概要ソーティングトランスファーロボット S(SOTR-S)は、配送・流通センターで増加する受注数と多品種化に対応するための自動ピース仕分けシステムです。投入・搬送・投入先への仕分けを自動化し、省スペースで高スループットを実現します。人手の削減や処理能力向上に寄与する設計です。
特長- 高能力
- 台車の最高走行速度:最大 180 m/min
- 仕分け前後を分けた2層構造により渋滞を回避
- 処理能力:最大 約10,000行/時間(運用条件に依存)
- 省スペース
- 従来型仕分けシステムの半分以下の設置面積を実現
- 左右チルト可能なトレイにより通路幅を狭小化
- 高い生産性
- 高密度のシュート配置で作業者の歩行距離を短縮
- 従来型ピースソーターに比べ少人数での運用が可能
- 柔軟性と拡張性
- 台車やシュートを追加することで将来的な処理能力増強が可能
- 様々な荷姿に対応する台車設計
- 作業性
- 台車が投入ステーションまで荷物を搬送するため作業が容易
- 投入位置上のバーコードリーダによりラベルを自動読み取り
- 短納期
システム構成- 台車 — ダブルサイド仕分け機能とチルトトレイを備えた自律搬送台車
- リフター — 台車を階層間で垂直移動させる装置
- 投入ステーション — 作業者が台車に商品を載せ、上方のバーコードリーダがラベルを読み取る
- プレートシュート — 商品を直接集品箱に仕分け(アパレル等の非精密品に適合)
- コンベヤシュート — 商品をポケットへ送ってオペレーターが集品箱へ移す方式に対応
- 充電器 — 台車のバッテリーを急速充電
適用分野- 小売ディストリビューションセンター — 高混載・高処理量のピース仕分け
- ECフルフィルメント、コールドチェーン等、省スペースで高速な仕分けを必要とする現場
動作概要- 作業者が投入ステーションに商品を置くと、上方のバーコードリーダが商品を識別
- 自律台車が商品を搬送し、2層ネットワークを経由して割当てられたシュートや集荷ポイントへ移動
- 台車はトレイを傾けて左右両面仕分けを行い、プレートシュートやコンベヤシュート、集品箱へ投入
- 必要に応じて台車は充電ステーションへ戻り、継続稼働を維持
特長 / 技術仕様(抜粋)- 最大走行速度:180 m/min
- 処理能力:最大 約10,000行/時間(SKU構成や運用条件に依存)
- 構造:搬送・仕分けを分離した2層構造(リフターによる階層間移動)
- 設置面積:従来比で半分以下を実現する省スペース設計
- トレイのチルト機能:左右傾斜による両面仕分け(通路幅の最小化)
- 高密度シュート配置により作業者の歩行を低減
- 拡張性:台車・シュートの追加によるスケールアップ
- 投入:投入ステーション上のバーコードリーダによる自動認識
- 構成要素:vehicle, lifter, induction station, plate chute, belt-conveyor chute, charging station