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Torque: 600 Nm - 60.000 Nm
Velocidade de rotação: 1 rpm - 7.800 rpm
... instalar ->Diversos modelos possíveis com construção modular ->Compensação de deslocações axiais, radiais e angulares ->(Des)montagem radial do elemento de acoplamento ->Sem manutenção ->Ampliação do ...
REICH-Kupplungen
Torque: 200 Nm - 110.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.300 rpm - 4.200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Acoplamento de discos de borracha altamente flexível em termos de torção para accionamentos de motores de combustão interna * Flexibilidade torsional muito elevada com uma caraterística de deformação torsional ...
REICH-Kupplungen
Torque: 320 Nm - 12.500 Nm
Velocidade de rotação: 14.000 rpm - 33.000 rpm
... FlexDur HighSpeed | FD-HS Acoplamentos HighSpeed rígidos à torção para bancos de ensaio FlexDur FD-HS - Transmissão de torque rígida por torção e sem folga -Adaptável diretamente aos transdutores de torque HBM -Adequado ...
REICH-Kupplungen
Torque: 390 Nm - 20.000 Nm
Velocidade de rotação: 2.100 rpm - 4.500 rpm
... melhorada através de amortecimento por fricção * Rolamentos de acoplamento isentos de manutenção * Rolamento radial próximo à junta cardan * Uma variedade de modelos para diferentes configurações de eixo ...
REICH-Kupplungen
Torque: 100 Nm - 10.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.800 rpm - 10.000 rpm
... Sistema de acoplamento TOK Sistema de acoplamento TOK * Elementos disponíveis em diferentes rigidezes de torção * Adequado para velocidades mais elevadas * Adaptação às flanges DIN ou SAE ou de acordo com a especificação * ...
REICH-Kupplungen
Torque: 160 Nm - 54.000 Nm
Velocidade de rotação: 900 rpm - 4.500 rpm
... acoplamento * Fácil alinhamento do acoplamento * Ajuste positivo entre o elemento de transmissão e a flange do cubo para evitar movimentos relativos * Inventário de peças sobressalentes com economia ...
REICH-Kupplungen
Torque: 10 Nm - 4.800 Nm
Velocidade de rotação: 3.750 rpm - 19.000 rpm
... acoplamento de garra - MULTI MONT ASTRA | MMA MULTI MONT ASTRA - Acoplamento de garra flexível à torção com ou sem bucha cónica * compensam desvios axiais, radiais e angulares * Amortecimento de choques ...
REICH-Kupplungen
Torque: 200.000 Nm - 1.000.000 Nm
... ELBO Vantagens Características e vantagens dos acoplamentos ELBO: ➜ Tipo modular transmissão de binário até 1 300 kNm ligação standard eixo-cubo concebida como ligação de chaveta. Tipos alternativos de ...
REICH-Kupplungen
... Os acoplamentos GN são constituídos por dois casquilhos de aço dentados, ligados por um anel de nylon com dentes internos. Um anel de pressão no centro do furo impede a deslocação axial. Os acoplamentos GN só estão disponíveis ...
Torque: 0 Nm - 1.200 Nm
... ACOPLAMENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES DIESEL - ARRANQUE A série SKF de acoplamentos de fluido de enchimento constante é utilizada em todos os tipos de equipamentos industriais acionados por motores de combustão ...
Transfluid
Torque: 0 Nm - 5.500 Nm
Velocidade de rotação: 1.000 rpm - 2.600 rpm
... convencional com o desempenho de um acoplamento de fluido. O KPTO tem uma bomba de alimentação integrada acionada pelo motor Diesel. Uma válvula remota ON-OFF operada eletricamente permite a alimentação ...
Transfluid
Torque: 0 Nm - 10.000 Nm
Velocidade de rotação: 1.000 rpm - 3.600 rpm
... ACOPLAMENTO HIDRÁULICO PARA MOTORES DIESEL E ELÉCTRICOS - VARIADOR DE VELOCIDADE - MOTOR DE ARRANQUE O KPTB é um acoplamento de fluido de enchimento variável concebido para ser um acionamento de arranque ou de velocidade ...
