LPGフォークリフト 50-8FGC55U-PRS
乗り型産業用ハンドリング用

LPGフォークリフト - 50-8FGC55U-PRS - Toyota Industrial Equipment/トヨタ - 乗り型 / 産業用 / ハンドリング用
LPGフォークリフト - 50-8FGC55U-PRS - Toyota Industrial Equipment/トヨタ - 乗り型 / 産業用 / ハンドリング用
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特徴

動力
LPG
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用, 産業用
その他の特徴
4輪, クッションタイヤ
積載量

12,000 lb
(5,443.1 kg)

全幅

55.9 in

荷重中心

24 in

無負荷での重量

17,510 lb
(7,942.4 kg)

負荷付き軸荷重(前)

25,490 lb
(11,562.1 kg)

負荷付き軸荷重(後)

4,140 lb
(1,877.9 kg)

負荷なし軸荷重(前輪)

6,020 lb
(2,730.6 kg)

負荷なし軸荷重(後輪)

11,490 lb
(5,211.8 kg)

輪距 (前輪)

43.9 in

輪距 (後輪)

43.5 in

マストを下げた時の高さ

86.6 in

スト上昇時の全高

174.6 in

ヘッドガードまでの高さ

83.5 in

負荷時のマスト地上高

3.3 in

負荷時の地上高

5.7 in

最小旋回半径

93.5 in

走行速度

13 mph
(20.9 km/h)

上昇速度

430 mm/s, 440 mm/s

下降速度

470 mm/s, 520 mm/s

牽引力

1,500 kgf, 4,500 kgf

登坂能力

18 %, 25 %, 34 %

出力

66 kW
(89.7 hp)

作動圧力

2,630 psi

油圧流量

128 l/min
(33.8 us gal/min)

詳細

トヨタのロール紙専用カウンターバランスフォークリフトは、重いロール紙を操作して積み重ねるために特別に製造された強力なリフトです。ロール紙スペシャルはまた、お客様の紙アプリケーションのための最もコスト効率の良い資産の一つであり、最高の吊り上げ能力のためにカスケードロール紙クランプと最適化されています。 性能 完璧なロール紙ハンドリング 製品は重く、不快で、破損しやすい。雰囲気はほこりっぽく、汚れています。紙のハンドリングには、難しい要求があります。トヨタのロール紙専用機は、それを安全かつ効率的に実現します。重いロール紙を3段まで積み上げることができ、製紙工場、印刷工場、新聞製造などに最適です。高品質・高耐久性のトヨタ ロール紙専用フォークリフトで、省スペース・省メンテナンスを実現します。 ロール紙専用フォークリフトクランプ トヨタのロール紙専用フォークリフトは、クランプの誤開放を防止するクランプリリースインターロックを採用しています。オートレベリングシステムにより、クランプがロール紙上に垂直に配置され、効率と生産性を向上させるとともに、製品の損傷を抑制します。このフォークリフトは、ホイールベース、積載距離、直角積み重ね半径が短く、施設全体における機動性が向上しています。 製紙工場向け トヨタのロール紙専用フォークリフトは、トヨタ製の強力な3.7リッター4気筒エンジンを採用しています。このエンジンは、特に年中無休の製紙工場での生産性と燃費を向上させるように設計されています。このフォークリフトに見られる大型ラジエーターと冷却ファンは、湿潤で湿度の高い紙パルプ加工環境に対応できます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。