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Liebherrのキャリパディスクブレーキ
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トルク: 0 ft.lb - 30,000 ft.lb
ブレーキ力: 57.6 kN
... ブレ ーキ キャ リパーは、高荷重の産業用途に使用される油圧式スプリング格納式 ブレ ーキ キャ リパーです。この ブレ ーキ キャ リパーは屋外での使用に適しており、さまざまな過酷な環境での使用を想定して設計されています。 M400HS ブレ ーキ キャ リパーは、124 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 1,600 ft.lb
ブレーキ力: 4,226 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,234 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズがあります。 キャ リパーのデザインにより、右利き用と左利き用を素早く変換できるため、複数の部品番号を用意する必要がありません ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 14,000 ft.lb
ブレーキ力: 37,365 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。400は、最小 ディ スク直径24インチを必要とし、1インチと1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する2つのサイズがあります。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ASスラスターは、空気圧でスプリングリリース ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 1,600 ft.lb
ブレーキ力: 4,137 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,145 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 12,000 ft.lb
ブレーキ力: 24,821 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。400は、最小 ディ スク直径24インチを必要とし、1インチと1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する2つのサイズで提供されます。 キャ リパーのデザインにより、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 SAスラスターは、空気圧でリリース ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 18,000 ft.lb
ブレーキ力: 37,214 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。400は、最小 ディ スク直径24インチを必要とし、1インチと1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する2つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 SAスラスターは、空気圧でリリース ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 6,000 ft.lb
ブレーキ力: 14,234 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。A300は、最小 ディ スク直径12インチを必要とし、1/2インチ、1インチ、1-3/16インチ、1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する4つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 ...
The Hilliard Corporation
トルク: 0 ft.lb - 18,000 ft.lb
ブレーキ力: 35,946 N
... アーム式 キャ リパー ブレ ーキは、様々なヒリヤード製スラスターを使用できるように設計されています。これらのスラスターには、スプリング式油圧リリース、スプリング式空気圧リリース、油圧式スプリングリリース、空気圧式スプリングリリースが含まれます。400は、最小 ディ スク直径24インチを必要とし、1インチと1-1/2インチ厚の ディ スクに対応する2つのサイズで提供されます。 キャ リパーの設計により、ユーザーは右利き用と左利き用を素早く変換でき、複数の部品番号を必要としません。 HSスラスターは、油圧でスプリングリリース ...
The Hilliard Corporation
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのA4シリーズサービス ブレ ーキは、油圧式4ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキで、様々なダイナミッ クブ レーキの要求に対応できるよう設計されています。A4 ブレ ーキは通常、車軸のフランジやサービス ブレ ーキ用のマウン ティン グブラケットに取り付けられます。 その他の製品詳細 多くの車種に対応する柔軟な取り付け方法 優れた ブレ ーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 あらゆる作動油と温度に対応できるよう、オプションでシール材が利用可能 キャ リパーが開いているため、目視点検や修理が容易 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションAA4シリーズサービス ブレ ーキは、油圧式4ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキで、様々なダイナミッ クブ レーキの要件に対応できるように設計されています。AA4 ブレ ーキは、一般的に車軸のフランジやサービス ブレ ーキ用途のマウン ティン グブラケットに取り付けられます。 その他の製品詳細 多数の車両タイプに対応する柔軟な取り付け方法 優れた ブレ ーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 あらゆる作動油と温度に対応できるよう、オプションでシール材が利用可能 キャ リパーが開いているため、目視点検 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクション AB4/AAB4シリーズ サービス ブレ ーキは、様々なダイナミッ クブ レーキの要求に応えるために設計された油圧作動式の4ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキです。