ねじれフレキシブル伸縮継手

82 社 | 482 件
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
BK1 series

トルク: 15 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... シンプルなフランジ取付けのメタルベローズカップリング 特徴 特殊駆動部品への簡単なフランジ取付け カスタムフランジパターンが可能 温度範囲 -30 °C ~ +100 °C (-22 °F ~ +212 °F) 設計 2つの取付フランジがフレキシブルベローズと同心に組み付けられています。 定格トルクの1.5倍までの短時間の過負荷に対応。 材質 ベローズ:高級ステンレス鋼 ハブ:スチール 特性 一般情報 耐用年数 R+Wベローズカップリングは、技術的限界を超えない限り、無限の耐用年数を実現する耐疲労性と耐摩耗性を備えています。 はめあいクリアランス シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01~0.05 ...

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R + W Coupling Technology
ねじり剛性軸継手
ねじり剛性軸継手

トルク: 36,400 Nm

... クリアランスフリー、ねじれ剛性の高いカップリング 高い経済性 メンテナンスフリー 当社のオールステンレスカップリングは、信頼性が高くメンテナンスフリーのトルク伝達が要求される駆動コンセプトのために特別に開発されました。 Walther Flenderのオールステンレスカップリングは、現在13種類のタイプがあり、様々な用途に使用することができます。また、メンテナンスフリーであることに加え、高い経済性も備えています。トランスファーエレメントは、錆びないスプリングスチールストリップでできたねじれ剛性の高いプレートパックで、このシャフトカップリングは-25℃から+160℃の周囲温度で使用できることを意味しています。 Walther ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
IKT series

トルク: 1.2 Nm - 48 Nm
回転速度: 10,000 rpm

... ラジアルオフセットと角度変位を補正し、角度位置を正確に伝達するロータリーエンコーダカップリング インコマインコターンカップリング(IKT)は、高いねじれ剛性を持つフレキシブルなカップリングで、高速回転を必要とする用途や軸のミスアライメントが存在する用途向けに開発されました。軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを許容することができます。カップリングの設計により、無視できるほどの反力がミスアライメントによりベアリングに見られます。低質量、低慣性で開発され、動的にバランスされているインコターンカップリングは、角度のミスアライメントが存在する動的なアプリケーションに適しています。通常の使用条件下では、カップリングはメンテナンスフリーで、長い耐用年数を提供します。このカップリングはモジュール構造になっているため、完全な形で設置することも、部分的に組み立てることも可能です。中央のディスク(エレメント)は特殊な材料で作られているため、電気的に絶縁されており、振動や衝撃荷重を吸収することができます。トルクの伝達はバックラッシュがなく、最大限の角度のずれを許容します。 ...

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INKOMA, ALBERT
リジッド軸継手
リジッド軸継手
BCH20

トルク: 0 ft.lb - 97 ft.lb

... B-LOC BCH20シリーズ1インチ圧縮ハブは、直径1インチのシャフトにハブを必要としないコンポーネントを取り付ける方法を提供する外部ロック装置です。これは、トルク97フィートポンドを伝達する機械的な干渉フィットを作成することによって達成されます。 最適な用途 薄いコンポーネントや、引張(フープ)応力下でうまく機能しない材料から作られたコンポーネントを取り付ける用途。 最も一般的な用途は、フラットチェーンスプロケットをシャフトに取り付けることです。 B-LOCのBCH20シリーズ1インチ圧縮ハブは、ハブを必要とせずにコンポーネントをマウントする方法を提供する外部ロック装置です。 ...

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Fenner Drives
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
SGFlex

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...

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SGF GmbH & Co. KG
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
G series

トルク: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCHのギヤカップリングGCはトルクの伝達に最適なフレキシブルシャフトで偏心・偏角・軸方向変位の誤差を正確に補正します。材質は高品質の鍛鋼で、潤滑油とOリングシールを標準装備しています。機械工学分野で幅広く使用され、クラウニング加工されたスプラインに塗布された潤滑油が長寿命と信頼性を実現しています。カップリングは水平方向の取付に最適です。

