Tsubakiのインターナルベアリング付きワンウェイクラッチ

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オーバーランニングクラッチワンウェイクラッチ
オーバーランニングクラッチワンウェイクラッチ
MG series

トルク: 314 Nm - 176,000 Nm
直径: 19 mm - 250 mm
回転速度: 250 rpm - 2,800 rpm

... オーバランニ ングの代表機種です。 コンパクトで高いトルク容量を持っています。 空転時の耐摩擦性が優れています。 カップ リングタイプ(MG-C)も品揃えしています。 特長 ・コンパクトで高いトルク容量を持ち、中・低速オーバランニ ングに適しています。 ・空転時の耐摩耗性に優れています。 ・ローラチェーンカップ リングを取付けた、MG-Cタイプも品揃えしています。 ...

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Tsubakimoto Chain
オーバーランニングクラッチワンウェイクラッチ
オーバーランニングクラッチワンウェイクラッチ
MGUS series

トルク: 314 Nm - 3,140 Nm
直径: 12.7 mm - 160 mm
回転速度: 700 rpm - 2,800 rpm

... カム クラ ッチ製品は、 インナーレースまたはアウ ターレースのオーバーラン/一般的なアプリケーションの要件を満たすように設計されています。MGUSシリーズは、アプリケーションの要求に応じて、オーバーラン、 インデックス、またはバックストップアプリケーションに使用することができます。このシリーズは、メートルおよび インチベースの インナーレース構成で提供されます。MGUSシリーズユニットは、プーリー、ギア、スプロケットに簡単に組み合わせることができます。 ...

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Tsubakimoto Chain
ローラーワンウェイクラッチ
ローラーワンウェイクラッチ
BB series

トルク: 29 Nm - 260 Nm
直径: 15 mm - 40 mm
回転速度: 900 rpm - 3,600 rpm

... ベアリング(6200番台)とカム クラ ッチを一体化しました。 ベアリング(6200番台)にカム クラ ッチを内蔵。雰囲気に考慮し、オイルシール付も品揃えしています。 低速から高速まで幅広く使用でき、小形・軽負荷の用途に適しています。 特長 ・コンパクト設計 小さな空間に ワン ウェ イク ラッチと 軸受の機能を併せ持ち、スペースを有効活用できます。 ・取付容易 軸やハウジ ングへの取付は圧入、キー止めの2つのタイプを用意しました。 ・トルク容量UP 内外輪の間に多数のカムを配列することで、シェル ...

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ローラーワンウェイクラッチ
ローラーワンウェイクラッチ
ML series

トルク: 70 Nm - 2,300 Nm
直径: 25 mm - 110 mm
回転速度: 160 rpm - 600 rpm

... 可能にします。 カム&ローラ構造で、さまざまな伝動部品を簡単に取付ることが可能なタイプ。 中低速、中荷重での用途に適してします。 特長 ・カム&ローラ構造で、ローラが ベアリングの役目をし、コンパクト設計を可能にします。 ・グリースを封入しています。 ・潤滑に関するメンテナンスは不要です。 ・ダストシール 付きの2GDタイプも品揃えしています。防塵性に優れ、粉塵の多い場所でも使用できます。 ・軸用の止め輪が付属出荷されます。 ・中低速、中荷重での用途に適しています。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
ML series

トルク: 314 Nm - 176,000 Nm
直径: 77 mm - 600 mm
回転速度: 22 rpm - 1,800 rpm

... インデキシ ングの代表機種で、高精度の インデキシ ング送りが可能なタイプです。 中低速 インデキシ ングで送り長さの小さい用途に最適です。 連続噛み合い運転で負荷変動のある場合(オーバランニ ング)にも適しています。 特長 ・主に インデキシ ング用途に使用します。 ・高精度の インデキシ ング送りが可能です。 ・中低速 インデキシ ングで送り長さの小さい用途に最適です。 ・連続噛み合い運転で、負荷変動のある場合(オーバランニ ング)にも適しています。 ...

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割出ワンウェイクラッチ
割出ワンウェイクラッチ
MZEU series

トルク: 60 Nm - 33,800 Nm
直径: 12 mm - 150 mm
回転速度: 240 rpm - 2,000 rpm

... MZEUシリーズは、様々な用途に使用できる汎用カム クラ ッチです。また、フランジやトルクアームを追加することで、従来はカスタム品として扱われていたカム クラ ッチにも容易に対応できます。MZEU12~80はグリース封入済みで、無給油で使用できます。MZEU90~MZEU150は油潤滑が必要です。50回転/分以上の インデックスをご希望の場合は、別途ご相談ください。 ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
BR-HT series

トルク: 105 Nm - 366,000 Nm
直径: 20 mm - 320 mm
回転速度: 165 rpm - 1,300 rpm

... BR-HTカム クラ ッチは、従来のBRシリーズの高トルクバージョンです。 BR-HTは、主に インナーレースの高速オーバーランを防止するバックストップ用途に使用されます。 傾斜コン ベアやバケットエレベータの逆回転防止などが代表的な例です。 特長 1.大幅な長寿命化 BR-HTカム クラ ッチに使用されているカムは、当社の機械式動力伝達装置の経験を生かし、必要な時だけ機械的に結合する特殊断面となっています。 BR-HTカム クラ ッチは、機械式動力伝達のノウハウを生かした独自の断面形状により、必要なときだけ ...

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スプラグワンウェイクラッチ
スプラグワンウェイクラッチ
SR series

トルク: 24.5 Nm - 392 Nm

... できる機種です。 SR クラ ッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、1回転または整数回転を与える クラ ッチです。 SRシリーズは幅広い用途にご使用いただける代表機種です。 特長 ・優れた応答性 外輪(駆動側)の内面は真円筒ですから、レバーによりON・OFF指令を与えると瞬時に内外輪が噛み合い、または外れる、応答性抜群の機構です。 ・噛み合いが確実 外輪と内輪の間でローラがクサビ状になって噛み合うため、スリップが全く ありません。 ・停止位置が一定 ...

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