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トルク: 94 Nm - 543 Nm
直径: 15 mm - 60 mm
回転速度: 1,000 rpm - 2,000 rpm
... フリーホイール クラ ッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボー ルベ アリ ングと追加ローラー ベアリング（固定およびフローティ ング ベアリング）を内蔵しているのが特徴で、オプションでシー リング リングで潤滑されたものも あります。すべてのGMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 FPDシリーズのフリーホイール クラ ッチは、両側がシールされた完全なフリーホイール クラッチユニット ...
GMN
トルク: 176 Nm - 588 Nm
直径: 15 mm - 45 mm
回転速度: 1,000 rpm - 1,700 rpm
... GMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボー ルベ アリ ングと追加ローラー ベアリング（固定およびフローティ ング ベアリング）を内蔵しているのが特徴で、オプションでシー リング リングで潤滑されたものも あります。すべてのGMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 FNDシリーズのフリーホイール クラ ッチは、内輪のキー溝接続と外輪の圧入接続 ...
GMN
トルク: 60 Nm - 543 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 2,500 rpm - 10,100 rpm
... GMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボー ルベ アリ ングと追加ローラー ベアリング（固定およびフローティ ング ベアリング）を内蔵しているのが特徴で、オプションでシー リング リングで潤滑されたものも あります。すべてのGMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 FPシリーズのフリーホイール クラ ッチはシールされておらず、圧入接続になっています ...
GMN
トルク: 176 Nm - 588 Nm
直径: 15 mm - 45 mm
回転速度: 2,500 rpm - 4,800 rpm
... GMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボー ルベ アリ ングと追加ローラー ベアリング（固定およびフローティ ング ベアリング）を内蔵しているのが特徴で、オプションでシー リング リングで潤滑されたものも あります。すべてのGMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 FNシリーズのフリーホイール クラ ッチはシールされておらず、内輪はキー溝接続 ...
GMN
トルク: 161 Nm - 543 Nm
直径: 15 mm - 45 mm
回転速度: 1,000 rpm - 1,700 rpm
... GMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは特に高トルク要求に適しています。FPD、FND、RA、FPおよびFNシリーズは、ボー ルベ アリ ングと追加ローラー ベアリング（固定およびフローティ ング ベアリング）を内蔵しているのが特徴で、オプションでシー リング リングで潤滑されたものも あります。すべてのGMN完全フリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 RAシリーズのフリーホイール クラ ッチは、内輪のキー溝接続と取付けタブで両側 ...
GMN
トルク: 53 Nm - 267 Nm
直径: 17 mm - 40 mm
回転速度: 3,700 rpm - 10,800 rpm
... GMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは低・中トルクの要求に適しています。FK、FKN、FKNNシリーズはボー ルベ アリ ングを内蔵しており、オプションでグリースとシール リング（2RSモデル）をあらかじめ潤滑しておくこともできます。シールなしのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、オイルまたはグリース潤滑に適しています。すべてのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます ...
GMN
トルク: 60 Nm - 267 Nm
直径: 17 mm - 40 mm
回転速度: 3,700 rpm - 10,800 rpm
... GMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは低・中トルクの要求に適しています。FK、FKN、FKNNシリーズはボー ルベ アリ ングを内蔵しており、オプションでグリースとシール リング（2RSモデル）があらかじめ潤滑されています。シールなしのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、オイルまたはグリース潤滑に適しています。すべてのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます。 FK ...
GMN
トルク: 53 Nm - 267 Nm
直径: 17 mm - 40 mm
回転速度: 3,700 rpm - 10,800 rpm
... GMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは低・中トルクの要求に適しています。FK、FKN、FKNNシリーズはボー ルベ アリ ングを内蔵しており、オプションでグリースとシール リング（2RSモデル）をあらかじめ潤滑しておくこともできます。シールなしのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、オイルまたはグリース潤滑に適しています。すべてのGMNボー ルベ アリ ングフリーホイール クラ ッチユニットは、 インデックス クラ ッチ、バックストップ、またはオーバーランニ ング クラ ッチとして使用できます ...
GMN
トルク: 60 Nm - 543 Nm
直径: 10 mm - 60 mm
回転速度: 2,500 rpm - 10,100 rpm
... リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントはオプションで蛇行スプ リングまたはテンションスプ リングを内蔵することができます。FR及びFRNシリーズは非硬化及び非接地接続部品に取り付けるように設計されています。 リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントはオイルまたはグリース潤滑に適しています。全ての リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントは インデックス クラ ッチ、バックストップ、オーバーラ ンク ラッチとして使用できます。 FRシリーズには、 リン グ付きフリーホイールクラッチインサートエレメント ...
GMN
トルク: 92 Nm - 539 Nm
直径: 10 mm - 45 mm
回転速度: 2,500 rpm - 7,400 rpm
... リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントはオプションで蛇行スプ リングまたはテンションスプ リングを内蔵することができます。FR及びFRNシリーズは非硬化及び非接地接続部品に取り付けるように設計されています。 リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントはオイルまたはグリース潤滑に適しています。全ての リン グ付きGMNフリーホイール クラ ッチ インサートエレメントは インデックス クラ ッチ、バックストップ、オーバーラ ンク ラッチとして使用できます。 FRNシリーズは リン グ付きフリーホイールクラッチインサートエレメント ...
GMN