Motor a diesel WP10H series
de 6 cilindrosturbo intercoolercommon-rail

Motor a diesel - WP10H series - Weichai Power Co., Ltd. - de 6 cilindros / turbo intercooler / common-rail
Motor a diesel - WP10H series - Weichai Power Co., Ltd. - de 6 cilindros / turbo intercooler / common-rail
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros
Tecnologia
turbo intercooler, em linha
Aplicações
para caminhão
Sistema de arrefecimento
refrigerado a ar
Nível de emissões
Euro 5
Outras características
de 4 tempos
Potência

MÁX: 294 kW
(399,73 hp)

MÍN: 276 kW
(375,26 hp)

Torque

1.900 Nm
(1.401,368084 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 1.400 rpm
(8.796,4594 rad.min-1)

MÍN: 1.000 rpm
(6.283,1853 rad.min-1)

Cilindrada

9,5 l
(2,51 gal)

Peso

815 kg
(1.796,77 lb)

Comprimento

1.196 mm
(47,1 in)

Largura

1.026 mm
(40,4 in)

Altura

1.133 mm
(44,6 in)

Descrição

elevada fiabilidade, elevado desempenho em potência e excelente economia. Os motores de nova geração da WEICHAI, que combinam novos avanços tecnológicos para cumprir as normas de emissões Euro V, oferecem potência, economia e fiabilidade superiores às dos produtos da concorrência, constituindo um substituto completo do modelo WP10, utilizado em tratores 6 × 4. Confiabilidade extrema •O motor apresenta um elevado grau de reforço e uma ampla margem de segurança no projeto, tendo a duração total dos ensaios em banco ultrapassado as 15 000 horas, enquanto a duração total dos ensaios em estrada ultrapassou os 50 milhões de quilómetros •A vida útil ultrapassa os 1,8 milhões de km/30 000 horas Conceção modular •O número de peças é mais de 30 % inferior ao de produtos semelhantes — módulo de filtro de combustível integrado, com conceção que integra o filtro primário e o filtro fino •Conceção integrada do módulo de filtro, filtro de óleo, sistema de arrefecimento, filtro do rotor e filtro de água •Cabeça de cilindros integral com tubo de admissão de ar integrado, para um design compacto Conceção leve Poderosa capacidade de análise CAE, conceção otimizada mantendo a resistência e a fiabilidade •Utilizam-se amplamente materiais plásticos e de liga de alumínio no alojamento do volante, na bomba de água, no cárter de óleo, na tampa dos balancins, no tubo de admissão de ar, etc. Controlo inteligente •ECU autónoma, totalmente desenvolvida internamente, com um sistema de controlo de ar responsivo e de alta precisão •Desempenho global, estratégia de controlo multinível

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.