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高速列車用パンタグラフ High Speed
EN 12663ADDシステム付き

高速列車用パンタグラフ - High Speed - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / ADDシステム付き
高速列車用パンタグラフ - High Speed - Faiveley Transport Czech a.s - EN 12663 / ADDシステム付き
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特徴

列車の種類
高速列車用
規制と基準
EN 12663
オプション
ADDシステム付き
最大対応速度

400 km/h
(249 mph)

定格電圧

1,500 V, 25,000 V

接触力

最少: 60 N

最大: 140 N

充電電流

2,500 A

詳細

ハイスピードパンタグラフはあらゆるタイプの高速車両用です。最高400km/hまで対応可能です。2007年に達成されたパンタグラフによる鋼製車輪の列車の世界最高速度記録574.8km/hは、当社の誇りです。 パンタグラフは電子制御式で、作動延長は2.6mです。列車との通信は、イーサネット、MVB、TRDPなど様々な列車ネットワークを介して行われます。パンタグラフ制御装置は、速度、ネットワークの種類、パンタグラフの位置やユニットの構成など、さまざまなTCMSデータを利用し、あらゆる運転条件や速度で最適な接触力を実現します。遠隔診断とサイバーセキュリティは電子機器の範囲に含まれています。 自動落下(ADD)、最大伸長制限、カーボンストリップ磨耗検出など、あらゆる最新システムを装備し、最も要求の厳しい要件にも対応できます。 当社のパンタグラフは、1990年以来、中国、フランス、韓国など世界中で数千台の納入実績があります。 国内外の様々なインターフェースとコレクターヘッドプロファイルの規格に準拠しています。 メリット 動的ライン試験中のパンタグラフ調整時間の大幅な短縮 電子制御による可変接触力により、パンタグラフ構造上の空力要素が不要。 複数ユニット構成を含むあらゆる運転条件に対応 サーボ空圧接触力管理による電空駆動 信頼性が高く、サービス実証済みのソリューション 軽量 カタログまたはカスタマイズされたソリューション

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。