ディーゼルサイドフォークリフト DuraPack Python&reg

乗り型リサイクル産業用トラック用

概要
DuraPack Python サイドローダーは、ルート生産性の最大化と運用コストの低減を目的に設計された自動化サイドロード車体です。DuraPack構造体と特許取得済みのPythonリフトアームを組み合わせ、短いサイクル時間、増加した積載量、長寿命を実現します。

主な利点

• ワンボタンでの排出操作を可能にするAuto Liftによる高速リフトサイクル。
• フォロアパネルによる連続排出で停車間の遅延を最小化。
• ツインパッキングシリンダーにより積載量を増やし、処分場への往復を削減。
• 高張力鋼およびAR400耐摩耗材を使用した耐久性のある構造。

性能と生産性
DuraPack Pythonは約8秒の業界屈指のリフトサイクルを実現し、ルートスループットを向上させ運用コストを低減します。高速サイクルと連続排出により1回あたりの停車時間が短縮され、年間コストに大きく影響します。

耐久性と構造
車体は7ゲージおよび8ゲージの高張力鋼で製造されます。ホッパーの摩耗面は1/4インチのAR400フロアと3/16インチのAR400サイドで、摩耗と圧縮に耐えます。完全溶接のインターレースサブフレームが摩耗、腐食、塩害に耐性を発揮します。60インチシールの強化テールゲートは漏れを最小化します。

Pythonアームとリフトシステム
特許取得のPythonアームは滑らかで制御された動作と長寿命を提供します。主な特徴：

• 最大リフト能力：800 lb（約363 kg）。
• 振動吸収型シリンダーにより滑らかな動作と車体・アームの摩耗低減。
• 最大約1,000,000サイクルを想定した硬化グラバーギアおよび合金鋼部品。
• 精密な形状によりこぼれを最小限に抑え、蓋が閉じた状態でコンテナを戻します。

操作性とコントロール
運転者を意識した人間工学に基づく操作系によりキャビンの煩雑さを低減し操作を簡素化します。キャビン内ディスプレイはリアルタイムフィードバック、車体の完全制御、診断、カメラ統合を提供します。Auto Liftはワンプッシュで排出位置への上昇を自動化します。

メンテナンスと信頼性
ダウンタイムを減らしメンテナンスを簡素化する設計機能：Heil DuraMountによりリフトをシャーシフレームに固定しボルト疲労を低減、Service Smartでボルトアクセスを容易化、テールゲートシリンダー等のサービス項目は清掃性と汚染低減を考慮して配置されています。

共通車体戦略
DuraPack PythonはFEL/ASL共通車体設計を採用し、フロントエンドとサイドロードのフリート間で部品共通化を高め、部品在庫を削減し整備技術者の教育を簡素化します。

オプション / 追加機能

• リフト可視性を向上させる統合Lift Cam/Lightパッケージ。
• CNG車向けのテールゲート燃料供給システムCNrG。
• 車体/シャシーデータ、サービス検証、燃料税レポート、最大6台のカメラをサポートする工場装着の3rd Eye Mobileなどの3rd Eyeデジタルパッケージ。
• AI搭載の安全機能、360°視認性および自動逆行ブレーキを備えた3rd Eyeセーフティテクノロジー。

リソースとメディア
製品ページには操作動画、パンフレット、メンテナンス手順、導入事例があり、DuraPack Pythonの様々な視点とコンポーネントを示すギャラリーも掲載されています。

技術仕様

• 商用表示：DuraPack Python®
• 標準リフトアーム容量：最大800 lb（≈363 kg）
• リフトサイクル：約8秒
• 車体材質：7および8ゲージ高張力鋼
• ホッパーフロア：1/4インチ AR400 耐摩耗鋼
• ホッパーサイド：3/16インチ AR400 耐摩耗鋼
• パッキング：積載量増加のためのツインパッキングシリンダー
• 連続排出：パッキングサイクル中の連続排出を可能にするフォロアパネル
• Pythonアーム寿命：硬化グラバーギアおよび合金鋼部品で約1,000,000サイクル設計
• テールゲート：60インチシールの強化テールゲート；ペイロード汚染を減らす位置に配置されたテールゲートシリンダー
• 操作インターフェース：完全制御、診断、カメラ統合用の車内ディスプレイ
• オプションのテレマティクス/サードパーティ：データ、最大6台のカメラ、安全統合用の工場装着3rd Eye® Mobile
• 設計目標：ルート生産性、耐久性、稼働低下の削減、回収の総所有コスト低減に最適化