概要Finlay C-1540 は、中規模の生産者および請負破砕業者向けに設計された燃費に優れるダイレクト駆動式コーンクラッシャーです。実績ある Terex 1000 コーンチャンバーを採用し、統合レベルセンサーによるチョークフィード、混入物の自動除去、油圧式の閉鎖サイド設定(CSS)調整を備えています。高い破砕比、高生産性、保守の容易さ、そして高度な電子制御システムを特徴とします。
主な特徴- クラッチによるダイレクト駆動で燃料効率の高い作業が可能。
- 自動復帰式の油圧トラップ除去システムがチャンバーを保護しダウンタイムを低減。
- フィードベルト上の金属検出と自動停止、排出シュートにより汚染物を除去。
- 荷重検知式の補助油圧によりプラント効率を最大化。
ホッパー/フィーダー- ホッパー容量:5 m³(6.5 yd³)。
- 投入高さ:2.8 m(9' 2″)。
- 後部ホッパー幅:2.1 m(6' 10″)。
- フィードコンベアへの衝撃荷重を低減するクラッシュバー装備;補助クラッシャー供給用のドロップダウンリアドア。
- 自動停止機能付き金属検出と排出シュートにより手作業介入を最小化。
コーンチャンバー- Terex 1000 チャンバー(1000 mm / 40″ ヘッド直径)。
- カウンターシャフト回転数範囲:915–1010 rpm。
- 可変速制御で骨材の品質を最適化。
- 監視システム付き油圧CSS調整で走行中の設定変更が可能。
メインコンベア- ベルト幅:900 mm(36″);作業角度:21°。
- フィードポイントに衝撃バーと耐摩耗ライナー装備。
- 排出高さ:3.3 m(10' 10″);標準ストックパイル容量 ≈ 53.5 m³ @ 40°。
走行装置- シュー幅:400 mm(16″);走行速度:1.3 km/h。
- 登坂能力:25°で現場での機動性を確保。
金属検出および排出システム- フィードベルト上の金属検出と自動停止によりコーンを混入金属から保護。
- パージシュートが汚染物を除去し、手作業での除去やダウンタイムを低減。
T-Link テレマティクス- T-Link テレマティクスのハードウェア・ソフトウェアを標準装備、7年間の無料データサブスクリプション付きで遠隔監視とレポートが可能。
仕様- 正味エンジン出力:Tier 3 — Caterpillar C9 Acert 350 hp(261 kW)/Tier 4F/Stage IV — Scania 350 hp(257 kW)。
- コーンヘッド直径:1000 mm(40″)。
- 輸送重量:33,350 kg(73,524 lbs)。
- 輸送寸法:H 3.45 m|W 2.75 m|L 15.55 m。
- 作業寸法:H 4.35 m|W 3.9 m|L 14.9 m。
- ホッパー 5 m³;投入高さ 2.8 m;後部幅 2.1 m。
- メインコンベア:900 mm ベルト;排出高さ 3.3 m;ストックパイル容量 ≈ 53.5 m³ @ 40°。
- 走行部:シュー幅 400 mm;走行速度 1.3 km/h;登坂能力 25°。
- カウンターシャフト回転数範囲:915–1010 rpm。