青銅滑り軸受

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メンテナンスフリー滑り軸受
メンテナンスフリー滑り軸受
GE series

内部直径: 6 mm - 500 mm

... ラジアル球面滑り軸受は、ELGOGLIDE®、PTFEコンポジットまたはPTFE-ブロンズフィルムから作られたメンテナンスフリーの摺動層を持つ内輪と外輪で構成されています。そのため、交互の動荷重に適しています。d = 320 mmの大型球面滑り軸受は、X-lifeプレミアムクラスに属します。 ...

自己潤滑性滑り軸受
自己潤滑性滑り軸受
500SP1-SL464LT

内部直径: 6 mm - 1,500 mm
長さ: 6 mm - 1,500 mm

... オイレス500SP1シリーズは、高度な鋳造技術による高強度黄銅合金をベースに固体潤滑剤を組み込んだ自己潤滑軸受です。使用条件に応じて各種固体潤滑剤を組み合わせることができます。 特長 - 水中で使用可能 - 無潤滑で使用可能。高負荷、低速運転で高い性能を発揮します。 - 往復運動、振動、頻繁な始動・停止など、油膜の発生が少ない用途で優れた耐摩耗性を発揮します。 - 耐薬品性、耐食性に優れています。 - 標準品があります。 標準品 各種標準品を取り揃えております。下記リンクより型番(おおよその寸法による)をご確認ください。 * ...

円筒形滑り軸受
円筒形滑り軸受
DP11

... 金属-樹脂系耐摩平面軸受 - ドライ運転で広範囲の荷重、回転数、温度で優れた耐摩耗性、低摩擦性を発揮します。 - 高周波、低振幅の振動を伴うドライアプリケーションに特に適しています。 - 直線運動、振動運動、回転運動に適している - EVL、WEEE、RoHS仕様に準拠した鉛フリー材を使用 - DIN 75 200 / FMVSS 302(自動車の乗員室に使用される材料の可燃性に関する連邦自動車安全基準)に適合。 オーダーメイド軸受:特殊寸法の標準軸受、ハーフ軸受、プレス加工や深絞り加工による特殊形状、位置決めノッチ、潤滑穴、機械加工/プレス加工による溝付き軸受、RoHSカスタマイズ軸受設計。 ...

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GGB
円筒形滑り軸受
円筒形滑り軸受
DP4-B

... 金属-ポリマーブロンズ裏打ちPTFEプレーンベアリング - ドライ運転で広範囲の荷重、回転数、温度で良好な耐摩耗性と低摩擦性を発揮します。 - 潤滑剤を使用した場合、非常に優れた性能を発揮します。 - グリースを塗布した状態でも優れた性能を発揮します。 - 直線運動、振動運動、回転運動に適しています。 - ブロンズバックにより、湿度や塩分の高い環境での耐腐食性が改善されています。 - EVL、WEEE、RoHS仕様に準拠した鉛フリー材を使用 - ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C ...

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GGB
円筒形滑り軸受
円筒形滑り軸受
DU-B

... 金属-ポリマーブロンズ裏打ちPTFEプレーンベアリング - ドライ運転で広範囲の荷重、回転数、温度で優れた耐摩耗性、低摩擦性を発揮します。 - 潤滑が必要な用途に適している - 直線運動、振動運動、回転運動に適しています。 - ブロンズバックにより、湿度や塩分の高い環境での耐腐食性を向上。 - 土木構造用軸受としてEN 1337-2規格に準拠 - 最高温度60℃、酸素圧力25barまでのガス状および液体酸素の配管、バルブ、継手およびその他のコンポーネントについて、DIN EN 1797およびISO ...

