破砕テストチャンバー ECER100-BE-6047AP

浸透自動車用航空機用

水平バッテリークラッシュネイルペネトレーションテストマシンは、水平バッテリークラッシュネイルペネトレーションテストチャンバーとも呼ばれています。 アプリケーション電池モジュール／電池パック／電池システムのクラッシュテスト、ペネトレーションテスト。 ドライブモード：電気油圧サーボ クラッシュツール半円筒型、半球型（試験規格に準ずる） 横型電池破砕式釘刺し試験機 主な特長 デュアル油圧シリンダー駆動で、最大30％の省エネを実現。(特許技術) 高精度プロセス、電気油圧サーボドライブ。 人間化された設計操作、より容易な標本はプロセス、傷害を避けるために曲げないでオペレータ プロセスを取付ける。 二重耐圧防爆安全保護装置。 1.スペース セービング、クラッシュおよび浸透 2 in 1。 スタンダード UL 2580/UL2580 ECE R100/ECER100 関連規格の要求 テスト対象蓄電池パックまたはシステム。 以下の条件に従って破砕する。 粉砕板：半径75mmの半円筒、長さは粉砕電池のサイズより大きく、1m以下とする； 破砕方向X、Y方向（車の走行方向をX軸、車の走行方向と直交する水平方向をY軸と呼ぶ）。試験作業の安全性を確保するため、2つの試験体を別々に試験することができる。 クラッシュレベル破砕力が100KNに達したとき、または破砕物がバッテリーパックの破砕方向の総寸法の30％変形したときに破砕を停止し、10分間放置する。 試験後、試験温度下で1時間観察する。