- Produtos
- Catálogos
Bogie Y25 TI 2023 Apara fretespara comboios de grande velocidadepara locomotivas
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Tipo de bogie
- Y25
- Tipo de trem
- para fretes, para comboios de grande velocidade, para locomotivas, para comboios suburbanos, para comboios regionais, para metros, para funiculares, para VLT, para elétricos
- Bitola dos trilhos
- 1435 mm
- Tipo de frenagem
- freio a disco, com travão compacto, com alavancas de travão standard
- Regulamentação e normas
- AAR, TSI, UIC 510, EN, ISO
- Outras características
- motorizado, de dois eixos, de três eixos
- Capacidade de carga (toneladas/eixo)
22,5 t
(24,8 us ton)- Velocidade máxima suportada
100 km/h, 120 km/h
(62 mph, 75 mph)- Massa do truque
3.987 kg
(8.789,8 lb)- Diâmetro das rodas
920 mm
(36,2 in)
Descrição
A TECHNI INDUSTRIE é um dos principais intervenientes no sector do transporte ferroviário de mercadorias.
Esta experiência "inigualável" permitiu-nos adquirir uma competência única em matéria de conceção, fabrico, acompanhamento e avaliação dos produtos de transporte ferroviário de mercadorias.
Para além da integração controlada de actividades de outsourcing, oferecemos a nossa própria gama de produtos que exportamos para quase todos os países da União Europeia.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
Carga por eixo: 22.5 toneladas.
Velocidade: 100 Km/h.
Gabarito: UIC
Altura do pivô: 925(+3/-5).
Dimensões: 2767 x 2340.
Distância entre eixos: 1800.
Sistema de travagem: Ligações clássicas, amplificação 1Bgu 2, 8 sapatas COFREN C810 ou ABEX 333.
Peso: 4250 Kg.
Roda Ø: 920 mm.
Pista: 1435 mm.
Validação S.N.C.F. / R.E.N.F.E. : UIC 518 , 510-3, 432, 544-1. S.N.C.F.
Flexibilidade/Altura de suspensão: 2,46 mm./T. até 13,3 T. e 0,93 mm./T. para além desta.
Homologação: CE (segundo STI/TSI)
---
Feiras de negócios
Próximas feiras onde poderá encontrar este fornecedor
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.