Miniescavadeira ViO12-2A
de esteirasa dieselpara construção civil

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Características

Gama
mini
Tração
de esteiras
Tipo de motor
a diesel
Aplicações
para construção civil
Outras características
compacta, com giro zero traseiro
Peso operacional

1.245 kg
(2.744,8 lb)

Potência do motor

9,2 kW
(12,51 hp)

Velocidade de deslocamento

MÍN: 2,1 km/h
(1,3 mph)

MÁX: 4 km/h
(2,5 mph)

Capacidade do depósito

MÍN: 0 l
(0 gal)

MÁX: 12 l
(3,2 gal)

Nível de ruído

88 dB

Profundidade de escavação

1.950 mm
(76,772 in)

Descrição

O alto desempenho com baixo consumo de combustível é apenas uma das muitas vantagens do ViO12-2A. Foi também concebido para ser fácil e confortável de utilizar, e igualmente simples de manter. O trem de aterragem extensível torna-o uma máquina de cauda zero, uma vez que proporciona estabilidade extra e maior capacidade de elevação. Um chassis monobloco também contribui para a sua robustez e estabilidade. Pistas mais longas, peças duráveis e bombas de pistão axiais, todos o vêem a superar a concorrência. TREM DE ATERRAGEM EXTENSÍVEL O trem de aterragem estende-se até 1.000 mm, oferecendo estabilidade frontal extra e funcionamento mais suave, bem como capacidades de elevação mais potentes. Retraído, mede apenas 830 mm, reduzindo a largura e aumentando a capacidade de manobrabilidade. A lâmina pode ser rápida e facilmente estendida, salvaguardando as extensões. O chassis monobloco de uma só peça acrescenta robustez extra e actua também como um poderoso contrapeso para quando a máquina está a girar a 360 graus. Com 1.440 mm, as pistas são também mais compridas do que outros modelos da sua classe. COMPACTNESS O ViO12-2A é uma verdadeira máquina de cauda zero - com o trem de aterragem estendido, nem o contrapeso nem a parte frontal do quadro superior excedem a largura dos rastejadores. Isto torna-a mais segura, mais versátil, e fácil de usar em áreas confinadas. Mesmo quando retraída, a parte traseira da máquina apenas se sobrepõe em 85 mm. Com o balanço da lança, o raio de balanço dianteiro é de 1080 mm, enquanto o raio de balanço traseiro é de apenas 650 mm - uma vantagem real em espaços confinados. As pistas mais longas também melhoram a estabilidade e proporcionam uma condução mais suave.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.