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LIMINGの滑車
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外径: 86 mm - 218 mm
溝の数: 1 unit
重量: 1.1 kg - 14 kg
... スピードチェンジ プーリーのモデルPはスタンドアローンのソリューションです。トルク伝達には標準Vベルトが使用されます。このシリーズの最大直径は218mmです。 伝達出力 0.2~3.7 kW 伝達比 1 : 1.4 ~ 1 : 1.6 標準Vベルト RoHS対応 ...
Miki Pulley Europe AG
外径: 86 mm - 164 mm
溝の数: 1 unit
重量: 1.7 kg - 4.8 kg
... スピード・チェンジ・ プーリーAPは、三木プーリの最初のベルト・トランスミッションをさらに発展させたものです。最新バージョンでは、シャフトの距離はそのままに、速度を調整することができます。ベルトは標準的なVベルトです。 0.2~0.37 kWのモーター用 変速比 1 : 1.9 ~ 1 : 2.4 標準Vベルト 軸間距離一定 RoHS対応 ...
Miki Pulley Europe AG
外径: 116 mm - 212 mm
溝の数: 1 unit
重量: 2 kg - 7.8 kg
... PL プーリーは特に高速用途のために開発されました。その質量低減設計により、高速使用が容易に達成できます。動力伝達は標準Vベルトを介して行われます。 0.2~1.5 kWのモーター用 比率 1 : 2 標準Vベルト RoHS対応 ...
Miki Pulley Europe AG
... 分数回転 プーリークラッチはSP75Bラップスプリングクラッチをベースにしています。このクラッチは48歯、XLピッチ プーリーと3ラグ(第3回転)カラーを特徴としています。1/2"|12.7mmのボアを持ち、セットスクリューとクロスホールでマウントされ、フェデラルAPDパーツ番号30-4325を置き換えます。 ...
... インデックス プーリークラッチはSP75Bラップスプリングクラッチをベースにしています。このクラッチは48歯、XLピッチ プーリーと2ラグ(半回転)カラーを特徴としています。それは、1/2"|12.7mmボアを持っており、セットスクリューとクロスホールでマウントされ、フェデラルAPD部品番号30-4117を置き換えます。 ...
ピッチ径: 0.08, 0.2, 5 in
... プーリーは様々な種類があり、クラッチに追加したり、別途購入することができます。 以下の プーリーは、最も人気のあるオプションのほんの一部です。 ...
... メリット ► さまざまなモデルがあります ► 陽極酸化アルミニウム製シーブ ► Delrin™ ボールベアリング ► スライドボタンによる取り組みとリリース ...
... コンベヤベルト プーリーは、Chinabaseによって製造された費用対効果の高い価格で良質で構築されています。 テーパブッシュ用に特別に設計されたVベルトプーリを製造しています。 同社は、固体ハブ付きVベルトプーリ、フレキシブルスピードVベルトプーリ、テーパブッシュ用フラットベルトプーリなど、異なるバージョンのユニットを提供しています。 ...
HANGZHOU CHINABASE MACHINERY CO., LTD.
幅: 8 mm - 160 mm
歯の数: 10 unit - 114 unit
... KEIPERのシンクロ プーリーは、アルミニウム、スチール、ステンレススチール、ねずみ鋳鉄、プラスチックなどの様々な材質で製造することができます。あらゆるピッチで製造可能で、お客様の仕様や図面に従って設計できるため、どのような用途や負荷に対しても最適なソリューションをお約束します。 当社のシンクロ プーリーは、当社の豊富で完全なタイミングベルトと最適に連動します。お客様のアプリケーションに完璧にマッチするシステムです。 弊社は標準 プーリーを豊富に在庫しており、お客様の仕様に合わせて短時間で再加工することが ...
Keiper GmbH & Co.KG