Visão geralO descarregador pneumático de barcaças em torre é uma solução adaptada ao local para o escoamento a granel de cereais, fertilizantes e materiais granulares similares. Cada unidade é projetada para atender às restrições do projeto e aos requisitos operacionais, combinando torre de descarga com unidade de filtragem, esclusa tipo VIGAN, casa de máquinas separada e lança em treliça tubular que suporta as tubulações de sucção.
Projeto e funcionamentoA torre proporciona alcance total de movimentos para acesso eficiente às porões e alcance operacional. Configurações podem prever separação da casa de máquinas, integração em edifícios existentes e isolamento acústico específico. O arranjo minimiza queda de pressão e turbulência, assegurando operação pesada contínua e longa vida útil.
Principais características- Personalizável: Adaptável às especificações do local (restrições de espaço, separação da casa de máquinas, integração em edifícios, mitigação de ruído).
- Construção simples e robusta: Ligas resistentes ao desgaste para esclusa e tubulação; geometria de curva otimizada para reduzir turbulência; projetada para milhões de toneladas de vazão em condições padrão.
- Baixas emissões de poeira: Filtro autolimpante por jato de ar (áreas típicas 68–166 m²) projetado para controle de poeira em portos e zonas urbanas.
- Eficiência energética: Turbo-soprador de acionamento direto com inversor e design multiestágio de tipo aeronáutico; tubulação otimizada e esclusa VIGAN para manuseio selado do produto.
- Lança hidráulica: Sistema hidráulico livre de manutenção para posicionamento da lança; lança apta a erguer equipamentos auxiliares para operações de atracação.
- Segurança por projeto: Estudo ATEX, análise de riscos e documentação CE fornecidos; a segurança é integrada na fase de projeto para reduzir dependência de sistemas eletrônicos complexos.
- Fácil operação: Projetado para operação e manutenção simples; normalmente operável por um único técnico.
Referências / Instalações típicas- Douala, Camarões (2004): tipo 160 sobre rodas, 140 tph (cereais).
- Hautrage, Bélgica (2008): NIV 320 em pórtico estacionário, 300 tph (uréia).
- Sète, França (2011): 400 tph descarregando para correias de cais.
- Daka, Bangladesh (2011): NIV 250 em pórtico estacionário.
- Amirad, Irã (2013): 300 tph para trigo.
- Dieppedalle, França (2014): 400 tph / 320 kW em pórtico fixo (cereais).
- Batangas, Filipinas (2014): 250 tph / 160 kW em pórtico fixo (cereais).
- Roeselare, Bélgica (2016): 200 tph / 132 kW (cereais).
Especificações técnicas- Séries típicas de torre: NIV (exemplos: NIV 250, NIV 320).
- Capacidades observadas: 140 tph (tipo 160) até 400 tph (instalações em torre).
- Filtro: sistema autolimpante por jato de ar, área de filtragem 68–166 m².
- Materiais: ligas altamente resistentes ao desgaste para esclusa e tubulações.
- Soprador: turbo-soprador de acionamento direto com inversor; design multiestágio aeronáutico.
- Esclusa: esclusa tipo VIGAN para descarga selada do produto.
- Lança: hidráulica, sem manutenção; capaz de erguer equipamentos auxiliares.
- Documentação: estudo ATEX, análise de riscos e arquivo CE incluídos no pacote de projeto.
- Uso previsto: descarga de barcaças a granel para cereais, uréia, trigo e produtos similares.