これらの ブレ ーキは、通常、車軸のフランジやサービス ブレ ーキ用の取り付けブラケットに取り付けられます。 自動アジャスタ付き4ピストンサービス ブレ ーキ 様々な車種に対応する柔軟な取り付け方法 ダクタイル鋳鉄製で耐久性に優れています。 カーライル・ プレミアムアスベストフリーライニングを採用し、優れた制動性能と寿命 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのCBA-50シリーズサービス ブレ ーキは、小規模な建設用途向けに設計された油圧作動式ダブル対向ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキです。 キャ リパーと ディ スクの両方が固定式マウントを必要とします。1枚の ディ スクに複数の キャ リパーを使用し、トルク出力を比例的に増加させることができます。 製品詳細 軽量で頑丈な構造 オーバーハングを減らし、支持部材への曲げ応力を最小化 1ポンドあたりの ブレ ーキ容量が増加 コンパクトなデザイン 自動調整機能 取り付けが簡単 必要な場合のメンテナンス ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションHH6シリーズサービス ブレ ーキは、様々なダイナミッ クブ レーキの要求に対して設計された油圧式6ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキです。これらの ブレ ーキは、通常、車軸上のブラケットまたはサービス用途のための取り付けブラケットに取り付けられます。 製品詳細 多くの車種に対応する柔軟な取り付け方法 優れた ブレ ーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 カーライルの プレミアムアスベストフリーライニングを使用し、優れた制動性能と寿命を実現 オプションのシール材により、あらゆる作動油と ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのJ6シリーズサービス ブレ ーキは、様々な鉱山運搬車用に設計された油圧作動式6ピストン、ホイールマウント、 キャ リパー ディ スク ブレ ーキです。J6は通常、車軸のフランジまたはマウン ティン グブラケットにボルトで固定されます。 製品詳細 優れた ブレ ーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄鋳物から構成されています。 カーライル・ プレミアムアスベストフリーライニングを採用し、優れた制動性能と長寿命マシンを実現 あらゆる車両に対応するため、様々なシール材とデザインを用意。 オプションのセグメントディスク ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのM4シリーズサービス ブレ ーキは、様々なダイナミッ クブ レーキの要求に応えるために設計された油圧作動の4ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキです。この ブレ ーキは通常、車軸のフランジやサービス ブレ ーキ用途のマウン ティン グブラケットに取り付けられます。 製品詳細 様々な車種に対応する柔軟な取り付け方法 ダクタイル鋳鉄製で耐久性に優れています。 アスベストを含まないライニング あらゆる作動油と温度に対応できるよう、オプションでシール材を用意 キャ リパーが開いているため、目視点検 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのM6-25シリーズサービス ブレ ーキは、油圧作動式6ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキで、さまざまなダイナミッ クブ レーキ要件に対応するように設計されています。これらの ブレ ーキは通常、車両の車軸上のフランジまたはサービス ブレ ーキ用途の取り付けブラケットに取り付けられます。 その他の製品詳細 多数の車両タイプに対応する柔軟な取り付け方法 優れた ブレ ーキ耐久性のためのダクタイル鋳鉄製 カーライルの プレミアムアスベストフリーライニングを装備し、優れた制動性能と寿命を提供 ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのMK2シリーズサービス ブレ ーキは、日本電動 ブレ ーキ株式会社の油圧式 キャ リパー ディ スク式サービス ブレ ーキです。MK2は、様々な油圧圧力の中で使用できるコンパクトなソリューションとして開発されました。 製品詳細 様々なタイプの機械や装置に対応できる柔軟な取り付け方法 ダクタイル鋳鉄製で耐久性に優れています。 カーライルの プレミアムアスベストフリーライニングを使用し、優れた制動性能と寿命を提供します。 オプションのシール材により、あらゆる作動油と温度に対応可能 オートアジャスターモデル ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... カーライル ブレ ーキ&フリクションのMKK4シリーズサービス ブレ ーキは、日本パワー ブレ ーキが開発した油圧式4ピストン キャ リパー ディ スク ブレ ーキで、様々なダイナミッ クブ レーキの要求に対応できるように設計されています。MKK4 ブレ ーキは、リム径24インチ以上のステアアクスルに適合するように設計されています。 その他の製品詳細 高いトルク性能で限られたスペースに柔軟に取り付けられる選択肢 絶縁ピストン装置付きの絶縁構造オプションが利用可能 軽量、スチール ディ スク設計( ディ スク厚:20mm) MKK-6シリーズ ...
Carlisle Industrial Brake and Friction
... Permatexシリコーン ブレ ーキパーツルブリカントは、セラミック固形分を強化し、ノイジーストップを99%低減する、受賞歴のある新処方です。シリコーン ブレ ーキパーツルブリカントは、Permatex ブレ ーキパーツルブリカントポートフォリオの中で、ヘビーデュー ティー、パフォーマンス車、EVに最適な プレミアム ブレ ーキパーツルブリカントです。 特徴 ノイジーストップを99%低減 セラミック固形分配合の非溶融 プレミアムシリコン処方 耐熱温度 ...
PERMATEX
... Permatexシリコーン ブレ ーキパーツルブリカントは、セラミック固形分を強化し、ノイジーストップを99%低減する、受賞歴のある新処方です。シリコーン ブレ ーキパーツルブリカントは、Permatex ブレ ーキパーツルブリカントポートフォリオの中で、ヘビーデュー ティー、パフォーマンス車、EVに最適な プレミアム ブレ ーキパーツルブリカントです。 特徴 ノイジーストップを99%低減 セラミック固形分配合の非溶融 プレミアムシリコン処方 耐熱温度 ...
PERMATEX