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GGB
乾式滑り軸受
乾式滑り軸受
metal® series

... 高性能乾式滑り軸受材料:deva.metal®(デヴァメタル deva.metal®は、高性能なすべり軸受材料です。粉末冶金法を用いて製造されるdeva.metal®システムは、青銅、鉄、ニッケル、ステンレスの4つの主要グループをベースにしています。これらは、グラファイト、硫化マンガン、二硫化モリブデンなどの固体潤滑剤を含んでおり、金属組織の中に均一に埋め込まれています。粉末冶金法で製造された材料であるため、deva.metal®は寸法的に非常に安定しています。しかし、当社の特殊な焼結方法により、特に圧縮応力がかかった場合、非常に高い物理的耐久性を実現することができます。 固体潤滑剤の体積含有率、種類、形状は、用途の要件によって決定されます。また、摺動速度、荷重、温度、その他用途に応じた使用条件も決定要因のひとつとなる。そのため、非常に特殊なトライボロジー特性を作り出すことができる。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
自己潤滑性滑り軸受
自己潤滑性滑り軸受
deva.metal Bronze Base

... 青銅系合金の主成分は、銅と錫の混合物で、固体潤滑剤として黒鉛や二硫化モリブデンが使用されています。合計39種類の合金の中からお選びいただけます。もし、適当なものが見つからなければ、新しい開発にも応じます。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
ロッド式滑り軸受
ロッド式滑り軸受
glide® series

... グライドシリーズは、Federal-Mogul Deva GmbHが開発した球面滑り軸受で構成されています。 これらは、固体潤滑剤で満たされたポケットを備えた高品質のブロンズベアリングで構成されています。 また、軸受の表面全体に固体潤滑剤の薄膜が塗布され、プロセスの実行に役立ちます。 ベアリングはメンテナンスフリーで、オイルやグリースで潤滑する必要はありません。 ...

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Federal-Mogul Deva GmbH
球形滑り軸受
球形滑り軸受
DG-PW series

内部直径: 5 mm - 50 mm

... DURBAL DG...PW すべりすべり平板軸受複合鋼/PTFE、DIN ISO 12240-1に準拠したKシリーズ メーカー - NADELLA 規格 - DIN ISO 12240-1 説明 - DURBAL DG...PW球面プレーンベアリング組み合わせ鋼/PTFE、シリーズK、DIN ISO 12240-1によると、d = 5 mmを滑らせる 部品番号 - DG 5 PW 質量 - 0.007 kg 注-外輪:ベアリング真鍮、ライニング青銅-PTFE-複合材 注1 -共同球: ボールベアリング鋼、焼入れ、地面、磨かれる 注2 ...

軸方向滑り軸受
軸方向滑り軸受
GE4E

内部直径: 4 mm - 30 mm
長さ: 12 mm - 47 mm

... 球面ボールブッシュは、シャフトやロッドに様々なミスアライメントを与えるために使用されます。高ラジアル荷重を管理するように設計されており、限界潤滑、極端な速度、および重大なストレスの条件下で一貫した性能を提供します。ほとんどの球面ボールブッシュは、摩擦を減らすか潤滑を提供するライニングされた円筒形のハウジング内のプレーンベアリングとボールブッシュで構成されています。無潤滑の球面ボールブッシュもあります。金属製のボールとライナーは、通常、青銅、鋼、鉄でできています。非金属製のボールとライナーは、通常、ナイロン、プラスチック、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)で作られています。ヘビーデューティー用途では、球面ボールブッシュは、軸方向の負荷と相対的なずれを許容する大きなボアや球面形状のローラーを含むことができます。 ...

リニア滑り軸受
リニア滑り軸受
FM series

内部直径: 5 mm - 80 mm

... ブルーアルマイトのシェルは、ISOメートルシリーズを識別し、既製の業界標準サイズで利用可能で、リニアボールベアリングと一部の青銅ブッシングと交換可能です。 ISO公差規格に準拠 ID サイズは 5mm ~ 80mm 静荷重容量は最大 270kN (61,000 ポンド ) 標準シェル材質はアルミニウム。ステンレス鋼ベアリングシェルも利用可能 フレロンゴールド®ベアリングライナーが標準。フレロン® J & フレロン® W オプション オイルフリー運転のための自己潤滑性 ...