スパイラル軸継手
スパイラル軸継手
FCMR16-6-5-A

トルク: 1.47 Nm
回転速度: 6,000 rpm

... ルランド FCMR16-6-5-A はクランプ式6ビームカップリングで、6mm x 5mmのボア、外径15.9mm、長さ25.4mmです。1枚の材料から加工され、2組の3つのスパイラルカットが特徴です。これにより、シングルまたは4ビームカップリングよりも高いトルク容量、低い巻上げ、および大きなボディサイズを実現し、サーボモータとリードスクリューの結合などの軽負荷動力伝達アプリケーションに使用することができます。FCMR16-6-5-Aはゼロバックラッシで、バランス設計により6,000rpmまでの高速回転での振動を低減しています。ルーランドはこのスパイラルカップリングに、ねじの均一な着座を可能にし、ねじの取り付けを繰り返し、カジリを防止し、高い保持力を維持するNypatch®防振ハードウェアを供給しています。すべてのハードウェアはメートル法であり、最大トルク能力のためにDIN ...

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Ruland Manufacturing Co., Inc.
ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
Pinflex

トルク: 194 Nm - 32,500 Nm
回転速度: 1,700 rpm - 6,800 rpm

... トルク伝達の信頼性とミスアライメントに強い、堅牢で汎用性の高いピン&バッファカップリングです。 特長・メリット スチール製ハーフボディ、強力かつコンパクト ヘビーデューティピンとバッファカップリング - 重い衝撃荷重条件用 ねじれにも強い柔軟性 - 衝撃を吸収し、機械の寿命を延ばします。 メンテナンスが容易 - 消耗部品の数を最小限に抑え、シャフトを動かさずに緩衝材を交換できます。 ミスアライメント機能 - 取り付けに柔軟性がある ポリウレタン緩衝材 - 信頼性、柔軟性、耐温度性 モジュラー構造 ...

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RENOLD
チェーン式軸継手
チェーン式軸継手

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
Addax CT

トルク: 0 Nm - 4,090 Nm

... 実績と信頼のある性能 Rexnord Addaxは、世界中で50,000個以上のカップリングが設置されており、冷却塔業界で最も指定されているカップリングです。信頼できる性能が必要な場合、お客様は継続的にAddaxコンポジットカップリングを選択します。 拡張されたシステム寿命 軽量設計により、カップリングのイナーシャとベアリングのオーバーハング荷重を低減し、振動の低減と接続部品の長寿命化を実現します。 迅速な据付とメンテナンス 優れた設計と高いミスアライメント能力により、取り付け工程が簡素化され、消耗部品の交換が極めて迅速に行えます。カップリングが軽量であるため、特別な吊り具が不要です。 低い総所有コスト Addaxコンポジットカップリングの優れた性能と信頼性は、Rexnordの比類ないサービスと迅速な対応能力とともに、最も低い総所有コストでカップリングソリューションを提供します。 ...

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CENTA POWER TRANSMISSION
ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
K

トルク: 195 Nm - 40,050 Nm

... これらのカップリングは高動的荷重のアプリケーションに使用されます。ピークトルクと振動の減衰、モーターとギアボックス間の電気的絶縁が、このタイプのカップリングを使用する更なる理由です。弾性中間リングの標準素材であるポリウレタン(Vulkollan)は、-35℃から+80℃までの温度範囲に適しています。短時間では-40℃から+100℃まで。 主な特長 スチール製カップリング、ねじれ弾性、耐弾性(フェイルセーフ) 弾性中間リングによるトルク伝達 装置を移動することなく、弾性中間リングまたはブレーキディスクを交換できます。 ブレーキドラムをギヤ側に配置し、モーターが切り離されてもブレーキトルクを維持できるようにする。 カップリングサイズとブレーキディスク径の豊富な選択肢 ...

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DELLNER BUBENZER Germany GmbH
ベローズ軸継手
ベローズ軸継手
EWM series

トルク: 10 Nm - 600 Nm
回転速度: 9,500 rpm - 12,000 rpm

... トルク 10—600 Nm 特性 4波形ベローズ 取り付けに圧延されたフレンドリーなクランプシステム プラグイン設計 アプリケーション/特定の機能 バックラッシュフリーシャフト/シャフト接続 動作不可能な取付可能 高ねじり剛性 • プラグインデザイン、ブラインドアセンブリ可能 •高いねじり剛性 • ゼロバックラッシュ、正確なトルク伝達 ...

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ENEMAC
チェーン式軸継手
チェーン式軸継手
KC series

トルク: 0.52651 Nm - 2,430.75562 Nm

... チェーンカップリングは二重ローラーチェーンと2つのスプロケットで構成されています。着脱の機能はチェーンの結合によって行われます。シンプル、高効率、着脱が簡単、見通しが良いなどの特徴があります。 また、アルミカバーがあり、ほこりを防ぎ、潤滑油を保護し、チェーンカップリングの寿命を延ばします。 ...

