TIMKEN/ティムケンのギア軸受

外部の直径: 65 mm - 1,050 mm

... これらの 軸受は、ラジアル荷重だけを支えます。伸長と縮小の両方に適合できます。 軸受の回転時には、最小摩擦で、一方のリングからもう一方のリングへの相対的なアキシアル移動が生じます。タイプRIUとRUの 軸受は、アキシアル方向の位置決めを行う他の手段がある場合には、シャフトを支持するために1箇所または2箇所で使用することができます。外輪には2本の完全リブがあり、内輪のサイズはリブのない場合の円柱外径です。 設計の特性 円柱の内輪があり、外輪には2本のリブがあるため、タイプNU 軸受はフローティング ...

外部の直径: 100 mm - 2,000 mm

... 単列フルコンプリート フルコンプリメント(NCF)単列Timken® ベアリングは、内輪と外輪に一体型フランジを備えています。これらの ベアリングはまた、一方向のアキシャル荷重を管理し、小さなアキシャル変位を可能にします。 設計特性 ISO/DIN指定の交換可能な境界寸法に設計されています。 完全にユニット化されたアセンブリとして販売されます。 同じサイズレンジで単列と複列の製品があります。 標準設計はNCF、NNCF命名法を使用。 完全なコンプリメント構造で、ケージは含まれません。 高容量ですが、 ...

外部の直径: 100 mm - 2,000 mm

... 複列総ころ型 2列円筒ローラ ベアリングは、 ギアドライブ、圧延装置、および工作機械で使用されています。 この ベアリングは強度を高めるように設計されており、ラジアル荷重を受ける利用分野で使用されています。 ...

内径: 7.94 mm - 1,270 mm
外部の直径: 31.99 mm - 1,435.1 mm

... TSF ベアリングは、フランジ付きカップにより、アキシャル方向の位置決めを容易にし、スルーボアのハウジングでシールの位置決めを正確に行うことができます。 設計の特徴 カップがフランジ面に密着しているため、ハウジングに貫通穴が開けられます。 ハウジングの穴の正確な位置決めができます。 機械加工費を削減。 用途 工作機械用スピンドル 歯車減速機 自動車用トランスアクスル トランスミッション ...

内径: 22.23 mm - 117.48 mm
外部の直径: 57.15 mm - 180.98 mm

... TSFの基本設計に、フランジの代わりにスナップリングが装着できるような溝をつけたものです。 スナップリング付きとスナップリングなしを選択できます。 用途 工作機械主軸 歯車減速機 自動車用トランスアクスル トランスミッション ...

内径: 25.4 mm - 1,200.15 mm
外部の直径: 30.48 mm - 2,460 mm

... TDI ベアリングは、ダブルインナーレースと2つのシングルアウターレースの一体型 ベアリングで、通常、アウターレーススペーサーとセットで提供されます。この ベアリングは、回転軸に固定されて使用されます。また、回転ハウジングの用途では、固定軸上に浮かせて使用することができる。 TDI ベアリングは、回転軸に使用される場合、取り外しが容易なように、緩い取り付けが要求されることがあります。 設計の特徴 ダブルコーンと2個のシングルカップからなり、カップスペーサーの有無は問わない。 マッチングアセンブリとして ...

内径: 25.4 mm - 1,200.15 mm
外部の直径: 30.48 mm - 1,460 mm

... TDO の構成は、広い有効な ベアリングの広がりを提供し、転倒モーメントが重要な負荷要素となる用途に最適です。TDO ベアリングは、固定位置で使用することも、ハウジング内径で浮いた状態で使用することもできます。 設計の特徴 ダブルカップと2つのシングルコーン、スペーサー付きとスペーサーなしがあります。 スペーサーが使用される場合、ベアリングはプリセットされた、マッチングされたアセンブリとして提供されます。 カップは、外径に溝と潤滑穴を持つ。 スペーサーは、潤滑溝と潤滑穴があるものとないものがあります ...

... 2TS-DMアセンブリは、背中合わせの内輪を持つ2つの単列ベアリングで構成され、潤滑穴のある外輪スペーサーが一般的です。 一般的に回転軸の固定位置に使用されます。 設計特性： 2つの単列 ベアリングで、スペーサー付きとスペーサーなしがある。 スペーサーが使用される場合、ベアリングはプリセットされた、マッチングされたアセンブリとして提供されます。 スペーサーは、潤滑溝と潤滑穴があるものとないものがあります。 用途 減速ユニット 産業機械 ...

... 、シール済み、プリセットテーパローラ ベアリングユニットです。お客様はPINION-PACが ギア信頼性および ベアリング寿命を向上し、騒音、振動および扱いにくさ（NVH）を低減し、重量を軽減して補償請求を削減する点に信頼を置いています。 設計の特性 厳しい製造公差により、向上した ギアメッシュ接触および ベアリング寿命の延長のためにより高い同心度および最適な ベアリング設定を提供します。 堅固な設計により、動的荷重条件での ギアメッシュ点でのたわみを削減し、 ギア信頼性を高めます。 コンパクトな設計 ...