- 包装 - 物流 - 荷役 >
- ハンドリング・リフティング >
- トラック上サイドフォークリフト
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
積載量: 21 t
持ち上げ高: 2.74 m
... 概要
Heil RevAMPは、車体独立バッテリーで動作し、走行中にePTOや油圧装置を用いない、全電動の自動横積み収集車(eASL)用車体です。EVシャシーの航続距離を最大化し、ディーゼルやCNGシャシーでは燃料消費を削減しながら、走行中の生産性を高め、持続可能性を向上させるよう設計されています。
主な利点
- 走行中は車体独立バッテリーによる全電動運用、油圧装置は走行中に使用しない
- EVシャシー搭載時にePTOによるエネルギー損失を避け、シャシーの航続距離を最大化
- EV、ディーゼル、CNGシャシーに対応し、運用フリートの柔軟性を確保
- ディーゼルシャシーでの実証で、同等の油圧車体に比べ燃料削減は最大38%
- 標準の208/240
Heil
積載量: 0 kg - 363 kg
持ち上げ高: 2.74 m
... 概要
DuraPack Python サイドローダーは、ルート生産性の最大化と運用コストの低減を目的に設計された自動化サイドロード車体です。DuraPack構造体と特許取得済みのPythonリフトアームを組み合わせ、短いサイクル時間、増加した積載量、長寿命を実現します。
主な利点
- ワンボタンでの排出操作を可能にするAuto Liftによる高速リフトサイクル。
- フォロアパネルによる連続排出で停車間の遅延を最小化。
- ツインパッキングシリンダーにより積載量を増やし、処分場への往復を削減。
- 高張力鋼およびAR400耐摩耗材を使用した耐久性のある構造。
性能と生産性
DuraPack ...
Heil
積載量: 726 kg
持ち上げ高: 0 m - 0.6 m
排気量: 0.1 m³ - 1.1 m³
... 概要
Heil®はDuraPack®高圧縮ボディとRapid Rail®自動サイドロードアームを組み合わせ、住宅地・商業・集合住宅の収集ルート向けに耐久性と高積載を備えた自動サイドローダーを提供します。
要点
- 強度を保ちながら重量を低減するよう最適化されたDuraPack高圧縮ボディ。
- 強化されたグラバーギアと整備性を考慮した設計のRapid Rail自動サイドロードアーム。
- 30〜300ガロン(約113〜1,136
Heil
積載量: 0 kg - 362.9 kg
持ち上げ高: 2.74 m
排気量: 12.2 m³ - 24.5 m³
... 製品概要
Liberty Continuous Pack サイドローダーは、Continuous Pack ボディと Python® 自動昇降アームを組み合わせ、最適化された積載性能で迅速かつ信頼性の高い住宅・商業収集を実現します。
要旨
Liberty Continuous Pack サイドローダーは、約16〜32立ヤードの複数のボディサイズで提供される自動サイドローダーです。Continuous Pack ボディと特許取得済みの Big Swing ...
Heil
積載量: 25, 36, 45, 40 t
無負荷での重量: 8 t
... - サポートレッグの多彩なポジショニング - 低い風袋重量 - トップセラー - オールラウンドモデル - シャーシに対するサポートレッグの位置が高い なぜハマー195サイドローダーなのか? Hammar 195は、世界で最も人気のあるSideloaderモデルです。多用途性を念頭に置いて設計されており、25トン、36トン、40トンの吊り上げ能力があります。このクラスで最も軽量なサイドローダーで、20'-40'の容量、3軸、36トンのSWLで風袋重量は8,0トンからです。支持脚は伸縮と傾斜が可能で、その位置決めは非常に多様です。さまざまな作業を幅広くこなせる優れた品質です。 最も一般的なテレスコピックシャシーはC-シャシー(コンビネーション)です。これはスライドクレーンとテレスコピックシャシーを組み合わせたもので、風袋重量が低いのが特徴です。スライディングクレーンにより、積荷の重量配分を最適化できます。テレスコピック・シャシーは、45フィート以上のコンテナを路上輸送する際に、一部の国で義務付けられています。 Aシャーシ(アドバンスド)は、ハマー独自のシャーシで、その名の通り最も先進的です。3つの可動シャーシ部品で構成され、スライド式クレーンを備えている。これにより、2軸トラックと3軸トラックの両方に、また異なるコンテナ・サイズにも重量配分を最適化することができる。また、最も短い位置(20フィート)では、Cシャーシよりも短くすることも可能です。 Tシャーシ(トロンボーン)は最も単純な伸縮シャーシです。シャーシは20'-40'モードの間で伸縮し、固定クレーンを備えています。Tシャーシは最短の長さに組み立てることができ、20'コンテナを輸送する際に高い操縦性を提供します。 ...