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Ocean Industry
チェーン式軸継手
チェーン式軸継手

... これらの部品は、運動/回転する様々な機械的サブアセンブリをリンク/接続し、機械的リンクと動力伝達に不可欠です。 これらの部品が完全な信頼性をもってその機能を果たすためには、その品質と精度を保証することが不可欠です。 球面歯車装置、フェース歯車装置、ドッグクラッチ、多角形円筒/ベベルベアリングアタッチメント、チェーンスプロケットなど、CORDMはこれらのカップリングを製造する能力を持っています。 お気軽にお問い合わせください。 ...

ギア軸継手
ギア軸継手
PN

トルク: 46 Nm - 358,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 16,000 rpm

... ピン付きユニバーサル弾性カップリング NORTHONのユニバーサル・カップリングは、ねじりや振動を吸収し、2つのシャフトを回転させる機械の角度や平行方向の接続のずれを補正し、同時に必要な動力の伝達を保証するように設計されています。 2軸間のアライメントを完璧にすることは事実上不可能であり、振動や熱膨張の影響を受けるため、長期にわたってアライメントを維持することはさらに不可能であることはよく知られています。 NORTHON弾性ユニバーサルカップリングは、動きの自由度、伝達の完全な安全性、使用の信頼性を保証するため、これらの問題に対する解決策を提供します。 構造上の特徴 弾性カップリング「PN」シリーズ - ...

ベローズ軸継手
ベローズ軸継手

... 金属ベローズカップリング シャフトの不整合の補償を保証できるベローズカップリングを設計、サイズ、製造しています。 ...

オルダム形軸継手
オルダム形軸継手
FAMJ series

トルク: 30, 45, 80 Nm
回転速度: 12,000, 10,000, 8,000 rpm

... アルミ製オルダムシャフトカップリング - GMT - ボア径 D1 = 14mm / D2 = 14mm 黒色ポリアセテル(POM)スペーサー付きオルダムカップリング - 止めねじ 使用温度: -20°~80°. 角度、平行、軸方向のオフセットは個々の許容値であり、軸方向のオフセットが同時に発生した場合、単位許容値は減少します。 内径が6mmを超える場合、キーウェイオプションを選択可能(FS-PP参照) メインフレームアルミ合金、アルマイト処理 スペーサー黒色(POM) ...

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GMT Europe GmbH
ギア軸継手
ギア軸継手

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm

... これらのスチールギヤハブ/ナイロンドライブスリーブギヤカップリングは、制御されていない追加のベアリング荷重から隣接するシャフトベアリングを解放するように設計されています。 最大シャフト径100mmの最大トルクは2,400Nm、最大回転数は8,000rpmまで対応可能です。 シングルまたはダブルエンゲージメントオプションは、さまざまなアプリケーションに適しています。 高出力ドライブ用の連続スリーブまたはフランジ付き接続。 Vari-Crownの歯形は、位置がずれたときの歯の強度が高くなっています。 水平または垂直のいずれかの取付けに使用できます。 ご要望に応じて、ディスエンゲージまたはシャーピンのオプションをご用意しています。 スペーサタイプの接続は、大きなシャフトエンドギャップに対応しています。 ナイロンスリーブのオプションは潤滑を必要としません。 詳細情報と技術仕様のカタログは ...

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jbj Techniques Limited
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

... DRCチェーンカップリングによって生涯にわたる信頼性の高いサービスが提供されます。 最大 86 HP/100 RPMまで生成するように設計されています。 テーパボアとスプリットテーパブラッシングを備えた市場で入手可能です。 金属の腐食を防ぎます。 外部潤滑を提供する必要はありません。 これは、材料取り扱い、製紙工場、鉱業および食品および飲料産業に最適です。 その特徴は、 ジョー・カップリング、シャフトカップリング、および他の多数のカップリングも供給されているモータ、ファン、ブロワ、ギアボックスを構築するのに最適な選択肢となっています。 ...

