スチールロストワックス鋳造

アルミニウム青銅自動車用

Hansheng Automationは、長年にわたり鋳造業界に深く関与しており、さまざまなメーカーに精密鋳造部品サービスを提供しています。ロストフォーム鋳造プロセスは、ポリスチレンプラスチックを使用して金型を作成し、再利用できません。このプロセスは、短い鋳造サイクルを可能にし、複雑な構造をサポートし、特大の部品の製造に適しています。 技術的特徴: - 金型は再利用できません。 - CNC自動金型製造装置による短い鋳造サイクル。 - 内部キャビティと薄い壁を持つ複雑な構造をサポートします。 ロストフォーム鋳造プロセス: 1. モデル準備: 発泡ポリスチレン（EPS）を使用して金型を作成します。 2. コーティング処理: 発泡金型を耐火コーティングで覆います。 3. 材料の選択と溶解: 金属材料を炉で溶かします。 4. 砂の充填と注入: 金型を砂の入った容器に置き、溶融金属を注入します。 5. 剥離と仕上げ: 容器から鋳造物を取り出し、必要に応じてCNC仕上げを行います。 一般的な材料と用途: 材料 | 例 | 用途 ---|---|--- 鋳鉄 | HT250/HT300/QT200 | 工作機械のベッド、エンジンハウジング 鋳鋼 | ZG270-500/ZG20Cr13 | 鉱山機械、耐食性バルブ 鋳アルミニウム | A356/ZL104 | 自動車ホイール、航空機ブラケット 鋳青銅 | C90300/C95500 | 海洋アクセサリー、耐摩耗性ベアリング 他の鋳造プロセスとの違い: 側面 | ロストフォーム鋳造 | 砂型鋳造 | 投資鋳造 ---|---|---|--- 精度 | CT7-CT9 (±0.3mm) | CT10-CT12 (±1.0mm) | CT4-CT6 (±0.1mm) 表面粗さ | Ra3.2-12.5μm | Ra12.5-50μm | Ra1.6-6.3μm 最小壁厚 | 3mm（鋼）、2mm（アルミニウム） | 5mm | 0.5mm バッチ適応性 | 中〜大規模な数量に適しています（>1000個/年） | 小ロットに適しています | 高付加価値の小ロットに適しています コスト | 低い工具コスト（EPSモデル） | 中程度の金型コスト | 高い金型コスト（ワックスモデル+セラミックシェル） FAQ: - ロストフォーム鋳造は特大の部品の製造に適していますか？ はい、最大10トンの鋳造物を製造できますが、大型フラスコと専用シェーカーをカスタマイズする必要があります。 - 鋼鋳造物の炭化問題を解決する方法は？ STMMAモデルを使用し、注入中に脱炭剤を追加し、注入温度を≥1550°Cに制御します。 - ロストフォームプロセスに適さない鋳造物の種類は何ですか？ ロストフォーム鋳造には、材料と構造に明確な制限があります：最も適した灰鋳鉄、低炭素鋼、および合金鋼は特別な処理が必要です。