ディーゼルエンジン式フォークリフト 9V
乗り型マテリアルハンドリング用

ディーゼルエンジン式フォークリフト - 9V - HYUNDAI HEAYY INDUSTRIES - 乗り型 / マテリアルハンドリング用
ディーゼルエンジン式フォークリフト - 9V - HYUNDAI HEAYY INDUSTRIES - 乗り型 / マテリアルハンドリング用
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特徴

動力
ディーゼルエンジン式
操縦
乗り型
応用
マテリアルハンドリング用
積載量

最大: 3,500 kg
(7,716.2 lb)

最少: 2,500 kg
(5,511.6 lb)

持ち上げ高

最大: 6 m
(19'08" )

最少: 3 m
(9'10" )

荷重中心

500 mm
(19.7 in)

最小旋回半径

最大: 2,480 mm
(97.6 in)

最少: 2,352 mm
(92.6 in)

出力

47.8 kW
(65 hp)

排気量

0 cm³
(0 US fl oz)

詳細

概要
9Vシリーズ(Stage V適合)は、EUのStage V排出規制に適合/上回るよう設計されたディーゼルフォークリフト群です。定格は2.5、3.0、3.5トンで、2.2 LのHMC D4HBエンジンと電子制御トランスミッション、統合型Hyundaiパワートレインを組み合わせ、燃費・耐久性・稼働率の向上を図っています。

主なポイント
  • 荷重能力:2500 / 3000 / 3500 kg
  • 荷重中心距離:500 mm
  • 揚程(使用可能範囲):3000 – 6000 mm
  • 旋回半径(仕様により):2352 / 2427 / 2480 mm

エンジン
  • 2.2 L HMC D4HB ディーゼル、出力約47.8 kW、Stage V準拠。
  • 燃焼・後処理最適化により燃費と排出を低減。
  • 保守アクセスを考慮した設計でダウンタイムを短縮。

トランスミッション
  • 計器パネルから設定可能な電子制御式トランスミッションで、用途に応じた調整が可能。
  • Hyundai統合型パワートレイン(トランスミッション+駆動アクスル)で高い信頼性を確保。

人間工学・快適性
  • 1ドア/2ドアのキャビンオプション、視界改善設計。
  • 標準でGrammerシートを装備し、操作系は人間工学に基づいて配置。
  • 計器クラスタは設定、診断、保守スケジュール管理を車上で実行可能。暖房/空調オプションあり。

技術仕様
荷重能力:2500 / 3000 / 3500 kg
荷重中心距離:500 mm
揚程:3000 - 6000 mm
旋回半径:2352 / 2427 / 2480 mm
エンジン出力:47.8 kW
エンジン型式:HMC D4HB

特徴 / 技術仕様一覧
  • シリーズ:9V‑Series
  • 駆動方式:ディーゼル(Stage V適合)
  • エンジン排気量:2.2 L(HMC D4HB)
  • エンジン出力:約47.8 kW
  • 荷重能力:2500 / 3000 / 3500 kg
  • 荷重中心距離:500 mm
  • 揚程:3000 – 6000 mm
  • 旋回半径:2352 / 2427 / 2480 mm
  • トランスミッション:電子制御、計器パネルから調整可能
  • パワートレイン:Hyundai統合型トランスミッションと駆動アクスル
  • キャビン:1または2ドア、Grammerシート標準、暖房/空調オプション
  • 保証:パワートレイン標準保証を最長4000時間まで延長(条件適用)

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。