動的ロープ
ポリアミド製ナイロン製合成繊維製

動的ロープ - Xintai Taida Mirso Co., LTD - ポリアミド製 / ナイロン製 / 合成繊維製
動的ロープ - Xintai Taida Mirso Co., LTD - ポリアミド製 / ナイロン製 / 合成繊維製
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特徴

タイプ
動的
素材
合成繊維製, ポリアミド製, ナイロン製
その他の特徴
耐摩耗性, 高耐久性, 重荷重用
直径

最大: 60 mm
(2.4 in)

最少: 4 mm
(0.2 in)

破断荷重

最大: 626 kN

最少: 3.2 kN

詳細

製品概要
3本撚りポリアミド(ナイロン66)係留ロープは、衝撃耐性、制御された弾性、衝撃吸収が求められる係留、曳航、救難作業向けに設計されています。高強力なナイロン66繊維を使用し、動的荷重に対応する強度、伸び、耐摩耗性のバランスを提供します。

主な利点
  • 制御された弾性変形による衝撃耐性と衝撃吸収。
  • 高い復元性:荷重除去後に元の長さへ回復(約3%伸びで完全復元)。
  • 摩耗部での使用に適した優れた耐摩耗性。
  • 曲げ疲労に強く、繰り返しの曲げ後も特性を保持。
  • 動的な係留、曳航、救難の現場で信頼できる性能。

動的用途でナイロンが優れる理由
  • 衝撃吸収:弾性変形によって衝撃エネルギーを吸収。
  • 高い復元性:荷重除去後の迅速な復元(約3%伸びで完全復元)。
  • 優れた耐摩耗性:表面摩耗や繊維の分離に強い。
  • 曲げ疲労抵抗:繰り返し曲げ後も健全性を維持。
  • 衝撃耐性:設計範囲内で急激な荷重ピークに対応。
  • 実績のある信頼性:海上での長年の使用実績。

ポリアミド(ナイロン)ロープの技術
本ロープは分子配列が整ったナイロン66繊維で製造され、引張強さは約700~900 MPaを示します。繊維は衝撃吸収のための制御された弾性、荷重支持能力、環境耐性を考慮して選別されます。融点は約215°Cで、広い温度範囲で安定した特性を示します。

3本撚り構造
伝統的な3本撚り構造:多数のナイロン繊維を撚ってより(ストランド)を作り、さらに3本のよりを撚り合わせ(右撚り/左撚りは顧客指定)、シンプルさ、強度、柔軟性、衝撃吸収のための制御された弾性、耐久性、エンドスプライス等による修理性を提供します。

製造と品質管理
高強力ナイロン66繊維の選別、繊維準備、正確な撚り付け、よりの試験(破断荷重、伸び、直径)、より立て時の直径・張力の連続管理、最終試験(破断試験、直径・重量確認、伸長・弾性試験、目視検査)および試験報告書・文書化が行われます。

適用シーン
係留(径により小型~超大型船まで)、曳航、救難、動的エネルギー吸収が重要なその他の海上用途に適しています。

標準サイズと性能データ
直径 (mm) | 周長 (inches) | 重量 (kg/200m) | 破断荷重 (kN) | 破断荷重 (tons) | 典型用途
4 | 1/2 | 2.1 | 3.15 | 0.32 | 小型補助ライン
6 | 3/4 | 4.5 | 7.35 | 0.75 | 小型船補助ライン
8 | 1 | 8 | 13.2 | 1.35 | 小中型船の係留
10 | 1-1/4 | 12.4 | 20.4 | 2.08 | 小中型船の係留
12 | 1-1/2 | 17.8 | 29.4 | 3 | 中型船の係留
16 | 2 | 31.6 | 52 | 5.31 | 中型船の係留
20 | 2-1/2 | 49 | 81.4 | 8.31 | 中大型船の係留
24 | 3 | 71 | 118 | 12.04 | 大型船の係留
28 | 3-1/2 | 97 | 155 | 15.82 | 大型船の係留
32 | 4 | 126 | 196 | 20 | 大型船の係留
40 | 5 | 198 | 294 | 30 | 超大型船の係留
48 | 6 | 284 | 412 | 42.04 | 超大型船の係留
56 | 7 | 386 | 549 | 56.02 | 超大型船の係留
60 | 7-1/2 | 442 | 626 | 63.88 | 超大型船の係留

材料仕様
項目 | 仕様 | 試験方法 | 規格
繊維材料 | ポリアミド66(ナイロン66) | 材料分析 | ISO 1209
繊維等級 | 高強力ナイロン繊維 | 引張試験 | ASTM D6775
繊維密度 | 1.12–1.14 g/cm³ | 密度測定 | ISO 1183
融点 | 215°C | 熱分析 | ISO 11357
構造 | 3本撚りロープ | 目視検査 | ISO 1209
撚り方向 | 右撚りまたは左撚り(顧客指定) | 目視検査 | ISO 1209
直径公差 | 公称直径の ±5–10% | マイクロメータ測定 | ISO 1209
重量公差 | 200m当たりの公称重量の ±5% | はかり | ISO 1209
色 | 白、無着色、カスタム色可 | 目視検査 | ISO 1209
表面仕上げ | 滑らかで均一な表面 | 目視検査 | ISO 1209

性能仕様
項目 | 仕様 | 試験方法 | 規格
最小破断荷重 | 径ごとに規定 | 引張試験(破断まで) | ISO 1209
破断時伸び | 35–40%(典型) | 引張試験 | ISO 1209
50% MBLでの伸び | 15–20%(高伸長) | 荷重試験 | ISO 1209
3%伸びでの回復性 | 完全回復 | 弾性試験 | ISO 1209
耐摩耗性 | 表面摩耗に対する優れた抵抗性 | 摩耗試験 | ISO 5470
耐薬品性 | 大半の化学薬品に対し良好 | 化学浸漬試験 | ISO 1419
吸水率 | 24時間浸漬で重量2–4%増加 | 浸漬試験 | ISO 1419
浮力 | ロープは沈む(非浮力) | 浮力試験 | カスタム法
温度範囲 | -20°C~+80°C | 材料仕様 | ISO 1209
最大連続温度 | 80°C | 材料仕様 | ISO 1209
使用寿命 | 4–6年(典型) | 実務経験 | 業界標準

伸長特性(動的用途で重要)
荷重レベル | 伸長 (%) | 回復性 | 意味
3%荷重 | 3% | 100% | 完全回復
10% MBL | 4–5% | 95%+ | 残留変形最小
25% MBL | 8–10% | 90%+ | 荷重分布安定
50% MBL | 15–20% | 80%+ | 十分な弾性
75% MBL | 25–30% | 70%+ | 制御された変形
破断時 | 35–40% | — | 破断前の最終伸長

規格と認証
ISO 1209、ISO 1419、ISO 5470などの国際規格および係留システムに関する関連EN規格に準拠しています。ロープは試験・認証され、破断荷重、伸び、検査結果を記載した試験報告書が添付され、分類協会や主要港の要件を満たします。

選定と使用に関する注意
表を参照し、船体サイズと用途に応じて径を選択してください。定期的な目視点検、必要に応じた直径・重量確認を行い、損傷したロープは交換してください。出荷には試験報告書と文書が添付されます。
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。