スプール油圧方向制御弁 PD16-2340

パイロット式3方向コンパクト

ねじ込み式、カートリッジ式、パイロット操作式、スプール式、ベント-エア式、遠隔パイロット作動が必要な3方回路用油圧方向制御弁。 操作 PD16-2340は、中立（パイロットなし）では③から②へ双方向に流れ、④では流れが遮断されます。 スプリングチャンバーはベントツーエアで、カートリッジ流路から内部でOリングシールされています。のリモートパイロット信号により、バルブは③から④へ開弁し、②の流量は遮断される。スプリングチャンバーはOリングで密閉されているため、カートリッジはどのポートでも完全に加圧され、必要なパイロット圧に影響を与えません。 特徴 硬化スプールとケージで長寿命。 コンパクトで便利。 工業用一般キャビティ。 様々なバイアススプリングをご用意。 内部リーク：350 bar (5000 psi)で最大42 ml/min (2.56 cu.in./min) 取り付けトルク： 61-67 Nm (45-50 ft.lbs) フル・スプール・シフトに必要なパイロット圧：5.5 bar (80 psi) スプリングの場合： 5.5 bar (80 psi) 11.5 bar (167 psi) スプリングの場合： 11.5 bar (167 psi) 温度：-40°C～120°C（標準ブナシール使用時 -26°C～204°C フルオロカーボンシール使用時 流体7.4～420cSt(50～2000ssu)の粘度で潤滑性のある鉱物系または合成樹脂。 取り付け制限なし キャビティV16-4 キャビティツールT/H16-4RC-T-G（荒）、T/H16-4FM-T-G（仕上げ）