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内燃機関式フォークリフト H8-18XD
乗り型ハンドリング用4輪

内燃機関式フォークリフト - H8-18XD - HYSTER - 乗り型 / ハンドリング用 / 4輪
内燃機関式フォークリフト - H8-18XD - HYSTER - 乗り型 / ハンドリング用 / 4輪
内燃機関式フォークリフト - H8-18XD - HYSTER - 乗り型 / ハンドリング用 / 4輪 - 画像 - 2
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特徴

動力
内燃機関式
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用
その他の特徴
4輪, 激しい使用に耐える
積載量

最大: 18,200 kg
(40,124.1 lb)

最少: 8,500 kg
(18,739.3 lb)

持ち上げ高

7,000 mm
(275.59 in)

全幅

2,541 mm
(100 in)

全長

最大: 8.1 mm
(0.3 in)

最少: 5.5 mm
(0.2 in)

荷重中心

600 mm, 900 mm, 1,200 mm
(23.6 in, 35.4 in, 47.2 in)

無負荷での重量

最大: 23,461 kg
(51,722.7 lb)

最少: 13,270 kg
(29,255.3 lb)

負荷付き軸荷重(前)

最大: 37.3 kg
(82.2 lb)

最少: 20.1 kg
(44.3 lb)

負荷付き軸荷重(後)

最大: 3.5 kg
(7.7 lb)

最少: 1.7 kg
(3.7 lb)

負荷なし軸荷重(前輪)

最大: 10.2 kg
(22.5 lb)

最少: 7 kg
(15.4 lb)

負荷なし軸荷重(後輪)

最大: 12.6 kg
(27.8 lb)

最少: 6.1 kg
(13.4 lb)

輪距 (前輪)

1.8 mm
(0.1 in)

輪距 (後輪)

2 mm
(0.1 in)

マストを下げた時の高さ

最大: 4.2 mm
(0.2 in)

最少: 3.9 mm
(0.2 in)

スト上昇時の全高

6.3 mm, 6.6 mm
(0.2 in, 0.3 in)

ヘッドガードまでの高さ

最大: 3.3 mm
(0.1 in)

最少: 3.1 mm
(0.1 in)

シートの高さ

1.9 mm
(0.1 in)

牽引装置高さ

661 mm, 689 mm
(26 in, 27.1 in)

車体長さ

最大: 5.6 mm
(0.2 in)

最少: 4.3 mm
(0.2 in)

フォークキャリッジ幅

2.4 mm, 2.5 mm
(0.1 in, 0.1 in)

負荷時のマスト地上高

225 mm, 245 mm, 253 mm
(8.9 in, 9.6 in, 10 in)

負荷時の地上高

313 mm, 341 mm
(12.3 in, 13.4 in)

最小旋回半径

最大: 5,920 mm
(233.1 in)

最少: 4,111 mm
(161.9 in)

走行速度

最大: 30.9 km/h
(19.2 mph)

最少: 26.8 km/h
(16.7 mph)

上昇速度

最大: 0.67 m/s
(2.198 ft/s)

最少: 0.33 m/s
(1.083 ft/s)

下降速度

最大: 0.54 m/s
(1.772 ft/s)

最少: 0.45 m/s
(1.476 ft/s)

牽引力

最大: 125 kN

最少: 95 kN

登坂能力

最大: 53 %

最少: 27 %

出力

116 kW, 129 kW
(157.7 hp, 175.4 hp)

定格速度

1,800 rpm, 2,200 rpm, 2,300 rpm
(11,309.7 rad.min-1, 13,823 rad.min-1, 14,451.3 rad.min-1)

作動圧力

195 bar
(2,828.2 psi)

油圧流量

100 l/min
(26.4 us gal/min)

騒音レベル

74 dB, 102 dB

詳細

要求の厳しい用途における高稼働時間と低TCOを備えた高荷重フォークリフトトラック。 -ステージV適合 -最適な保守点検性 -人間工学的キャブ -頑丈なシャーシ設計 -低所有コスト -優れた視界 -各モデル間の拡張性 生産性の向上。削減された排出。 H9-18XDシリーズはHyster® 9-18トン容量リフトトラックの最新の進化であり、技術開発、法規制の変更、および顧客ニーズを満たすために20のモデルがあります。 Stage Vエンジンにより、ビジネスは燃料とAdBlue®消費に関して低ランニング・コストを期待することができ、生産性を高め、コスト圧力が大きな影響を及ぼしている要求の厳しい用途における総所有コストを低下させます。 ステージV対応 -H9-18XDシリーズは、お客様が法規制を遵守し、持続可能な未来に向かうことを支援するため、ステージV対応エンジンとそれに伴うあらゆる利点を提供します。例えば、選択触媒還元(SCR)、AdBlue®のようなディーゼル排気流体(DEF)、ディーゼル・パティキュレート・フィルター(DPF)を組み合わせています。 -アクセスしやすく、熱を逃がしやすいように、両方の後処理装置は1つの箱に収められ、トラックの外側に便利に配置されています。 -これらすべてが、ハイスターが約束した性能を損なうことなく、ステージV要件に適合することを可能にします。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。