Kawasakiのフロー制御バルブ

呼び径: 0 mm - 10,000 mm
圧力: 0 bar - 270 bar
流量: 0 l/min - 180 l/min

... は、コンパクトトラック ローダー（CTL）およびスキッドステア ローダー向けに最適化された ロードセンシング バルブです。ク ローズドセンター式 ロードセンシングシステムに対応し、可変容量ポンプとの組み合わせで機械の負荷変動に応じた効率的な油圧配分を実現します。

特長

• CTL（コンパクトトラックローダー）およびSST（スキッドステアローダー）向けに最適化された設計。
• ポストコンペンセータによるフローシェアリングで優れた制御性を実現。

呼び径: 0 mm - 10,000 mm
圧力: 0 bar - 343 bar
流量: 180 l/min - 550 l/min

... 、油圧ショベルのアクチュエータを統括 制御するために設計されたマルチコント ロール バルブです。メイン回路とパイロット回路が筐体内にコンパクトに配置されています。直進走行、旋回優先、高圧走行、流量合流、再生など、機械の要件に応じたカスタム回路や特別機能を実装できます。

特長

• 低圧損でのエネルギー効率に優れた設計および流量再生機能
• 直進走行制御、優先回路、流量合流など高い制御性
• 補助バルブによるモジュール化で機械固有の機能に対応

圧力: 0 bar - 343 bar
流量: 240, 350 l/min

... br>MW(P)シリーズは、複数の配向 制御セクションを一体化したセクショナル式多連 制御弁です。本シリーズはリリーフ弁や ロードチェック弁を組み込み、圧力コンペンセータを採用することで、アクチュエータに対して荷重に依存しない安定した流量 制御を実現します。

特長

• 並列、直列、タンデムの3種類の回路構成に対応し、さまざまな油圧回路に適合します。
• 圧力コンペンセータにより、変動する負荷下でも安定した流量制御が可能です。
• バンク型

呼び径: 0 mm - 10,000 mm
圧力: 0 bar - 309 bar
流量: 70, 80 l/min

... 概要
KMPシリーズは、バンク式の比例多連 制御弁で、電気 制御による圧力コンペンセータを備え、建設機械や産業車両向けに設計されています。主に定量ポンプ（固定流量ポンプ）システムで使用されます。

特長

• 荷重変動時にも安定した制御を行う圧力コンペンセータ内蔵。
• 内部パイロット供給により外部パイロットポンプは不要。
• バンク式のモジュラー構成により、アクチュエータ数に応じてステーションの増減が可能。

呼び径: 0 mm - 10,000 mm
圧力: 0 bar - 250 bar
流量: 200, 315, 600 l/min

... シリーズは、ホイール ローダのアームとバケットの単独および複合作動を滑らかに実現するために設計された多連 制御弁です。オプション、バケット、アームの優先的な流量配分を行い、アームには フローティング機能を備え、アタッチメントの取扱いを向上させます。

特長

• アタッチメント用のオプション弁を追加可能。
• マルチタンデム弁で優先順位は次の通り：Option

呼び径: 0 mm - 10,000 mm
圧力: 172 bar
流量: 30, 70 l/min

... 駆動される農業用作業機の姿勢（位置）を保持するための 制御弁です。直接作動の比例ソレノイド方式を採用し、コンパクトな設計で安定した位置 制御を実現します。

特長

• オプションの内蔵カウンターバランス弁によりシリンダーを保持できます。
• 非常に低い内部漏れにより、作業機が意図せず下降するリスクを低減します。
• 内蔵の優先弁が水平制御を優先し、昇降作動に対して圧力補償された流量制御を提供します。