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PBC Linear
垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
GE series

... DIN ISO 12 240-1に準拠したラジアル球面プレーンベアリング、寸法シリーズE - 滑り接触部品、鋼鉄/鋼鉄 DIN ISO 12 240-1に準拠した大型ラジアル球面プレーンベアリング、寸法シリーズC - 滑り接触部品、鋼鉄/鋼鉄 ラジアル球面プレーンベアリング、DIN ISO 12 240-1に準拠、寸法シリーズE - 摺動部品:鋼鉄/鋼鉄 - 両側リップシール DIN ISO 12 240-1に準拠したラジアル球面プレーンベアリング、寸法シリーズG, 幅広の内輪 - 摺動部品 ...

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Findling Wälzlager GmbH
開放型滑り軸受
開放型滑り軸受
LBM series

内部直径: 3 mm - 160 mm
長さ: 3 mm - 100 mm

... 背面鋼板上に青銅粉を焼結し、摩擦係数の小さいポテトテトラフオロエチレン(PTFE)と特殊充填材を含浸させ、自己潤滑性と耐摩耗性を向上させた軸受である。 - 無潤滑で使用できる鉛フリー軸受です。 - 高荷重・衝撃荷重下での摺動性能に優れています。 - 耐摩耗性に優れ、長寿命です。 - すべり運動、連続運動に適する スティック・スリップが発生しにくい。安定した運転が可能です。 使用上の注意事項 * ブッシュの内径、外径を研削加工して寸法を変更しないで下さい。 * 相手材の表面は3 ¢mRmax以下になるように研磨してください。 * ...

スラスト滑り軸受
スラスト滑り軸受

内部直径: 750 mm

... ティルティングパッド・スラストベアリングは、最も要求の厳しいターボ機械用途のために設計されています。個々のパッドの傾斜機能により、スラストベアリングは高い滑り速度を可能にします(例:160 m/s以上)。適切なオイルを供給すれば、連続運転で4MPaを超える軸受荷重が得られます。 用途 -膨張機 -ガスタービン -ギヤードコンプレッサー -単軸コンプレッサ -蒸気タービン -ターボギアボックス サイズ -大きなサイズについてはお問い合わせください。 素材 ...

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MIBA INDUSTRIAL BEARINGS
フランジ取り付け滑り軸受
フランジ取り付け滑り軸受
CSB-11

... 1.PTFE/ファイバー混合層の厚さは0.01~0.03mmで、良好な耐摩耗性と自己潤滑機能を提供します。 2.焼結青銅粉末の厚さ0.20~0.35mm、強い機械的結合と優れた熱伝導性を提供します。 3.青銅の裏付け 機械強さおよびよい耐食性を提供する。 特徴 標準的なスチールバックポリマーコンポジットベアリングと同様の特長を持っています。さらに、青銅色の背部はよりよい耐食性および熱伝導性を提供します。従ってそれは集まっていることのために容易であり、よりよい磁気抵抗の特徴を持っています。 典型的な適用 材料は、ドアヒンジ、フードヒンジ、トランクヒンジ、スクリーンワイパー、トレーラーカップリング、リフトマシン、海洋ウインチ、マリンチェーン、ダムシャフトスリーブ、キルン、繊維機械、冶金機械、シリンダーロッドの目の用途に適しています。 ...

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Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.
円筒形滑り軸受
円筒形滑り軸受
IB010

... 鋼材(DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC)+α 青銅(CuSn8Zn3)+α PTFE 導入方法 基材として低炭素鋼鉄から成っている乾燥した軸受け(鋼鉄/黒い PTFE)は中型の層として焼結させた青銅色の粉および潤滑の層として塗られた PTFE であることのプロセスによって作り出されます。それらは鉛フリー、低い摩擦係数、よい自己注油およびよい耐久性の利点による自動車、自転車および油圧伝達の適用でヨーロッパの RoHS の環境保護の標準に合致してそして広く利用されています。 物理的・機械的特性 熱伝導率 ...

