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Weichaiの6気筒エンジン
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... 発展してきたbutthematching エン ジンは通常、一般的なトラックのための エン ジンであり、非適応的な問題の多くを示す。 2008 年以来、ワイドボディダンプトラックの用途と作業環境に焦点を当て、Weichaiは車両構造、パワーマッチング要件、 エン ジン性能、リブ付き構造、WPM 電気ダストフィルター、特殊燃料水分離器などの構造に応じて多くの最適化を行いました。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
トルク: 500, 600, 1,000 Nm
回転速度: 1,900, 2,100, 2,200, 2,300 rpm
... 特別な目的と特性のために、車両の構造と エン ジンの性能は非常に特別な要件を持っています。したがって、コンクリートミキサーの特殊な一致と研究を行う必要があります。 コンクリートミキサー動作条件 1。 輸送エリアは郊外と都市の間にある複雑なトラフィックと比較的短い輸送距離。 2. 動作条件は、次のように分けることができます。ロード-標準ロード輸送-アンロードを待つ-空ロードバックホール 3。 単方向標準荷重と単方向空荷重。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
出力: 100 kW - 405 kW
トルク: 500 Nm - 2,300 Nm
回転速度: 2,300, 1,900, 2,200, 2,100 rpm
... Weichai Powerは、世界をリードする全シリーズおよび全アプリケーション エン ジンサプライヤーであり、最大の エン ジンサプライヤです。 大型トラック エン ジン市場のリーダー企業です。 威海電力はまた、大型トラック エン ジン、中型トラック エン ジン、中型トラック エン ジン、軽トラック エン ジンを含む最も完全な範囲の製品を持っています。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
... Weichai Powerは、世界の先進的なレベルの一般的なアプリケーション エン ジンメーカーであり、建設機械の国内最大の電力サプライヤーです。 車両メーカーからの異なる車両の異なる要件に応じて、さらに製品性能を向上させ、 エン ジンはステージIIの新しい高レベルプロファイルを採用します。 電力範囲は125Pから400Pで、3t-9tローダーに最適な電力です。 1. ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
回転速度: 2,000, 1,900 rpm
... リアマウントギアシステムにより、スムーズな走行と低騒音を実現しています。 高い快適性 標準的な独特な「 エン ジン ブロックの振動を弱める網」はスカートの剛さを改善する適度な弓なりにされた表面の設計および有効な補強の整理を適用します; 強化されたオイルの溜まりは効果的に放射の騒音を抑制する高力およびモード性を特色にします。 維持期間 500hのオイル交換期間を確保し、使用コストを削減します。 環境適応性 エン ジンは-35℃~50℃で正常に機能し、海抜5,000m以上の高さになります。 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
... Weichaiは、国内外の研究開発支援プラットフォームを使用して、信頼性、経済性、パワーおよびその他の側面から開発するローラーとグレーダーの動作条件に焦点を当て、ローラーとグレーダー用の第 2 世代 エン ジンを正常に立ち上げました。 ローラー用 エン ジン WP4G、WP6G、WD10およびWD12シリーズ グレード用 エン ジン:WP6GおよびWP7Gシリーズ 第 ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
出力: 164 kW - 601 kW
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
... 燃料噴射量、燃料噴射時間が正確に制御され、燃料が完全に霧化され、最小燃料消費量が191g/kW-hとなります。 快適で環境にやさしい プレイ ンジェクション、ポストイ ンジェクションなど複数のイ ンジェクションを実現し、機械式ポンプ方式に比べて騒音・振動を20%低減しました。 ウォータージャケット排気管とウォータージャケット排気テールパイプを使用して エン ジンルームの温度を下げています。 IMOⅡ船舶排出基準をクリア 強い実践力 LCD ...
Weichai Holding Group Co.,Ltd.
出力: 130 kW - 405 kW
... 強力なパワー 大きい力の予備; トルクの予備は 20%-35% に達します 高圧オイルポンプ、ターボチャージャー、燃料噴射装置の構成が最適化され、船舶の加速が速く、航行速度が速い。 経済的で低燃費 吸気・燃料供給システムを最適化し、ディーゼル エン ジンの経済運転範囲を拡大 通常の作業状態では燃料消費量が少なく、最小燃料消費量は195g/kW-hとなっています。 快適で環境にやさしい 主要部品の設計を強化し、製品が小さな振動と低ノイズで特色になるようにします。 IMOⅡ船舶排出基準をクリア ...
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