~226 Nm (2.000 in-lb)
  • Propósito: SSE/TSE — montagem em eixo, retenção sem energia, dinâmico de ciclo elevado | SE — travão de motor para NEMA C-Face, retenção não cíclica/emergência
  • Exemplos de diâmetros de cubo: SSE 20–100 mm | TSE 14–100 mm | SE 16–35 mm (varia por modelo)
  • Famílias de alto torque (DFB/QFB/DPB) alcançam Nm substancialmente maiores para aplicações pesadas em montagem em flange


Componentes necessários & acessórios comuns
  • Controlo: válvulas 3 vias, filtros, reguladores, controlos de fluxo e silenciadores para unidades pneumáticas
  • Acessórios: adaptadores de travão para motor, braços/ pinos/ suportes de torque, protecções, colares de aperto, buchas QD, adaptadores de montagem
  • Acessórios de tensão: controladores dancer, controlos de tensão por diâmetro ou sistemas baseados em células de carga


Notas
  • Muitas famílias oferecem múltiplas opções de diâmetro de cubo e montagem para se adaptarem a diferentes normas de instalação e quadros de motor.
  • Certas variantes montadas em motor são concebidas para motores NEMA C-Face e incluem pilotos de flange ou acessórios de montagem por pés.
  • Alguns modelos são otimizados para deslizamento contínuo de alto ciclo (soluções embraiagem+travão); outros destinam-se à retenção de emergência/não cíclica.


Especificações técnicas (visão geral)
  • Métodos de acionamento: por mola (retenção sem energia) e por ar (libertação por ar)
  • Montagem: eixo, flange, pé, montagem em motor ou redutor
  • Intervalo de torque (exemplos): ~11 Nm até >18.000 Nm dependendo da família
  • Opções de cubo: furo passante dentado, furos cónicos para buchas QD, colares de aperto
  • Carcaça: aberta ou fechada; muitas carcaças abertas oferecem protecções opcionais
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.
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