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HANGZHOU CHINABASE MACHINERY CO., LTD.
エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
HRC series

... タイプHRCフレキシブルカップリングは最も頑丈なカップリングの一つです。最も一般的な用途に選ばれています。機械加工された直径により、位置合わせが素早く簡単に行えます。HRCカップリングは耐熱性に優れています。 2つのタイプがあります: ソリッドハブカップリングは、お客様の仕様に合わせて再製造できるように設計されています。 -取り外し可能なハブ付きカップリングは、取り付けが非常に簡単です。 使用条件 : ✔️ カップリングとクランプエレメントは、適用されるトルクと荷重に応じて選択する必要があります。 ✔️ ...

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CMW
ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
MTD series

トルク: 0.1129 Nm - 53.1 Nm

... ディスク型磁気カップリングは、強力な希土類磁石を搭載した対向する2枚のディスクで構成されています。一方のディスクに加えられたトルクは、エアギャップを介してもう一方のディスクに伝達されます。シンプルな平面設計のため、最大3°までの角度ズレ、最大¼"までの平行ズレがあっても、ほぼ完全な回転トルクを伝達することができます。また、2つのディスクを取り囲む大気や流体を分離するために、安価なフラットバリアを製作することもできます。これは、当社の最もシンプルで汎用性の高いカップリングです。 代表的な用途としては、磁気ミキサーや磁気駆動ポンプなどがあります。 ...

ベローズ軸継手
ベローズ軸継手
BK series

トルク: 0 Nm - 500 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm

... ベローカップリング ベローカップリングは、バックラッシュのない角度の揃った回転運動の伝達を可能にします。軸の変位が大きく、ミスアライメントを最適に補正するロングモデル。振動減衰、高いねじり剛性、低い復元力。アジャストスクリュー、クランプフランジ、クランプハブによる取り付け。 詳細情報 フランジ材質 真鍮ニッケルメッキ アルミニウム陽極酸化処理 ベローの材質 青銅 CuSn6 ニッケルメッキ ステンレス鋼 ニッケル ばね鋼 ステンレス ...

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Technische Antriebselemente GmbH
ドラム軸継手
ドラム軸継手
TTXS

トルク: 6,500 Nm - 1,100,000 Nm

... TTXsは、ドラムカプラーの定番デザインです。鍛造リングで製造されたTTXsは、その内部設計により、高性能と操作上の安全性を保証します。 TTXsの取り付け寸法はほぼ世界的に標準化されていますが、ハブの長さを長くしたり、特別な取り付け寸法、バイトンシール、低温用の特殊鋼など、特別なバージョンも用意されています。 通常は「ルーズベアリング」として使用されますが、アキシャルフローティング機能を持たない「固定ベアリング」バージョンのFTTXもあります(12ページのカタログを参照)。 シャフトとハブの接続は、1つまたは複数のキー溝、焼きばめまたはスプライン接続が可能です。 ...

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M.A.T. Malmedie Antriebstechnik GmbH
爪軸継手
爪軸継手
RKK-WBT

... ブレーキドラムカップリングタイプ RKK-WBT 製品について 弾性シャフトカップリング、DIN 15435に準拠したドラムブレーキ用ブレーキドラム付きクローカップリング カップリングはポジティブで耐破壊性 ソリッド材(C45)製、鋳造デザインなし 2液塗装、RAL 7024 ドイツ製 特徴 RKKカップリング、柔軟性の高い接続エレメント ねじり自在 アキシャル補償型 ラジアル補償型 角度補償型 磨耗したカップリングエレメントを素早く簡単に交換できます: 1. 保持キャップを緩めて引き戻す 2. ...

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Römer Fördertechnik GmbH / RFT
チェーン式軸継手
チェーン式軸継手

トルク: 0.6 Nm - 250 Nm

... カップリング-ストックプログラム: SERVO FLEX-フレキシブルカップリング-NEW オールダムカップリング-クランプスタイル-NEW オールダムカップリング-ソリッドスタイル-新 トルクリミッターとスペアパーツ チェーン カップリングトルクリミッターチェーン結合 曲面歯車カップリング ジョータイプ カップリング ...

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WMH Herion Linner Gruppe
スパイラル軸継手
スパイラル軸継手
ASK BB

トルク: 0 Nm - 1,100 Nm
回転速度: 30,000 rpm

... スライスされたカップリング-ハイライト ASKスライスされたカップリングは、オフセットのすべての種類を均等化するためのソリューションです。 そのユニークなスリット構造は、かつてカップリング業界に革命をもたらしました。長年にわたり、この確立されたソリューションは長い道のりを歩み、ミスアライメントや高レベルの共振を伴う設置状況に最適なソリューションとなっています。 単一部品設計は、最高速度 (>30,000 rpm) と低質量慣性モーメントでの絶対的な安定性を確保するだけでなく、動的荷重変化に直面して最大ねじり剛性を達成することもできます。 ...