Hammar
積載量: 36 t - 40 t
無負荷での重量: 8.4 t
... - 多用途ダブルアクションサポートレッグ - 移乗のスペシャリスト、低い風袋重量 - 高効率、高度なリフティングオプション - 低い接地圧と高い安定性 - トレーラーまたはトラック搭載 なぜHammar 110サイドローダーなのか? Hammar 110は、最新の技術と革新の賜物です。それは、ユニークな多用途ダブルアクションサポートレッグと低い風袋重量です。また、トップスプレッダー、伸縮式クレーン、ハイキューブスタッキングなど、より高度なリフティングオプションも利用可能です。 サポート・レッグには2つの異なるモードがあります。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグが展開し、「ステップ・オーバー・モーション」で3.2メートル外側に伸びます。スレッジ・モードでは、サポートレッグは折りたたんだまま、2.0メートル先まで伸びる。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグがコンパニオンシャーシの上に伸びるため、迅速かつ安全で、簡単にそのシャーシへの乗り移りができ、接地圧が非常に低く安定性が高い。スレッジモードは、より速く、より少ないスペースで操作できます。 風袋重量は8.4トンで、類似機種より約1~3トン軽量です。Hammar ...
Hammar
積載量: 36 t - 40 t
無負荷での重量: 8.4 t
... - 多用途ダブルアクションサポートレッグ - 移乗のスペシャリスト、低い風袋重量 - 高効率、高度なリフティングオプション - 低い接地圧と高い安定性 - トレーラーまたはトラック搭載 なぜHammar 110サイドローダーなのか? Hammar 110は、最新の技術と革新の賜物です。それは、ユニークな多用途ダブルアクションサポートレッグと低い風袋重量です。また、トップスプレッダー、伸縮式クレーン、ハイキューブスタッキングなど、より高度なリフティングオプションもご利用いただけます。 最も一般的なテレスコピック・シャシーはCシャシー(コンビネーション)です。これはスライディングクレーンとテレスコピックシャシーを組み合わせたもので、風袋重量が低くなっています。スライディングクレーンにより、積荷の重量配分を最適化できます。テレスコピック・シャシーは、45フィート以上のコンテナを路上輸送する際に、一部の国で義務付けられています。 Aシャーシ(アドバンスド)は、ハマー独自のシャーシで、その名の通り最も先進的です。3つの可動シャーシ部品で構成され、スライド式クレーンを備えている。これにより、2軸トラックと3軸トラックの両方に、また異なるコンテナ・サイズにも重量配分を最適化することができる。また、最も短い位置(20フィート)では、Cシャーシよりも短くすることも可能です。 Tシャーシ(トロンボーン)は最も単純な伸縮シャーシです。シャーシは20'-40'モードの間で伸縮し、固定クレーンを備えています。Tシャーシは最短の長さに組み立てることができ、20'コンテナを輸送する際に高い操縦性を提供します。 ...
Hammar
積載量: 36, 30 t
無負荷での重量: 7.1 t
... - 極めて低い風袋重量 - 2つの支持脚ポジション - コンパクト設計 - 迅速で簡単な操作 - トレーラー搭載 なぜハマー160サイドリフターなのか? Hammar 160は、シンプルさと信頼性を念頭に設計された、実績あるサイドリフターです。36トンの吊り上げ能力で、満載コンテナを容易に取り扱うことができます。 20'-40'容量および3軸の7.1トンから、30トンを超える吊り上げ能力を持つどのサイドリフターモデルにおいても、市場で最も低い風袋重量を誇ります。 支持脚は固定された円弧を描いて動き、地上またはコンパニオンシャーシまたは鉄道ワゴンの上という2つの位置に設置できます。Hammar ...
Hammar
積載量: 36, 30 t
無負荷での重量: 7.1 t
... - 極めて低い風袋重量 - 2種類の支持脚 - コンパクト設計 - 迅速で簡単な操作 - トレーラー搭載 なぜハマー160サイドリフターなのか? Hammar 160は、シンプルさと信頼性を念頭に設計された、実績あるサイドリフターです。36トンの吊り上げ能力で、満載コンテナを容易に取り扱うことができます。 20'-40'容量および3軸の7.1トンから、30トンを超える吊り上げ能力を持つどのサイドリフターモデルにおいても、市場で最も低い風袋重量を誇ります。 支持脚は固定された円弧を描いて動き、地上またはコンパニオンシャーシまたは鉄道ワゴンの上という2つの位置に設置できます。Hammar ...
Hammar
積載量: 25, 36, 45, 40 t
無負荷での重量: 8 t
... - サポートレッグの多彩なポジショニング - 低い風袋重量 - トップセラー - オールラウンドモデル - シャーシに対するサポートレッグの位置が高い なぜハマー195サイドローダーなのか? Hammar 195は、世界で最も人気のあるSideloaderモデルです。多用途性を念頭に置いて設計されており、25トン、36トン、40トンの吊り上げ能力があります。このクラスで最も軽量なサイドローダーで、20'-40'の容量、3軸、36トンのSWLで風袋重量は8,0トンからです。支持脚は伸縮と傾斜が可能で、その位置決めは非常に多様です。さまざまな作業を幅広くこなせる優れた品質です。 サポートレッグはシャーシに対して高い位置で作動するため、例えば、より高いコンパニオンシャーシやレールワゴンの上に、サポートレッグをより簡単に配置することができます。ハマー195はオールラウンドなモデルで、地上リフトと他のシャシーへの/からの移動の両方に優れています。路上で高い汎用性と最大積載量を必要とする場合に、最良の選択です。 Hammar ...