Transfluid
Torque: 310.000 Nm - 16.720.000 Nm
Velocidade de rotação: 2.400 rpm - 4.500 rpm
... CONFIGURAÇÃO DOS ACOPLAMENTOS ELÁSTICOS RBD Os acoplamentos podem ser fornecidos: com ou sem cubo com estria ou ranhura de chaveta com acoplamento cónico de bloqueio com caixa para accionamentos hidrostáticos CONSTRUÇÃO ...
Transfluid
Torque: 20 Nm - 33.100 Nm
Velocidade de rotação: 1.500 rpm - 5.000 rpm
... os acoplamentos flexíveis da Transfluid nascem dos históricos acoplamentos BT montados durante décadas em acoplamentos de fluidos Transfluid em milhares de aplicações. É basicamente o mesmo produto bem ...
Transfluid
... ACOPLAMENTO DE ALINHAMENTO COM TRAVÕES DE SEGURANÇA/EMERGÊNCIA Através da utilização de componentes comuns utilizados na nossa gama padrão de acoplamentos de fluidos da série K-CK, CCK ( acoplamentos ...
Transfluid
Torque: 300 Nm - 190.000 Nm
... dois anéis de empuxo com desenho de conicidade dupla dimensão axial baixa tolerâncias: eixo h7-h11; furo do cubo H7-H11 acabamento superficial do eixo e do cubo Ra < 3,2µm Composição anel exterior ranhurado ...
MAV
Torque: 800 Nm - 1.782.000 Nm
... egocentrismo, auto-travamento dois anéis de empuxo com desenho de cone único tolerâncias: eixo h8; furo do cubo H8 acabamento superficial do eixo e do cubo Ra < 3,2 µm Composição anel de empuxo frontal ...
MAV
Torque: 7.300 Nm - 1.247.000 Nm
... egocentrismo, auto-travamento dois anéis de empuxo com desenho de cone único tolerâncias: eixo h7-h11; furo de placa H7-H11 acabamento superficial do furo do eixo e do cubo Ra<3,2 µm Composição anel ...
MAV
Torque: 510 Nm - 647.000 Nm
... cónico único comprimento de contacto elevado, baixas pressões de contacto tolerâncias: eixo h8; furo do cubo H8 acabamento superficial do furo do eixo e do cubo Ra<3,2 µm Composição anel interior ranhurado, ...
MAV
Torque: 310 Nm - 398.000 Nm
... cónico único comprimento de contacto elevado, baixas pressões de contacto tolerâncias: eixo h8; furo do cubo H8 acabamento superficial do eixo e do cubo R a < 3,2 µm Composição anel interior ranhurado, ...
MAV
Torque: 183 Nm - 1.236 Nm
... anéis revestidos a zinco LUBRIFICAÇÃO. Anéis, eixo, furo de cubo: SEM ÓLEO e SECO. Parafusos: PETRÓLEO tolerâncias: eixo +-0,08mm; furo do cubo +-0,08mm acabamento superficial do eixo ...
MAV
Torque: 40 Nm - 1.080 Nm
... não auto-travamento e não auto-centrismo sem fixação axial do cubo durante o aperto tolerâncias máximas: eixo h8; furo do cubo H8 furo de cubo de eixo com acabamento superficial máximo: Ra <=3,2 µm ...
MAV
Torque: 60 Nm - 8.300 Nm
... -travamento e não auto-centrismo fixação axial do cubo durante o aperto tolerâncias máximas: eixo h8; furo do cubo H8 furo de cubo de eixo com acabamento superficial máximo: Ra < = 3,2 µm ...
MAV
Torque: 290 Nm - 1.800 Nm
... -travamento e auto-centralização fixação axial do cubo durante o aperto tolerâncias máximas: eixo h8; furo do cubo H8 furo de cubo de eixo com acabamento superficial máximo: Ra<=3.2µm ...
MAV
Torque: 6.700 Nm - 750.000 Nm
... -travamento e auto-centralização fixação axial do cubo durante o aperto tolerâncias máximas: eixo h8; furo do cubo H8 furo de cubo de eixo com acabamento superficial máximo: Ra < = 3,2µm ...
MAV
... sincronização é reiniciada no próximo ponto de acoplamento do pólo magnético. Prós: Maior densidade de força volumétrica. Cons: Limitado a uma relação de movimento de 1:1 Utilização: Dispositivos que requerem acoplamento ...
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