Motofreio monofásico

trifásicocom freiocom freio CC

Visão geral do produto O travão motor é o resultado da aplicação de um travão eletromagnético com ação negativa sobre um motor normal. Em caso de perda de potência do motor elétrico, o travão entra em funcionamento, provocando a paragem do motor, garantindo a precisão e a velocidade de paragem. Os motores eléctricos com travão são adequados para aplicações em que é crucial minimizar os tempos de paragem e são particularmente adequados para máquinas de elevação e manuseamento. Versões disponíveis

• MOTOR MONOFÁSICO COM FREIOS DE C.C. E ESTACIONÁRIOS - Série MF
• MOTOR TRIFÁSICO COM FREIOS DE C.C., C.A. E ESTACIONÁRIOS - Série SF.SFT
• MOTOR DE POLARIDADE DUPLA COM FREIOS DE C.C. E ESTACIONÁRIOS - Série DPF

Caraterísticas

• Potências de 0,12 kW a 15 kW
• Tamanhos IEC 63 - 160
• Polaridade: 2, 4, 6 pólos
• Caixa em alumínio
• Classes de proteção disponíveis: IP55 / IP65
• Classe de isolamento: F / H
• Serviço contínuo
• Ventilações disponíveis: versões auto-ventilada e servo-ventilada
• Acessórios opcionais: encoders (incremental e absoluto), veio de saída duplo
• Fabricado de acordo com as normas internacionais IEC

Caraterísticas / especificações técnicas

• Faixa de potência: 0.12 - 15 kW
• Tamanhos de quadro IEC: 63 a 160
• Número de pólos: 2, 4, 6
• Material da caixa: alumínio
• Classificação de proteção: IP55 ou IP65
• Classe de isolamento: F ou H
• Tipo de funcionamento: contínuo
• Tipo de travão: travão eletromagnético (ação negativa)
• Tipos de motores disponíveis: monofásico (série MF), trifásico (série SF.SFT), dupla polaridade (série DPF)
• Opcionais: encoders incrementais e absolutos; duplo veio de saída; configurações auto-ventiladas e servo-ventiladas