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VMA Antriebstechnik GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A5-26

トルク: 0.6 Nm - 4 Nm

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Michaud Chailly
ベローズ軸継手
ベローズ軸継手

トルク: 0.4 Nm - 1.5 Nm

... ねじり剛性が高く、シャフトに遊びのないアタッチメント、純粋な回転運動を正確に伝達する接続部。 シャフトのミスアライメントは同時に、取り付けの不正確さ、熱膨張などを指定された範囲内で補正します。 ベローズカップリングは、プラスチックベローズとアルミハブで構成されています。使用温度範囲 -40°C~+100°C ...

ギア軸継手
ギア軸継手
GAB1-12

トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 6,000 rpm

... ギアカップリング - GABタイプ 型式:GAB1-12トルク範囲:1800-284900N-M ...

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ZHENJIANG SUODA COUPLING CO.,LTD.
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A series

トルク: 6.5 Nm - 40,000 Nm
回転速度: 1,250 rpm - 10,000 rpm

... アコフレックスカップリングは、2つのハブ、その間のエラストマーインサート、カバーリングの4つの要素で構成されるフレキシブルジョーカップリングです。 ハブは鋳鉄製で、A-00とA-0を除き、それぞれ4枚と6枚の8枚歯です。 ハブの歯にフィットする弾性分割インサートは、最高品質のポリウレタンコンパウンドで製造されており、3つの異なる品質(標準、高温、高性能)で供給され、アプリケーションの要件に応じて最も適したソリューションを提供します。 スチール製のカバーリングは、2本の止めネジでインサートに固定され、カップリングを組み立てます。この設計により、ハブを移動したり、ドライバーや被駆動機器のどちらかを再調整することなく、迅速かつ簡単に取り付けや交換ができ、ダウンタイムを削減することができます。 Aシリーズは、アコフレックスシリーズのカップリングの中で最もシンプルな構造となっています。テーパーロックブッシュ、スペーサー、ダブルスペーサー、ブレーキディスク、ブレーキドラム、SAEフライホイールアセンブリなど、より多くのカップリング構成が可能です。また、ご要望に応じて、その他の設計も可能です。 フレキシブルジョーカップリングの特長とメリット ゼロメンテナンス:定期的なメンテナンスや潤滑油の補給が不要 迅速で簡単な取り付けと交換ハブを移動させたり、ドライバーや被動機の位置合わせをすることなく、素子の取り付けや交換が素早く簡単にできる設計になっており、ダウンタイムを短縮することができます 長持ちします:弾性インサートは、化学物質や摩耗に対する優れた耐性を持ち、さまざまなポリウレタン品質があり、最大使用温度範囲は-40 ...

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UNE
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A

回転速度: 310 rad.min-1 - 14,500 rad.min-1

... カップリングは、システムの保険です。しかし、İt İSの主な機能は、2つのシャフトをつないで動きと動力を伝達することです。カップリングは、様々な材質やタイプから製造されます。GEKUは、特殊なタイプも含め、28種類、430サイズのカップリングを生産しています。 正しいカップリングサイズを選ぶには? まず第一に、カップリングサイズを選択する技術者は、設置場所、環境条件、カップリングの種類、システムに関する十分な知識を有していなければなりません。システムのパワー情報、角度と軸のズレを判断した上で、正しいカップリングサイズを選択する必要があります。この選択におけるもう一つの重要な要素は ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
SB

... 幅広いシリーズとバリエーションを含む当社の豊富な製品ラインナップは、お客様のニーズに合ったシャフトコネクションを自由に設計することを可能にします。また、最も困難なドライブアプリケーションにおいても、理想的なソリューションを確実に選択することができます。 SB、SBk、LBkシリーズのギアカップリングは、高い出力密度と長い耐用年数で際立っています。各シリーズとも、信頼性の高いオイルまたはグリース潤滑方式を採用しています。また、軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを補正することができます。ギヤカップリングは、まさに万能で、数多くの異なる用途に使用されています。 例えば、HYGUARD®安全カップリング、ブレーキディスク、スペーサー、中間シャフト、あるいは、停止中に切り離すことができるポートフォリオのスイッチギアなどの補助装置との幅広い組み合わせにより、これらのカップリングは様々な用途に使用することができます。 特徴 SBシリーズ ボルトで固定されたカバーのあるスプリットハウジング 高い位置ずれ補正能力を実現するために、工夫を凝らしたリッドデザインを採用。 ミスアライメント±1.5°(カップリングの半分ずつ)、特別仕様では最大±3°まで可能 潤滑剤です。オイルまたはグリースを選択し、充填 ハウジングリッドの最適配置により、シールリングへの負担が少ない。 内容物を確保した大容量潤滑室 シールが破損しても潤滑が保たれる シーリングリングの交換が容易 大きな歯間距離 HYGUARD®セーフティカップリング、ブレーキディスク、トルク測定シャフト、その他の補助装置と組み合わせることができます。 ...

