Motor a diesel WP10 series

de 6 cilindrosturbo intercoolercommon-rail

Elevada fiabilidade, elevado desempenho em potência e excelente economia O corpo do motor do tipo «frame» é capaz de reduzir eficazmente o ruído Cabeça de cilindros de peça única para facilitar a manutenção Camisa de cilindro seca, boa estanqueidade à água, camisa de cilindro sem cavitação A bomba de água de alto caudal, que não requer manutenção, aumenta a capacidade de arrefecimento do motor, ao mesmo tempo que aumenta a capacidade de arrefecimento de todo o sistema de arrefecimento do veículo Os compressores arrefecidos a água reduzem a carga térmica no compressor e prolongam a vida útil O couro é durável As características de durabilidade dos motores Steier tradicionais são herdadas Potente Grande cilindrada e binário elevado, maior capacidade de subida, menor consumo de combustível e maior conforto de condução Maior aumento de binário, ultrapassagens mais fáceis e transporte mais eficiente Eficiente e com baixo consumo de combustível A taxa mínima de consumo de combustível é de apenas 188 g/kWh, com uma ampla faixa de consumo económico Fácil manutenção Mantém um elevado grau de compatibilidade com peças de motores diesel de duas válvulas, para facilitar a manutenção Boa economia Baixa velocidade nominal, baixo consumo por atrito; ampla faixa de velocidades económicas, maior eficiência no consumo de combustível Os pontos de correspondência do sistema são ótimos O ponto de correspondência da rotação do motor é baixo, o consumo por atrito é reduzido e o veículo apresenta maior eficiência no consumo de combustível