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IDEAL BEARING INC.
軸方向滑り軸受
軸方向滑り軸受
AMBUSH®

内部直径: 0.25 in - 12 in
長さ: 1.25 in - 7 in

... 固定ハウジングに動くシャフト -高品質の合金ブロンズまたはスプリングスチール製で、スロット付きスクイズ表面の上に特殊なプラスチック成形が施されています。 -油圧は成形スリーブに作用し、シール間の全長にわたってブッシュを半径方向に圧縮します。 このスクイーズアクションは、シャフトの動きを起こさずにシャフトをブッシュにロックします。 -治具や工作機械の用途に非常に正確なクランプ。 -直径に応じて最大 5,000 psi (340 bar) の油圧用に設計されています。 -10,000 psi ...

樹脂滑り軸受
樹脂滑り軸受
CB series

... 樹脂系すべり軸受は、バックスチールに青銅粉末を多孔質に焼結させ、摩擦係数の低いフッ素系樹脂を含浸させた3層構造になっています。樹脂層が潤滑剤の役割を果たし、無給油での使用も可能です。千住金属工業の樹脂系すべり軸受は、低フリクション・高荷重・高回転と要求特性に応じたタイプをラインナップ。自動車のショックアブソーバを始め、さまざまな製品に使用されている鉛フリー製品です。 • -200℃の低温から+280℃の高温まで、広い温度領域での使用が可能です。 • 薄い板厚が軽量でコンパクトな設計を可能にします。 • ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
Bost-Bronz®

... Bost-Bronz® は、ボストンギアの万能な油を含浸させた多孔質ブロンズベアリング素材です。 これは、最も純粋な金属粉末と粉末金属プロセスを使用して製造されています。 このプロセスは、毛細管作用によって油を吸収する青銅粒子間の細孔の均一な分布を保証する。 さらに、Bost-Bronz® は、ベアリング表面全体に均一な保護フィルムを提供する自己完結型オイル供給(体積約20%)を備えています。 その結果、Bost-Bronz® ベアリングは、精密性能において最も効果的なベアリングの1つです。 Bost-Bronz® ...

垂直方向滑り軸受
垂直方向滑り軸受
LUB-MET®

内部直径: 7 mm

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GLT-Gleitlagertechnik GmbH
フランジ取り付け滑り軸受
フランジ取り付け滑り軸受

内部直径: 25 mm - 100 mm

... DIN 502 / 503フランジベアリングの適用分野は、様々な可能性を可能にし、機械・プラントエンジニアリングの多くの分野で見つけることができます。 製品の特徴 レッドブロンズブッシュ付きと無しのバリエーション EN-GJL-250製ハウジング Ø25~Ø100 mmのシャフト用 最大摺動速度 1.5 m/s グリース潤滑用 ...

球形滑り軸受
球形滑り軸受
GLXS

内部直径: 3 mm - 40 mm
長さ: 6 mm - 49 mm

... 球面プレーンベアリング.再生可能 高回転で使用する場合 材質は? 外輪: - 11SMn30+C 12L13に快削鋼、亜鉛メッキ仕上げ インサート: - スペシャル高強度ブロンズ~CuSnS ベール - ベール: ベアリングスチール、100Cr6 Aisi 52100。 ...

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FLURO®-Gelenklager GmbH
フランジ取り付け滑り軸受
フランジ取り付け滑り軸受

... 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 502に準拠したフランジ型ベアリングユニット 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 503に準拠したフランジ型ベアリングユニット 銅ブッシュの有無にかかわらず、DIN 504に準拠したアイ型ベアリングユニット 銅シェルの有無にかかわらず、DIN 505 Lに準拠したキャップ型ベアリングユニット 銅シェルの有無にかかわらず、DIN 506に準拠したキャップ型ベアリングユニット ...

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