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RENK GmbH
オルダム形軸継手
オルダム形軸継手
LK31 series

トルク: 0.3 Nm - 30 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 78,000 rpm

... 高トルクオールダムカップリング、止めネジ、LK31シリーズ、アルミニウム、モータ接続用 ...

ディスク形軸継手
ディスク形軸継手
314

トルク: 400 Nm - 23,000 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 6,700 rpm

... バックラッシュとねじれ剛性の高いフリーメタルディスクカップリング ご要望に応じた特殊なソリューション 磨耗のないメンテナンスフリー 高いミスアライメント値 高強度と曲げ弾性のあるステンレス製ディスクパック 推奨温度範囲:-35 °C から 150 °C この範囲外での使用はご要望に応じます。 シングルおよびダブルジョイントデザイン スペーサーも使用ケースに応じた長さで可能 ...

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Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
スパイラル軸継手
スパイラル軸継手
NAC, RAC series

トルク: 1 Nm - 22 Nm

... クランプ固定によるアルミニウムビームカップリングはBervinaによって製造され、回転システムの角度精度を有する3Dミスアライメントを有する並列設計である。 また、角度補償を有する高いねじり剛性を有する。 このユニットは、ベンコーダドライブ、ステップモータ、サーボドライブなど、さまざまなアプリケーションに利用できます。 ...

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Bervina Ltd.
オルダム形軸継手
オルダム形軸継手
OC series

トルク: 0.08 Nm - 70.4 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm

... 利点がある: 機械的な「ヒューズ」としての役割を果たすことにより、駆動部品を保護 - 過大な負荷がかかると、安価で交換可能なプラスチック製中間部が剪断されます。 大きなミスアライメント下でも、一貫して低い反力を発揮し、サポートベアリングを保護します。 ホモキネティック・トランスミッション - 駆動シャフトと従動シャフトが常に正確に同じ速度で回転。 バックラッシュゼロと高いねじり剛性 電気絶縁 短い長さで大きな半径方向のミスアライメントに対応 ...

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OEP Couplings
チェーン式軸継手
チェーン式軸継手

ギア軸継手
ギア軸継手
Curvic®

ギア軸継手
ギア軸継手

トルク: 0 Nm - 1,000,000 Nm

... ギアカップリング 標準レンジ AGMAタイプ アキシャルトラベルタイプ 連続スリーブタイプ フランジスリーブタイプ ステンレス鋼 標準レンジ NDEクラークピッチラインは、40年以上にわたり独自の標準シリーズカップリングを製造してきました。 最初の範囲は、最初の1960年代後半に開発され、鉱業および鉄鋼業界で広く使用されたPシリーズでした。 2001年、レンジは完全に再設計され、ハイパフォーマンスHPシリーズに再指定され、嵌合ギアハブとの完全なエンゲージメントを確保するために、フランジ付きスリーブのフルフェイスギア設計などの機能が大幅に改善されました ...

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NDE Clarke Pitchline Ltd
ローラー用チェーン式軸継手
ローラー用チェーン式軸継手

トルク: 249 Nm - 186,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 4,800 rpm

... シンプルな構造ローラチェーンカップリングは、 単一の二重ローラチェーンと シンプレックス チェーン用の2つのスプロケットで構成されています。 接続 ピン(コッタタイプ)を挿入または取り外すことにより、シャフト(駆動軸と従動軸)の両方を接続・切断することができるため、取り扱いはとても簡単です。 チェーンの@@ それぞれの構成要素と ローラチェーンと スプロケットの間の遊びにより、偏心と角度誤差は 一般的に次のように許容されます。 小さいながらパワフルな ローラチェーンは スプロケットと係合しているので ...

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