傘歯車減速機 L series

直交軸2 - 5 kNm軸用

斜めの変速機の製品の説明 対称のための立方形態ハウジング。 ギヤ比率の1:1、1.5:1および2: 1。 最大出力のための8つのサイズは17 Nmから3550 Nmまで及ぶことにトルクを与える。 従って普遍的な土台、6つの可能な土台位置のための叩かれた穴と十分に機械で造られて。 1つはと1,2、か3出力、空の出力入った。 モーターの直接土台のためのモーターフランジ(FG55まで)。 回転のどちらかの方向。 立方形態の外で留まることのための土台の基盤。 効率潤滑によって95- 96%。 オイルまたはグリースの詰物。 すべての接合箇所のOリングの/oilのシール。 高く放射状及び軸積載量、長い生命のための先を細くされた軸受。 FG60及びFG75のための螺線形の斜めの変速機(Gleasonシステム)。 構造の斜めの変速機材料 14000及び30,000のlbsのために、収容は閉鎖した穀物の鋳鉄から、より高いサイズのために、SG 500/7材料成っている。 CrMo中型の炭素鋼から成っている、高い中心の強さのために堅くなるそして和らげられるねじ。 英国工業規格の等級AB2にアルミニウム青銅から成っているナット。 堅くなる斜めの変速機の箱。 放射状の負荷と同様、重い軸を運ぶ先を細くされた軸受。