Motor a diesel WP10 series

de 6 cilindrosturbo intercoolercommon-rail

Estrutura compacta, elevada fiabilidade, elevado desempenho energético e excelente economia O WP10 é um motor clássico da gama de potências 220-280kW, que cumpre as emissões Euro II/V. Aplicado num trator de reboque de transporte padrão 6 × 4 de curto a médio alcance. O corpo do motor tipo quadro é capaz de reduzir eficazmente o ruído Cabeça do cilindro numa só peça para facilitar a manutenção Camisa do cilindro seca, boa vedação à água, camisa do cilindro sem cavitação A bomba de água de elevado caudal e isenta de manutenção aumenta a capacidade de arrefecimento do motor, aumentando simultaneamente a capacidade de arrefecimento de todo o sistema de arrefecimento do veículo Os compressores arrefecidos a água reduzem a carga quente do compressor e melhoram a sua vida útil O couro é durável As caraterísticas de durabilidade dos motores Steier tradicionais são herdadas Potente Grande cilindrada e binário elevado, maior capacidade de subida, menor consumo de combustível e maior conforto de condução Maior aumento do binário, ultrapassagens mais fáceis e transporte mais eficiente Eficiente e económico em termos de combustível A taxa mínima de consumo de combustível é tão baixa quanto 188 g/kWh, com uma ampla área de consumo de combustível económico Fácil de reparar Mantém um elevado grau de uniformidade com as peças do motor diesel de duas válvulas para facilitar a manutenção Boa economia Baixa velocidade nominal, baixa potência de fricção; ampla área de velocidade económica, mais eficiente em termos de combustível Os pontos de correspondência do sistema são óptimos O ponto de correspondência da velocidade do motor é baixo, a função de fricção é pequena e o veículo é mais eficiente em termos de combustível