Motor a diesel WP10 series

de 6 cilindroscommon-railturbo intercooler

Estrutura compacta, elevada fiabilidade, elevado desempenho energético e excelente economia. O WP10 é um motor clássico com uma gama de potências de 220-280kW, que cumpre as emissões Euro II / V. Aplicado num trator de reboque de transporte padrão 6 × 4 de curto a médio alcance. -O corpo do motor tipo quadro é capaz de reduzir eficazmente o ruído -Cabeça do cilindro de uma só peça para uma manutenção fácil -Camisa do cilindro seca, boa vedação à água, camisa do cilindro sem cavitação -A bomba de água de elevado caudal, isenta de manutenção, aumenta a capacidade de arrefecimento do motor, aumentando simultaneamente a capacidade de arrefecimento de todo o sistema de arrefecimento do veículo -Os compressores arrefecidos a água reduzem a carga quente do compressor e melhoram a sua vida útil O couro é durável -As características de durabilidade dos motores Steier tradicionais são herdadas Potente -Grande cilindrada e binário elevado, maior capacidade de subida, menor consumo de combustível e maior conforto de condução -Maior aumento de binário, maior facilidade de ultrapassagem e transporte mais eficiente Eficiente e económico em termos de combustível -A taxa mínima de consumo de combustível é tão baixa quanto 188 g/kWh, com uma ampla área de consumo de combustível económico Fácil manutenção -Mantém um elevado grau de uniformidade com as peças do motor diesel de duas válvulas para facilitar a manutenção Boa economia -Baixa velocidade nominal, baixa potência de fricção; ampla área de velocidade económica, mais eficiente em termos de combustível Os pontos de correspondência do sistema são óptimos -O ponto de correspondência da velocidade do motor é baixo, a função de fricção é pequena e o veículo é mais eficiente em termos de combustível