Hammar
積載量: 12 t - 30 t
無負荷での重量: 2.7 t
... シングル・サポート・レッグポジション、シンプルで使いやすい 世界最軽量のトラック搭載型サイドリフター 低い位置の支持脚 なぜハマー180サイドリフターなのか? ハマー180は、トラックシャーシへの常設専用サイドリフターです。低い風袋重量と使いやすさを念頭に設計されています。トラック搭載型サイドリフターの中で最も低い風袋重量を実現しています。12、15、20、25、30トンの吊り上げ能力(モデル181、182、183、184、185)と、多数の吊り上げオプションからお選びいただけます。運転中、支持脚は対角線上の一方向に伸び、地面の高さに設置されます。サポート・レッグはトラック・シャシに対して低い高さに取り付けられており、これは作業高さが低いことを意味します。これは、移載時にサポートレッグをコンパニオンシャーシやレールワゴンの下に配置するために使用できます。Hammar ...
Hammar
積載量: 36 t - 40 t
無負荷での重量: 8.4 t
... - 多用途ダブルアクションサポートレッグ - 移乗のスペシャリスト、低い風袋重量 - 高効率、高度なリフティングオプション - 低い接地圧と高い安定性 - トレーラーまたはトラック搭載 なぜHammar 110サイドローダーなのか? Hammar 110は、最新の技術と革新の賜物です。それは、ユニークな多用途ダブルアクションサポートレッグと低い風袋重量です。また、トップスプレッダー、伸縮式クレーン、ハイキューブスタッキングなど、より高度なリフティングオプションも利用可能です。 サポート・レッグには2つの異なるモードがあります。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグが展開し、「ステップ・オーバー・モーション」で3.2メートル外側に伸びます。スレッジ・モードでは、サポートレッグは折りたたんだまま、2.0メートル先まで伸びる。ステップ・オーバー・モードでは、サポートレッグがコンパニオンシャーシの上に伸びるため、迅速かつ安全で、簡単にそのシャーシへの乗り移りができ、接地圧が非常に低く安定性が高い。スレッジモードは、より速く、より少ないスペースで操作できます。 風袋重量は8.4トンで、類似機種より約1~3トン軽量です。Hammar ...
Hammar
積載量: 16 t
持ち上げ高: 4 m
無負荷での重量: 3.5 t
... - シングルサポートレッグポジション - クリップ式ユニット、20'ツイストロックでシャーシに取り付け可能 - 回転可能で、吊り側を簡単に変更可能 - 卓越したクレーンのアウトリーチ なぜハマー140サイドローダーなのか? Hammar 140はユニークなクリップオンユニットで、標準的な20'ツイストロック位置とクレーン用スペースがあるトラックやトレーラーにフレームを取り付けることができます。つまり、様々な車両に使用でき、向きを変えることで簡単に吊り側を変えることができます。 ユニットは、内蔵の支持脚を使って持ち上げるか、フォークリフトを使って簡単に設置・撤去できます。 140は、空のコンテナや軽荷重の20'コンテナに最適です。クレーンは固定式で、支持脚は伸縮可能です。140のクレーンリーチは4.0メートル(シャーシの中心から)なので、軽い荷物や空のコンテナを、ほとんどすべてのシャーシやレール貨車に簡単に移し替えることができます。Hammar ...
Hammar
積載量: 16 t
無負荷での重量: 7.4 t
... - サポートレッグの多彩なポジショニング - 2本の20'のうち1本を素早くハンドリング - オプションの折りたたみ式クレーン(下吊り脚付き - 3または2クレーンソリューションを選択 - オールラウンドモデル なぜHammar 130サイドローダーなのか? Hammar 130は、20'コンテナ2個の個別ハンドリングを容易にするため、ミッドレンジの3クレーンソリューションとして設計されました。3クレーンソリューションでは、真ん中のクレーンはシャシーと同じ高さに収納でき、40フィートコンテナのハンドリングが可能です。標準装備のサポートレッグは伸縮・傾斜が可能で、その位置決めは非常に多様です。オプションのアンダースラングレッグは、中央および/または後方のクレーンに取り付けることができます。下吊り脚は非常に低い位置にあるため、移送時に多くのコンパニオンシャーシやレールワゴンの下に簡単に置くことができます。多用途なサポートレッグオプションを備えたこのサイドローダーは、中型のオールラウンドなサイドローダーであり、ほとんどの状況に容易に対応できます。Hammar ...
Hammar